【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于一种新型结构的自行车。已有的自行车有两车轮和三角架，三角架支撑于两车轮的轮轴上，三角架下部有踏板，踏板轴上有主动飞轮，车轮轮轴上有从动飞轮(借见附图说明图1)，三角架的前架上有车把，后架上有座垫，以及刹车机构。踏板轴上的主动飞轮通过(链)传动件直接带动从动飞轮，驱动车轮。已有的自行车为主动飞轮直接带动轮轴上的从动飞轮，为一级变速驱动，受传动比的限制，其车行速度则较低。此外，全靠脚踏力来驱动，当中、长途行驶时，体力消耗大，行车者容易疲劳。本专利技术提供一种增速多力自行车，在同样的脚踏力情况下可提高车行速度，当做成本专利技术的实施例2结构时，除可用脚踏力驱动外，还可利用人体的重力来驱动。图1为技术方案图，图2为图1的A-A视图。本专利技术在已有自行车结构的基础上进行改进，在三角架的后架上设置轴，轴上设置从动飞轮和主动飞轮。主动飞轮与从动飞轮构成传动副，主动飞轮与轮轴上的从动飞轮构成传动副，即采取两级传动机构。踩动踏板，主动飞轮带动从动飞轮转动，从动飞轮转动，使同轴上的主动飞轮转动，从而带动从动飞轮转动而驱动车轮。采用两级变速传动机构可获得较大的传动...
【技术保护点】
增速多力自行车，有两车轮和三角架，所述的三角架支撑于两车轮轮轴上，三角架上设有踏板，踏板轴［１］上有主动飞轮［２］，三角架的前架上有车把，后架上有座垫，车轮轮轴［３］上有从动飞轮［４］，其特征是三角架的后架［５］上有轴［６］，轴［６］上有从动飞轮［７］和主动飞轮［８］，所述的主动飞轮［２］与从动飞轮［７］构成传动副，主动飞轮－［８］与从动飞轮［４］构成传动副。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：匡自革，刘克美，陈玉章，袁正春，胡国良，刘凤午，彭进先，
申请(专利权)人：匡自革，
类型：发明
国别省市：43[中国|湖南]
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