【技术实现步骤摘要】
本专利技术关于一种冷却系统，特别是指一种车辆的双动力冷却系统。
技术介绍
参阅图1，为一习知的冷却系统I，配合一引擎2的运转而作动，用以冷却该引擎2和一连接于该引擎2并由该引擎2带动而运转的发电机3。该引擎2包含一汽缸21、一设置于该汽缸21中的活塞22、一由该活塞22带动的曲轴23，及一由该曲轴23带动的转轴24。该冷却系统I包含一与该转轴24连接并能随该引擎2运转而作动的水泵11，及一与该引擎2连通的热交换器12，而该水泵11与该引擎2连通，构成完整的冷却回路。进行冷却的过程中，吸热后的冷却水自该引擎2送出而输入该水泵11，该水泵11将冷却水输入该热交换器12进行冷却，该热交换器12再将冷却水输出给引擎2而完成冷却循环。然而，该冷却系统I仅包含一个水泵11，若该发电机3做为能供给外部电器的大型发电装置时，亦需要以冷却水进行冷却。然而，该引擎2和该发电机3的较佳工作温度不同，但是该热交换器12仅能提供单一温度的冷却水，无法配合该引擎2和该发电机3的工作温度而给予适当温度的冷却水。再者，该发电机3运转时的温度上升较慢，不须在引擎2启动时立即进行冷却,但以...
【技术保护点】
一种车辆的双动力冷却系统，配合一引擎的运转而作动，该引擎包含一汽缸、一于该汽缸中作动的活塞、一由该活塞带动的曲轴单元、一由该曲轴单元带动的平衡轴单元，及一供冷却水流通的引擎冷却通道，该双动力冷却系统用以冷却该引擎和冷却一由该引擎带动的发电机，该发电机包含一供冷却水流通的发电机冷却通道，其特征在于；该双动力冷却系统包含：一机械式水泵，由该平衡轴单元带动而能随该引擎运转而作动，该机械式水泵与该引擎冷却通道连通；一第一热交换器，与该机械式水泵和该引擎冷却通道连通，构成完整的冷却回路；一电控式水泵，与该发电机冷却通道连通；一第二热交换器，与该电控式水泵和该发电机冷却通道连通，构成完...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李维钧，郑温坐，杨思待，
申请(专利权)人：光阳工业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：中国台湾;71
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