一种设有电压比较电路的电池管理控制系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种设有电压比较电路的电池管理控制系统，其包括相互连接的电池组、充电机、主控电路、检测电路，外部电路，所述检测电路包括设置在电池组单体电池上的电压检测电路与电池组上的总电压检测电路，通过在电池组单体电池上设置电压检测电路、在电池组上设置总电压检测电路，对电池组总电压和电池组单体电池的电压分别进行采集，通过电池管理控制装置分别对采集两组电压数据进行不间断比较，在规定时间内两个电压差达规定值时主控电路将发出报警信号，上述电路设计可实现对外部回路故障的精确判断，防止电缆松动、虚接及其他因素导致的外部线路故障，保证了电池不会过充过放以致威胁到人身财产的安全，大大提高了安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电池能源领域，尤其涉及设有电压比较电路的电池管理控制系统。
技术介绍
目前国内销售的针对于储能的电池保护板主要应用在移动基站，电动自行车，光伏储能系统等。这样的保护板结构都是一体式的，采样和控制以及电池的均衡回路都做在一块板上，这样板子存在一些问题:安全系数低，板子功耗大，没有很好的隔离，采样精度低。蓄电池及设备的保护可靠性较低。目前电池保护板主要是通过MOSFET (俗称MOS管)来控制充电和放电，当用户的充电机电容容量选择偏大，充电瞬间的冲击电流很容易将MOS管击穿，其结果就是对电池过度充电，轻者造成损坏，重者造成爆炸以至人员伤亡。根据负载的容量不同，所选用的电池组数量也不同。比较普遍1KW的储能系统，需要4个2.5KW的系统串联而成，中间不可避免的需要每个单元之间的通讯，按照目前国内一体式的保护板，通讯时很有可能出现数据丢失，误报警等故障。
技术实现思路
鉴于目前电池安全保护存在的上述不足，本技术提供设有电压比较电路的电池管理控制系统，能实现可靠地进行过充电、过放电的保护，确保电池组的安全。为达到上述目的，本技术的实施例采用如下技术方案:一种设有电压比较电路的电池管理控制系统，所述设有电压比较电路的电池管理控制系统包括相互连接的电池组、充电机、主控电路、检测电路，外部电路，所述主控电路包括电池管理控制装置、充放电主回路，所述充放电主回路负极端设有并联连接的一组串联的充电功率MOS管和一组串联的放电功率MOS管，所述检测电路包括设置在电池组单体电池上的电压检测电路与电池组上的总电压检测电路。依照本技术的一个方面，所述电池组为锂电池组。依照本技术的一个方面，所述电池组包括若干块单体电池及均衡回路电路，所述均衡回路电路由单体电池、保险电阻、开关组成，所述均衡回路电路的开关处设有报警电路。依照本技术的一个方面，所述外部电路设有熔断器和空气开关，所述熔断器和空气开关两端的电压检测电路。依照本技术的一个方面，所述充电机设置有直流电源输出电路。依照本技术的一个方面，所述电池管理控制装置包括USB接口电路。依照本技术的一个方面，所述检测电路还包括电流检测电路、主回路上的总电压检测电路、设置在电池组单体电池上的温度检测电路、串联的充电功率MOS管上的温度检测电路与串联的放电功率MOS管上的温度检测电路，所述电流检测电路设置充放电主回路上。本技术实施的优点:通过在电池组单体电池上设置电压检测电路、在电池组上设置总电压检测电路，对电池组总电压和电池组单体电池的电压分别进行采集，通过电池管理控制装置分别对采集两组电压数据进行不间断比较，在规定时间内两个电压差达规定值时主控电路将发出报警信号，上述电路设计可实现对外部回路故障的精确判断，防止电缆松动、虚接及其他因素导致的外部线路故障，保证了电池不会过充过放以致威胁到人身财产的安全，大大提高了安全性。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术所述的一种设有电压比较电路的电池管理控制系统的示意简图；图2为本技术所述的一种设有电压比较电路的电池管理控制系统的结构示意图；图3为本技术所述的一种设有电压比较电路的电池管理控制系统的充放电主回路的示意简图；图4为本技术所述的一种设有电压比较电路的电池管理控制系统的电池组的均衡回路的示意简图；图5为本技术所述的一种设有电压比较电路的电池管理控制系统的电池组的均衡回路的报警电路示意简图。【具体实施方式】下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1、图2、图3、图4和图5所示，一种设有电压比较电路的电池管理控制系统，所述设有电压比较电路的电池管理控制系统包括相互连接的电池组1、充电机5、主控电路2、检测电路3，外部电路4，所述主控电路包括电池管理控制装置21、充放电主回路22，所述充放电主回路22负极端设有并联连接的一组串联的充电功率MOS管221和一组串联的放电功率MOS管222，所述检测电路3包括设置在电池组单体电池上的电压检测电路31与电池组上的总电压检测电路37。检测电路3包括在每个单体电池上的电压检测电路31和电池组上的总电压检测电路37，此设计分别使用了单体电压累加法和总压的取样测量，并且分别对这两组数据通过不间断的进行比较，单位时间内压力差达到某个值时，主控将提示报警信号，目的是对外部电路4故障的判断，防止电缆松动、虚接及其他原因引起的故障。检测电路3还包括电流检测电路223、主回路上的总电压检测电路32、设置在电池组单体电池上的温度检测电路34、串联的充电功率MOS管上的温度检测电路35与串联的放电功率MOS管上的温度检测电路36，所述电流检测电路设置充放电主回路22上。在实际应用中，充放电主回路上设置有一组电流检测电路223，采样精度达到0.25%，防止一路发生故障时，另一个检测点能不间断的对系统的电当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种设有电压比较电路的电池管理控制系统，其特征在于，所述设有电压比较电路的电池管理控制系统包括相互连接的电池组、充电机、主控电路、检测电路，外部电路，所述主控电路包括电池管理控制装置、充放电主回路，所述充放电主回路负极端设有并联连接的一组串联的充电功率MOS管和一组串联的放电功率MOS管，所述检测电路包括设置在电池组单体电池上的电压检测电路与电池组上的总电压检测电路。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨一杰，
申请(专利权)人：上海储瑞能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31