汽车内饰贴膜机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车内饰贴膜机，包括底座、定位板和第一气缸，以使用方向为基准，所述定位板安装在所述底座上，所述第一气缸竖直位于所述定位板的上方，还包括顶板、加热板和压合板，所述顶板固定连接在所述气缸上，所述加热板固定连接在所述顶板上，所述压合板沿水平方向伸缩连接在所述顶板上，所述加热板和所述压合板均位于所述顶板和定位板之间，所述压合板位于所述加热板的外部并与所述加热板之间留有间隙。该汽车内饰贴膜机，能够自动贴膜，提升产品良率，提高加工效率，降低成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车加工制造领域，具体涉及一种汽车内饰贴膜机。
技术介绍
现有的汽车内饰的贴膜方式，通常是将汽车内饰放置在贴膜治具上，然后通过工作人员用手工的方式进行贴膜，这种传统的贴膜方式需要耗费较大的人力，而且贴膜误差较大，需要花费较长的时间，加工效率低，产品良率得不到提高，经常需要重复贴膜，浪费汽车膜，加工成本高。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提供了一种汽车内饰贴膜机，能够自动贴膜，提升产品良率，提高加工效率，降低成本。本技术为了解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车内饰贴膜机，包括底座、定位板和第一气缸，以使用方向为基准，所述定位板安装在所述底座上，所述第一气缸竖直位于所述定位板的上方，还包括顶板、加热板和压合板，所述顶板固定连接在所述气缸上，所述加热板固定连接在所述顶板上，所述压合板沿水平方向伸缩连接在所述顶板上，所述加热板和所述压合板均位于所述顶板和定位板之间，所述压合板位于所述加热板的外部并与所述加热板之间留有间隙。作为本技术的进一步改进，所述顶板上水平固定一第二气缸，所述第二气缸上固定连接一活动板，所述压合板固定在所述活动板长度方向的两端。作为本技术的进一步改进，所述定位板的中间部分设有一开口，所述底座上固定有两个定位管，所述定位管位于所述开口中，所述顶板上设有两个定位柱，所述定位柱与所述定位管位于同一直线上。作为本技术的进一步改进，所述定位板上固设有若干红外感应器，所述红外感应器位于所述开口的侧壁上。作为本技术的进一步改进，所述底座上固设有若干支撑架，所述定位板可拆卸固定在所述支撑架上。作为本技术的进一步改进，所述加热板和压合板均为两个，且均对称分布在所述顶板宽度方向的两侧。本技术的有益效果是:通过定位板能够定位汽车内饰，将汽车膜直接放置在汽车内饰的表面上，通过第一气缸的作用，使顶板向下运动，从而带动动加热板和压合板一起运动，加热板能够从上面将汽车膜抵顶在汽车内饰上，通过压合板沿水平方向伸缩运动，使压合板从侧面将汽车膜压合到汽车内饰上，再通过加热板加热使汽车膜更加牢固的贴附在汽车内饰上。整个汽车贴膜过程完全自动化，大大减少了人力，提高了加工效率，同时汽车内饰贴膜精度高，减小了误差，提高了良率，杜绝重复加工的发生，避免汽车膜的浪费，降低了成本，贴膜完成后，使压合板和加热板均朝远离定位板的方向移动，即可将汽车内饰从定位板上取下来，方便、快捷。【附图说明】图1为本技术汽车内饰贴膜机的结构示意图；图2为本技术中顶板下压时的示意图。【具体实施方式】以下通过特定的具体实例说明本技术的【具体实施方式】，本领域技术人员可由本说明书所揭示的内容轻易地了解本技术的优点及功效。本技术也可以其它不同的方式予以实施，即，在不悖离本技术所揭示的范畴下，能予不同的修饰与改变。实施例:一种汽车内饰贴膜机，包括底座1、定位板2和第一气缸3，以使用方向为基准，所述定位板安装在所述底座上，所述第一气缸竖直位于所述定位板的上方，还包括顶板4、加热板5和压合板6，所述顶板固定连接在所述气缸上，所述加热板固定连接在所述顶板上，所述压合板沿水平方向伸缩连接在所述顶板上，所述加热板和所述压合板均位于所述顶板和定位板之间，所述压合板位于所述加热板的外部并与所述加热板之间留有间隙。使用时汽车内饰能够定位在所述定位板上，汽车膜能够放置在汽车内饰的表面上，通过第一气缸的作用，使顶板向下运动，从而使动加热板和压合板一起跟随顶板运动，当顶板运动到最下端时，加热板将汽车膜抵顶在汽车内饰上，通过压合板与加热板之间留有间隙，使汽车内饰的侧壁能够位于该间隙中，通过压合板沿水平方向伸缩运动，使压合板朝靠近加热板的方向移动，从而将汽车膜压合到汽车内饰上，再通过加热板加热使汽车膜更加牢固的贴附在汽车内饰上。