一种复合型后辅室延长式限矩型液力偶合器以及起动器制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种复合型起动器
本专利技术属于液力偶合器以及起动领域，更具体地说，它是一种用于各种地面车辆、船舶、铁道机车以及机床的复合型起动器。
技术介绍
目前，液力偶合器都是根据流体静力学等原理来设计的，它所能传递的功率不大，并且效率不高；另外，成本高。
技术实现思路
本专利技术克服了现有技术的不足，提供了一种延长发动机的使用寿命，结构简单，操控方便，低成本，节能高效的复合型起动器。为了实现本专利技术的目的，本专利技术采用的技术方案以下：一种复合型起动器，包括输入轴1、输出轴3、后辅室延长式限矩型液力偶合器4、第一输出齿轮副5、第二输出齿轮副6、变速机构7、固定单向离合器8、第一输入齿轮副9、第二输入齿轮副10、输出齿轮副11、起动齿轮副12、超越离合器13、起动输入齿轮副14、单向离合器15、空挂档机构16，所述固定单向离合器8的输入端81与固定元件联接,所述的输入轴1与输出轴3之间设有行星齿轮20、输入齿轮21、输出齿轮22、输入行星架23、输出行星架24、输入齿圈25、第二输出齿轮26、输出大齿轮27、第一输入行星架28、第一输出齿轮29,输入齿轮21以及起动齿轮副12的...
【技术保护点】
一种复合型后辅室延长式限矩型液力偶合器以及起动器，包括输入轴（1）、输出轴（3）、后辅室延长式限矩型液力偶合器（4）、第一输出齿轮副（5）、第二输出齿轮副（6）、变速机构（7）、固定单向离合器（8）、第一输入齿轮副（9）、第二输入齿轮副（10）、输出齿轮副（11）、起动齿轮副（12）、超越离合器（13）、起动输入齿轮副（14）、单向离合器（15）、空挂档机构（16），所述固定单向离合器（8）的输入端（81）与固定元件联接, 其特征在于：所述的输入轴（1）与输出轴（3）之间设有行星齿轮（20）、输入齿轮（21）、输出齿轮（22）、输入行星架（23）、输出行星架（24）、输入齿...
【技术特征摘要】
1.一种复合型起动器，包括输入轴（1）、输出轴（3）、后辅室延长式限矩型液力偶合器（4）、第一输出齿轮副（5）、第二输出齿轮副（6）、变速机构（7）、固定单向离合器（8）、第一输入齿轮副（9）、第二输入齿轮副（10）、输出齿轮副（11）、起动齿轮副（12）、超越离合器（13）、起动输入齿轮副（14）、单向离合器（15）、空挂档机构（16），所述固定单向离合器（8）的输入端（81）与固定元件联接,其特征在于：所述的输入轴（1）与输出轴（3）之间设有行星齿轮（20）、输入齿轮（21）、输出齿轮（22）、输入行星架（23）、输出行星架（24）、输入齿圈（25）、第二输出齿轮（26）、输出大齿轮（27）、第一输入行星架（28）、第一输出齿轮（29）,输入齿轮（21）以及起动齿轮副（12）的输出齿轮（122）与超越离合器（13）的输出端（132）联接,超越离合器（13）的输入端（131）以及单向离合器（15）的输出端（152）与输入轴（1）联接,单向离合器（15）的输入端（151）与起动输入齿轮副（14）的输出齿轮（142）联接,输入行星架（23）通过其上的行星齿轮（20）与输入齿轮（21）、输出齿轮（22）相互配合工作，输出齿轮（22）与输入齿轮副（11）的输入齿轮（111）联接，输入齿轮副（11...
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