一种LED照明灯制造技术

本实用新型专利技术涉及一种LED照明灯，包括LED灯条组件、控制板组件和安装座，控制板组件安装在LED灯条组件上，LED灯条组件通过安装座固定在飞机机舱内部；LED灯条组件包括PC散光罩、灯组板、散热垫片和固定板，PC散光罩安装在固定板上，PC散光罩内设有灯组板、且灯组板与固定板连接，灯组板与固定板之间设有散热垫片；控制板组件包括外壳，以及设置于外壳内部的控制板，控制板通过线缆与灯组板连接，控制板设有用于与飞机机舱总线相连的电气接口。本实用新型专利技术的优越效果在于：所述LED照明灯采用LED灯条组件代替现有的灯管，重量轻、功耗低、可靠性高和寿命长，同时采用双色温LED灯珠进行控制，实现对照明灯色温的调节，提升飞机客舱照明的舒适度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及照明灯具
，涉及飞机客舱照明灯具，具体涉及一种使用寿命长、使用效果好的LED照明灯。
技术介绍
LED是英文light emitting d1de (发光二极管)的缩写，它的基本结构是一块电致发光的半导体材料，置于一个有引线的架子上，然后四周用环氧树脂密封，起到保护内部芯线的作用，所以LED的抗震性能好。目前，传统的飞机机舱照明灯均采用荧光灯。荧光灯是根据电子束撞击银光粉后发光的原理制成的，这种光源具有灯管工作温度高、灯管寿命短、功耗高、更换频繁的问题。另外现有飞机机舱照明灯的亮度不能被随意调节。因此，有必要对现有的飞机机舱照明灯的光源进行改进。
技术实现思路
为了克服现有技术中的缺陷，本技术的目的是提供一种LED照明灯。本技术是通过以下技术方案实现的:一种LED照明灯，包括LED灯条组件、控制板组件和安装座，所述控制板组件安装在LED灯条组件上，所述LED灯条组件通过安装座固定在飞机机舱内部，所述安装座设有用于与飞机机舱固定的机械接口 ；所述LED灯条组件包括PC散光罩、灯组板、散热垫片和固定板，所述PC散光罩安装在固定板上，所述PC散光罩内设有灯组板、且灯组板与固定板连接，所述灯组板与固定板之间设有散热垫片；所述控制板组件包括外壳，以及设置于外壳内部的控制板，所述控制板通过线缆与灯组板连接，所述控制板设有用于与飞机机舱总线相连的电气接口。所述安装座作为连接件，为所述LED灯条组件、控制板组件提供与飞机机舱连接的机械接口。所述的技术方案优选为，所述LED灯条组件呈长条形状。所述的技术方案优选为，所述控制板设有开关电源电路、数字控制电路、LED驱动电路。所述开关电源电路采用单端反激式拓扑结构，实现了 AC/DC变化；开关电源电路通过线性稳压电源芯片LM1117MPX-3.3/N0PB转换输出控制电路工作电压。所述开关电源电路用于给数字控制电路和LED驱动电路供电，所述数字控制电路用于接收飞机控制盒的控制信号，从而改变LED电路工作的参数，所述LED驱动电路用于给灯组板提供恒定电流，实现高亮变化和色温调节。所述的技术方案优选为，所述数字控制电路采用PIC24FJ64GA002单片机。所述的技术方案优选为，所述控制板组件设有与控制板连接的温度传感器。所述的技术方案优选为，所述灯组板设有双色温LED灯珠。所述的技术方案优选为，所述双色温LED灯珠采用间隔排列方式设置。与现有技术相比，本技术的优越效果在于:所述LED照明灯采用LED灯条组件代替现有的灯管，具有重量轻、功耗低、可靠性高和寿命长的优点，从而降低了维护成本，提供了经济效益；同时采用双色温LED灯珠进行控制，实现对照明灯色温的调节，提升飞机客舱照明的舒适度。在保证与荧光照明灯同等照明效果的情况下，所述LED照明灯的重量至少降低了 55%，能耗至少降低了 40%，寿命延长了 3-5倍。【附图说明】图1为本技术所述LED照明灯结构示意图；图2为图1中LED照明灯的LED灯条组件结构示意图；图3为图1中LED照明灯的数字控制电路的原理图；图4为图1中LED照明灯的LED驱动电路的原理图；图5为图1中LED照明灯的开关电源电路的原理图；图6为图1中LED照明灯的灯组板第一实施例电路图；图7为图1中LED照明灯的灯组板第二实施例电路图。附图标识如下:1-LED灯条组件、Il-PC散光罩、12-灯组板、13-散热垫片、14-固定板、2-安装座、31-外壳。【具体实施方式】为了使本技术所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实例，对本技术进行进一步详细说明。