汽车膜贴附完成后，先使压合板朝远离加热板的方向移动，再使顶板向上移动，从而能够将汽车内饰从定位板上取下来。所述顶板上水平固定一第二气缸7，所述第二气缸上固定连接一活动板8，所述压合板固定在所述活动板长度方向的两端。通过第二气缸水平固定在顶板上，使活动板在第二气缸的作用下能沿水平方向做伸缩运动，从而实现压合板沿水平方向伸缩运动。所述定位板的中间部分设有一开口 9，所述底座上固定有两个定位管10，所述定位管位于所述开口中，所述顶板上设有两个定位柱11，所述定位柱与所述定位管位于同一直线上。通过定位柱与定位管位于同一直线上，顶板向下运动时，定位柱能够插入到定位管中形成定位，防止顶板位置出现偏移，保证汽车内饰贴膜位置的准确性，提高良率，避免重复加工。所述定位板上固设有若干红外感应器12，所述红外感应器位于所述开口的侧壁上。通过红外感应器能够判断定位板开口上方是否有杂物，防止汽车膜滑动到定位板的开口中，保证汽车内饰能够顺利贴膜。所述底座上固设有若干支撑架13，所述定位板可拆卸固定在所述支撑架上。通过支撑架能够将定位板安装到底座上，并能够使定位板腾空在底座的上方，避免与底座直接接触，方便工作人员安装和拆卸。所述加热板和压合板均为两个，且均对称分布在所述顶板宽度方向的两侧。加热板和压合板均为两个对称分布，能够从两侧均匀压合汽车内饰，使汽车膜能够均匀整齐的贴附在汽车内饰上。【主权项】1.一种汽车内饰贴膜机，包括底座(I)、定位板(2)和第一气缸(3)，以使用方向为基准，所述定位板安装在所述底座上，所述第一气缸竖直位于所述定位板的上方，其特征在于:还包括顶板(4)、加热板(5)和压合板￠)，所述顶板固定连接在所述气缸上，所述加热板固定连接在所述顶板上，所述压合板沿水平方向伸缩连接在所述顶板上，所述加热板和所述压合板均位于所述顶板和定位板之间，所述压合板位于所述加热板的外部并与所述加热板之间留有间隙。2.如权利要求1所述的汽车内饰贴膜机，其特征在于:所述顶板上水平固定一第二气缸(7)，所述第二气缸上固定连接一活动板(8)，所述压合板固定在所述活动板长度方向的两端。3.如权利要求2所述的汽车内饰贴膜机，其特征在于:所述定位板的中间部分设有一开口(9)，所述底座上固定有两个定位管(10)，所述定位管位于所述开口中，所述顶板上设有两个定位柱(11)，所述定位柱与所述定位管位于同一直线上。4.如权利要求3所述的汽车内饰贴膜机，其特征在于:所述定位板上固设有若干红外感应器(12)，所述红外感应器位于所述开口的侧壁上。5.如权利要求4所述的汽车内饰贴膜机，其特征在于:所述底座上固设有若干支撑架(13)，所述定位板可拆卸固定在所述支撑架上。6.如权利要求1-5中任意一项所述的汽车内饰贴膜机，其特征在于:所述加热板和压合板均为两个，且均对称分布在所述顶板宽度方向的两侧。【专利摘要】本技术公开了一种汽车内饰贴膜机，包括底座、定位板和第一气缸，以使用方向为基准，所述定位板安装在所述底座上，所述第一气缸竖直位于所述定位板的上方，还包括顶板、加热板和压合板，所述顶板固定连接在所述气缸上，所述加热板固定连接在所述顶板上，所述压合板沿水平方向伸缩连接在所述顶板上，所述加热板和所述压合板均位于所述顶板和定位板之间，所述压合板位于所述加热板的外部并与所述加热板之间留有间隙。该汽车内饰贴膜机，能够自动贴膜，提本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车内饰贴膜机，包括底座(1)、定位板(2)和第一气缸(3)，以使用方向为基准，所述定位板安装在所述底座上，所述第一气缸竖直位于所述定位板的上方，其特征在于：还包括顶板(4)、加热板(5)和压合板(6)，所述顶板固定连接在所述气缸上，所述加热板固定连接在所述顶板上，所述压合板沿水平方向伸缩连接在所述顶板上，所述加热板和所述压合板均位于所述顶板和定位板之间，所述压合板位于所述加热板的外部并与所述加热板之间留有间隙。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙佩新，费洪生，
申请(专利权)人：昆山隆昌车业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32