自行车自动换档器制造技术

一种自行车自动换档器，包括：一同轴固定安装在自行车后车轮的内轮毂上的伞形齿轮；一后拨链器；及一变速操作装置，与该伞形齿轮连接，通过一连接杆与后拨链器连接并对其进行换档操作。变速操作装置包括：一壳体；可转动地支承在壳体靠上、下端位置的具有左旋的螺旋齿的互相平行的上蜗杆、下蜗杆；一输入传动机构，使上、下蜗杆同向快速转动；一飞陀离合机构，根据上蜗杆的转速使一齿轮架机构绕支承轴摆动，带动其上的蜗轮分别与上、下蜗杆啮合，通过一输出传动装置使一行程架机构左右移动。再通过一双支点弹力部件，经由连接杆使后拨链器换档。自行车自动换档器在使用时不需要骑车者用手操作换档，可以根据车速变化自动进行换档，使用非常方便。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及自动换档器，特别涉及一种可根据自行车的速度而对后拨链器进行自动换档操作的自行车自动换档器。
技术介绍
具有变速功能的自行车，一般是在车架F的后部装设有多片的后链轮以及后拨链器。骑自行车者欲进行变速时，是利用装设在车把上的手动变速操作单元来拉动后拨链器的张紧链轮以使得原本啮合在其中一片后链轮上的链条平行地移动至其它的后链轮而改变档位。图10示出了一典型的现有技术拨链器100。该后拨链器包括一个安装在自行车车架F上的基件101；一个支承导链器102的可动件103，该导链器然后可转动地支承一导向链轮104和一张紧链轮105；以及通过转销106，107，108，109可转动地连接在基件101和可动件103之间的连杆110。一控制索112的护套113固定在基件101上，并且其内芯114连接于连杆110。拉动和释放内芯114使得可动件103相对于基件101移动，可动件103然后使得导链器102在复位弹簧115的张紧力作用下以传统方式引导一链条C到达一组链轮G1-G7下方的所选位置。因此，在现有技术中，当要进行自行车的变速时，骑车者要用手不断地操作变速操作单元，用以例如拉动控制索本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车自动换档器，其特征在于，它包括：一同轴固定安装在自行车后车轮的内轮毂上的转动输出件；一后拨链器；一适于安装在自行车车架上的变速操作装置，其与所述自行车后车轮的内轮毂上的转动输出件连接，并且其通过一连接杆与所 述后拨链器连接并对其进行换档操作；所述变速操作装置包括：一壳体，其具有底壁、左侧壁、右侧壁、中壁及与中壁成一体的顶板；一安装在壳体靠上端位置、可转动地支承在壳体的左侧壁和右侧壁之间的上蜗杆，其左端部分具有左旋的螺旋齿 ，其右端具有圆杆；一安装在壳体靠下端位置、可转动地支承在壳体的左侧壁和中...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭绍良，郭冠良，
申请(专利权)人：郭绍良，
类型：发明
国别省市：HK[中国|香港]