此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如附图1-7所示，本技术所述一种LED照明灯，包括LED灯条组件1、控制板组件和安装座2，所述控制板组件安装在LED灯条组件I上，所述LED灯条组件I通过安装座2固定在飞机机舱(图中未示)内部，所述安装座2设有用于与飞机机舱固定的机械接口 ；所述LED灯条组件I包括PC散光罩11、灯组板12、散热垫片13和固定板14，所述PC散光罩11安装在固定板14上，所述PC散光罩11内设有灯组板12、且灯组板12与固定板14连接，所述灯组板12与固定板14之间设有散热垫片13 ;所述控制板组件包括外壳31，以及设置于外壳31内部的控制板(图中未示)，所述控制板通过线缆与灯组板12连接，所述控制板设有用于与飞机机舱总线相连的电气接口。所述灯组板12设有双色温LED灯珠。所述LED灯条组件I呈长条形状，重量轻。所述安装座2作为连接件，为所述LED灯条组件1、控制板组件提供与飞机机舱连接的机械接口。所述控制板设有开关电源电路、数字控制电路、LED驱动电路。所述开关电源电路采用单端反激式拓扑结构，实现了 AC/DC变化。进一步地，采用带有PFC功能的脉宽调制芯片(L6562)对变压器进行开关控制，使电源电路输出稳定的28V的直流电压；通过线性稳压电源芯片转换输出控制电路工作电压。所述数字控制电路用于接收控制线信号，接收来自控制线的命令，通过修改PWM模块的参数，使输出PWM具有不同的占空比，从而控制LED驱动器产生不同的电流值，实现亮度控制和色温调节。所述数字控制电路采用PIC24FJ64GA002单片机。所述控制板组件设有与控制板连接的温度传感器(图中未示)，所述数字控制电路接收温度传感器的数据，实现过温保护功能。本技术LED照明灯中，所述灯组板12采用8串多并的方案，双色温LED灯珠间隔排列方式设置。本技术并不限于上述实施方式，在不背离本技术的实质内容的情况下，本领域技术人员可以想到的任何变形、改进、替换均落入本技术的范围。【主权项】1.一种LED照明灯，其特征在于，包括LED灯条组件、控制板组件和安装座，所述控制板组件安装在LED灯条组件上，所述LED灯条组件通过安装座固定在飞机机舱内部，所述安装座设有用于与飞机机舱固定的机械接口 ；所述LED灯条组件包括PC散光罩、灯组板、散热垫片和固定板，所述PC散光罩安装在固定板上，所述PC散光罩内设有灯组板、且灯组板与固定板连接，所述灯组板与固定板之间设有散热垫片；所述控制板组件包括外壳，以及设置于外壳内部的控制板，所述控制板通过线缆与灯组板连接，所述控制板设有用于与飞机机舱总线相连的电气接口。2.根据权利要求1所述的一种LED照明灯，其特征在于，所述控制板设有开关电源电路、数字控制电路、LED驱动电路。3.根据权利要求2所述的一种LED照明灯，其特征在于，所述数字控制电路采用PIC24FJ64GA002 单片机。4.根据权利要求1所述的一种LED照明灯，其特征在于，所述控制板组件设有与控制板连接的温度传感器。5.根据权利要求1所述的一种LED照明灯，其特征在于，所述灯组板设有双色温LED灯珠。6.根据权利要求5所述的一种LED照明灯，其特征在于，所述双色温LED灯珠采用间隔排列方式设置。7.根据权利要求1所述的一种LED照明灯，其特征在于，所述LED灯条组件呈长条形状。【专利摘要】本技术涉及一种LED照明灯，包括LED灯条组件、控制板组件和安装座，控制板组件安装在LED灯条组件上，LED灯条组本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种LED照明灯，其特征在于，包括LED灯条组件、控制板组件和安装座，所述控制板组件安装在LED灯条组件上，所述LED灯条组件通过安装座固定在飞机机舱内部，所述安装座设有用于与飞机机舱固定的机械接口；所述LED灯条组件包括PC散光罩、灯组板、散热垫片和固定板，所述PC散光罩安装在固定板上，所述PC散光罩内设有灯组板、且灯组板与固定板连接，所述灯组板与固定板之间设有散热垫片；所述控制板组件包括外壳，以及设置于外壳内部的控制板，所述控制板通过线缆与灯组板连接，所述控制板设有用于与飞机机舱总线相连的电气接口。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨新田，李雷，何华，
申请(专利权)人：北京安达维尔民用航空技术有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11