车辆用USB端口制造技术

本发明专利技术提供了一种车辆用USB端口，该车辆用USB端口包括：附接至车体侧构件的基体；钩主体，该钩主体设置有可旋转地附接至基体的铰链部和锚固被锚固件的钩形部，并且该钩主体能够在钩形部为可使用的使用位置与钩形部未使用的收起位置之间旋转；钩主体保持部，该钩主体保持部形成于基体处并且保持移动至收起位置的钩主体；端口开口，该端口开口形成于钩主体保持部处并且由移动至收起位置的钩主体覆盖；以及USB端口，该USB端口设置在面向端口开口的位置中，并且USB线可通过端口开口联接至USB端口。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及应用于车辆比如汽车的车辆用USB端口。
技术介绍
日本专利申请特开(JP-A)N0.2006-273127中描述了一种构型，在此构型中，可用作电源输出端口的附件插座设置于位于驾驶员座椅与前排乘客座椅之间的中央控制台。然而，在常规的构型中，当在车辆中使用USB设备时，乘员需要将USB转换器连接至附件插座。因此，可以设想的是将USB端口设置于中央控制台等。在这样的情况下，优选的是提供遮挡件以在不使用USB端口时对其进行覆盖和保护；然而，提供遮挡件将会增加部件的数量。
技术实现思路
考虑到上述情况，本专利技术的目的是提供一种车辆用USB端口，该车辆用USB端口能够在不增加部件的数量的情况下保护USB端口。本专利技术的第一方面提供了一种车辆用USB端口，其包括:基体，该基体附接至车体侧构件；钩主体，该钩主体设置有以可旋转的方式附接至基体的铰链部和用于锚固被锚固件的钩形部，并且钩主体能够在使用位置与收起位置之间旋转，其中，在使用位置中，钩形部是可使用的，在收起位置中，钩形部未使用；钩主体保持部，该钩主体保持部形成于基体处并且保持移动至收起位置的钩主体；端口开口，该端口开口形成于钩主体保持部处并且由移动至收起位置的钩主体覆盖；以及USB端口，该USB端口设置在面向端口开口的位置中，并且USB线可通过端口开口联接至USB端口。在本专利技术的第一方面的车辆用USB端口中，设置有用于锚固被锚固件，比如袋或购物袋，的钩形部的钩主体通过铰链部可旋转地附接至设置于车体侧构件的基体。该钩主体在钩形部为可使用的使用位置与钩形部未使用的收起位置之间运动。因此，当钩主体运动至使用位置时，设置在面向形成于基体处的端口开口的位置中的USB端口可通过该端口开口联接至USB线。当移动至收起位置时，钩主体通过钩主体保持部被保持，并且形成于基体处的端口开口由移动至收起位置的钩主体覆盖和保护。由于钩主体通常设置在车厢内部以在其上悬挂袋、购物袋等，因此不需要设置单独的遮挡件以保护USB端口，并且不增加部件的数量。本专利技术的第二方面提供了根据第一方面的车辆用USB端口，其中，在钩主体中:钩主体的一个端部为铰链部；钩主体的另一个端部为钩形部；以及钩主体的位于铰链部与钩形部之间的部分构成覆盖端口开口的盖部。在本专利技术的第二方面的车辆用USB端口中，覆盖端口开口的盖部在位于钩主体的一个端部处的铰链部与位于钩主体的另一个端部处的钩形部之间设置于钩主体。这使得铰链部和钩形部能够防止灰尘等通过端口开口附着于USB端口。USB端口的保护性能因此得以提尚。本专利技术的第三方面提供了根据第一方面或第二方面的车辆用USB端口，其中，铰链部附接至基体的一个部分，并且基体的内部包括形成钩主体保持部的框架形凸起部。在本专利技术的第三方面的车辆用USB端口中，铰链部附接至基体的一个部分，并且基体的内部包括形成钩主体保持部的框架形凸起部。这使得框架形凸起部能够防止灰尘等通过端口开口附着于USB端口。USB端口的保护性能因此进一步得以提高。本专利技术的第四方面提供了根据第一方面至第三方面中的任一方面的车辆用USB端口，其中，USB端口固定至附接于车体侧构件的基板，并且USB端口的前端通过将基体附接至车体侧构件而面向端口开口。在本专利技术的第四方面的车辆用USB端口中，USB端口固定至附接至车体侧构件的基板，并且USB端口的前端通过将基体附接至车体侧构件而面向端口开口。因此，便于USB端口和基体的端口开口的位置对准，并且装配操作也得到改善。本专利技术的第五方面提供了根据第一方面至第四方面中的任一方面的车辆用USB端口，其中:基体构造成桌台，该桌台能够在收起位置与使用位置之间与钩主体同轴地旋转；以及在桌台处形成有防干涉切口，使得在使用位置或者收起位置中，桌台都不与钩主体干涉。