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牲畜运输车制造技术

技术编号:11924227 阅读:105 留言:0更新日期:2015-08-21 14:54
本实用新型专利技术公开了一种牲畜运输车,包括车头和与车头连接的车身,车身包括托板,托板上安装有减振板,托板和减振板之间安装有多个减振弹簧,减轻车身振动幅度,托板长度方向的两侧部安装有上伸的栅栏挡板,两栅栏挡板、侧挡板及顶板和托板之间形成一个可容纳牲畜的空腔,空腔内通气效果好,一侧栅栏挡板上间隔安装有向上述空腔中部延伸的多个第一隔板,另一侧栅栏挡板上也间隔安装有向上述空腔中部延伸的多个第二隔板,每两个第一隔板或第二隔板之间均可容纳一只牲畜,第一隔板和第二隔板之间留有可供牲畜行走的行走区,避免发生拥挤或踩踏现象,顶板长度方向的两侧部均安装有卷帘,避免途中因风吹雨淋导致牲畜生病。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种牲畜运输车
技术介绍
随着城乡经济的发展,人们生活水平越来越高,肉类需求量也越来越高,因此牲畜的运输量也随之增大,一般牲畜运输车为了通气效果好,车身都是由纵横交错设置的铁棍焊接形成的笼框,但是长途运输不可避免的会遭遇风雨天气,上述结构的笼框不能为牲畜遮风挡雨,很容易使牲畜着凉生病甚至死亡;另外运输车在行走过程中不可避免的会有一些颠簸,而长时间的颠簸也可能会给牲畜的健康和精神状态带来一定影响;一般牲畜运输车车身的内部空间有限,牛羊猪等一些大型牲畜很容易发生挤压踩踏现象,甚至造成死亡。综上所述,用普通牲畜运输车运输易造成牲畜中途生病或因拥挤践踏导致伤亡,因此现有普通牲畜运输车无法满足牲畜长途运输的特殊要求。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是针对上述缺陷,提供一种牲畜运输车,该牲畜运输车可以减轻车身振动幅度,避免恶劣天气对牲畜身体状况造成危害,同时还可以避免挤压踩踏现象的发生。为了解决上述技术问题,本技术包括车头和与车头连接的车身,车头和车身上均安装有车轮,其结构特点是:所述车身包括托板,所述托板上安装有减振板,所述托板和减振板之间安装有多个减振弹簧,所述托板长本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种牲畜运输车,包括车头(1)和与车头(1)连接的车身,车头(1)和车身上均安装有车轮(20),其特征是:所述车身包括托板(2),所述托板(2)上安装有减振板(3),所述托板(2)和减振板(3)之间安装有多个减振弹簧(4),所述托板(2)长度方向的两侧部安装有上伸的栅栏挡板(5),所述托板(2)宽度方向的一侧部安装有分别与两栅栏挡板(5)一端部铰接且可开启、闭合的两个挡门(6),所述托板(2)宽度方向的另一侧部安装有能将两栅栏挡板(5)另一端部密封的侧挡板(7),所述托板(2)的上部安装有与两长栅栏挡板(5)和侧挡板(7)顶部固接的顶板(8),所述两栅栏挡板(5)、侧挡板(7)及顶板(8)和托...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张丽
申请(专利权)人:张丽
类型:新型
国别省市:山东;37

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