【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种传动装置，特别是一种自行车双向高速传动装置。现有技术中，自行车绝大部份采用传统老式大轮板单向驱动，使用起来比较费力，车速运行慢。也有部份自行车采用齿轮变速或自动无级变速装置等，但其结构复杂，成本较高，工艺要求严格，要有一定的设备和技术力量才能制造。本技术的目的在于避免上述现有技术的不足之处而提供一种能使自行车高速运行，且结构简单的自行车双向高速传动装置。本技术的目的可以通过以下措施来达到本技术由轮板片2、主车架3、驱动直齿轮6、链条10组成，其特征在于还有从动链条齿轮7、从动直齿轮8、链条松紧轮9、松紧支座11、从动轴12，从动直齿轮8和从动链条齿轮7同轴固定在从动轴12 上，从动直齿轮8的轮齿与驱动直齿轮6的轮齿耦合，从动链条齿轮7的轮齿与链条10耦合，从动轴12和链条松紧轮9固定在松紧支座11上，松紧支座11固定在主车架之上，链条松紧轮9与链条10接触。松紧支座11上开有小槽14，链条松紧轮9可在其中调节活动。驱动直齿轮6的轮齿位于内沿上。图(1)为本技术的结构示意图。本技术下面将结合附图(实施例)作进一步详述参照图(1)，本技术由从动链...
【技术保护点】
一种自行车双向高速传动装置，由轮板片２、主车架３、驱动直齿轮６、链条１０组成，其特征在于：还有从动链条齿轮７、从动直齿轮８、链条松紧轮９、松紧支座１１、从动轴１２，从动直齿轮８和从动链条齿轮７同轴固定在从动轴１２上，从动直齿轮８的轮齿与驱动直齿轮６的轮齿耦合，从动链条齿轮７的轮齿与链条１０耦合，从动轴１２和链条松紧轮９固定在松紧支座１１上，松紧支座１１固定在主车架３上，链条松紧轮９与链条１０接触。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
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