在本专利技术的第五方面的车辆用USB端口中，该桌台在收起位置与使用位置之间与钩主体同轴地旋转。由于防干涉切口形成于桌台处，所以在使用位置或者收起位置中，桌台都不与钩主体干涉。这使得无论桌台是处于收起位置还是使用位置，钩主体都可移动至使用位置并且USB端口可以被使用。本专利技术的第一方面使得能够在不增加部件的数量的情况下保护USB端口。本专利技术的第二方面使得USB端口的保护性能得以提高。本专利技术的第三方面使得USB端口的保护性能进一步得以提高。本专利技术的第四方面使得装配操作得以改善。本专利技术的第五方面使得无论桌台是处于收起位置还是使用位置，USB端口都能够被使用。【附图说明】将基于以下附图对本专利技术的示例性实施方式进行详细描述，在附图中:图1为示出了从后方斜向地观察的本专利技术第一示例性实施方式的车辆用USB端口的端口可用状态的立体图；图2为示出了从后方斜向地观察的本专利技术第一示例性实施方式的车辆用USB端口的端口未使用状态的立体图；图3为示出了从后方斜向地观察的本专利技术第一示例性实施方式的车辆用USB端口的立体图；图4为示出了从后方斜向地观察的本专利技术的第一示例性实施方式的车辆用USB端口的基板的立体图；图5为示出了从后方斜向地观察的、当桌台收起时本专利技术的第二示例性实施方式的车辆用USB端口的端口可用状态的立体图；图6为示出了从后方斜向地观察的、当桌台未使用时本专利技术的第二示例性实施方式的车辆用USB端口的端口未使用状态的立体图；图7为示出了从后方斜向地观察的、当桌台使用时本专利技术的第二示例性实施方式的车辆用USB端口的端口可用状态的立体图；图8为示出了从后方斜向地观察的、当桌台使用时本专利技术的第二示例性实施方式的车辆用USB端口的端口可用状态的立体图；图9为示出了从后方斜向地观察的、当桌台使用时本专利技术的第二示例性实施方式的车辆用USB端口的端口可用状态的立体图；图10为示出了从后方斜向地观察的本专利技术的第二示例性实施方式的车辆用USB端口的分解立体图；以及图11为示出了从前方斜向地观察的本专利技术的第二示例性实施方式的车辆用USB端口的立体图。【具体实施方式】第一示例性实施方式以下是参考图1至图4关于根据本专利技术的第一示例性的实施方式的车辆用USB端口的说明。应当指出的是，在适用的附图中，箭头FR指示设置有根据本专利技术的车辆用USB端口的车辆(汽车)的车辆前方，箭头LH指示该车辆的车辆左方(车辆宽度方向上的一侧)，以及箭头UP指示该车辆的车辆上方。图1为示出了当从车辆后方斜向地观察时车辆用USB端口 10的端口可用状态的立体图。图2为示出从车辆后方斜向地观察时车辆用USB端口 10的端口未使用状态的立体图。作为示例，车辆用USB端口 10设置在座椅11的座椅靠背12的背面12A的上部处。如图1所示，钩主体14设置于车辆用USB端口 10，并且作为被锚固件的袋15、来自便利店的购物袋等可悬挂自钩主体14。如图3所示，钩主体14形成为细长形状，并且一个端部形成了铰链部14A。在铰链部14A处形成有朝向左方向和右方向突出的旋转轴16。钩主体14的另一个端部形成了钩形部14B。在钩主体14已经移动至图当前第1页1 2 3 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆用USB端口，包括：基体，所述基体附接至车体侧构件；钩主体，所述钩主体设置有以可旋转的方式附接至所述基体的铰链部和用于锚固被锚固件的钩形部，并且所述钩主体能够在使用位置与收起位置之间旋转，其中，在所述使用位置中，所述钩形部是可使用的，在所述收起位置中，所述钩形部未使用；钩主体保持部，所述钩主体保持部形成于所述基体处并且保持移动至所述收起位置的所述钩主体；端口开口，所述端口开口形成于所述钩主体保持部处并且由移动至所述收起位置的所述钩主体覆盖；以及USB端口，所述USB端口设置在面向所述端口开口的位置中，并且USB线能够通过所述端口开口联接至所述USB端口。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：金东铉，芳贺英美，武藤刚，
申请(专利权)人：日本发条株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP