跨骑式摩托车的脚刹车结构制造技术

技术编号:1193258 阅读:1304 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种跨骑式摩托车的脚刹车结构,该跨骑式摩托车具有一车架,该车架是由转向头管后方延伸有一主管,该主管是朝向下方以倾斜角延伸出一对斜向管,该斜向管下端连接一横杆,该横杆上设有引擎吊架,且斜向管的后端朝向上方连接一座垫支撑架,该斜向管及座垫支撑架下端接设有一对后脚踏杆支撑架及固定座,其中,该固定座是可供前脚踏杆及脚刹车设置,借由该脚刹车是以一套筒枢设于固定座及引擎吊架之间,并位于前脚踏杆的前方,该脚刹车的踏杆是通过排气管的上方,借此可缩短脚刹车的踏杆力臂,并避免踏杆过于接近地面的缺失产生。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

跨骑式摩托车的脚刹车结构
本技术是关于一种脚刹车,特别是关于应用于跨骑式摩托车的脚 刹车结构。
技术介绍
各式各样的摩托车已广为大众所使用,而成为消费者于日常生活中经 常使用的短程交通工具,且每年各车厂更是输出数量众多的各型摩托车至 国外市场,为本地经济实力的提升提供不小的贡献;就交通工具而言,除 有捷运、公共巴士等大众公共运输工具之外,还有为数众多的个人交通工 具,如汽车、摩托车等,其中,摩托车所兼具便利与快速的功能,是其他 交通工具所无法比拟的。请参阅图1所示, 一般跨骑式摩托车l,于车架l l下方会设一脚刹 车1 2 ,该脚刹车1 2具有一脚踏部1 2 1及一踏杆12 2,而于脚刹车 1 2的枢接部1 2 3前方设有一前脚踏杆1 3,驾驶人可借由将脚置于该 前脚踏杆1 3上并踩踏该脚刹车1 2的脚踏部12 1,而令踏杆1 2 2拉 动后轮l 4的刹车,进而达到刹车的目的。然而,由于现有跨骑式摩托车l脚刹车l 2的踏杆1 2 2与车架1 1 的枢接部l 2 3是位于前脚踏杆1 3的后方,导致该踏杆l 2 2力臂较长, 当驾驶人于转弯踩踏该脚刹车l 2时,进而使其踩踏的向下本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种跨骑式摩托车的脚刹车结构,该摩托车具有一车架,该车架延伸有一主管,该主管朝向下方延伸出一对斜向管,该斜向管的下方设有横杆,该横杆上连接有引擎吊架,另于斜向管的下端设有固定座,其特征在于:该固定座上设有一前脚踏杆及一脚刹车,且该脚刹车是枢设于固定座及引擎吊架之间。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:柯世智
申请(专利权)人:光阳工业股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]

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