小型车辆用联动制动装置制造方法及图纸

在操作联动制动操作钢缆时，通过在该钢缆的轴线方向滑动的保持器，使前轮制动器和后轮制动器联动动作。使前轮制动器动作的独立制动操作钢缆（５）的外钢缆（５ｂ），以及使前后轮制动器联动动作的联动制动操作钢缆（６）的外钢缆（６ｂ）都被分割为输入侧和输出侧。这样，独立制动操作钢缆（５）的输入侧外钢缆（５ｂ１）和联动制动操作钢缆（６）的输出侧外钢缆（６ｂ２）被安装在可在轴线方向滑动的保持器（１８）上，其他的外钢缆（５ｂ２，６ｂ１）被固定在支撑于车体（１）上的钢缆保持部件（１３）上。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及在两轮摩托车等的小型车辆中使用的制动装置，特别是涉及具有独立制动操作钢缆和联动制动操作钢缆，同时，具有联动装置的小型车辆用联动制动装置，该小型车辆用联动制动装置在操作独立制动操作钢缆时，使前轮制动器以及后轮制动器的任意一方单独动作，在操作联动制动操作钢缆时，使这些前轮制动器以及后轮制动器双方联动动作。
技术介绍
在两轮摩托车等的小型车辆中，例如在操作设置于转向手柄上的右手柄侧的前轮制动杆时，仅仅前轮制动器动作，在操作左手柄侧的后轮制动杆时，不仅仅后轮制动器，前轮制动器也进行联动动作。在这样的情况下，在该车辆的制动装置上，设置根据各制动杆的操作而使前轮制动器单独动作，或使前轮制动器以及后轮制动器联动动作的联动装置。作为这样的联动装置，在专利文献1中所记载的装置以往就被公知。该联动装置是将联动连杆可自由摆动地安装在联动制动操作系统的制动杆上，在该联动连杆上，在离开其摆动中心的位置，分别连结前轮制动操作钢缆和后轮制动操作钢缆。根据具有这样的联动装置的联动制动装置，若操作联动制动操作系统的制动杆，则联动连杆与制动杆一同转动，与该联动连杆连结的前轮制动操作钢缆以及后轮制动操作钢本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种小型车辆用联动制动装置，具有独立制动操作钢缆（５）和联动制动操作钢缆（６），同时，具有联动装置（９，３８），该联动装置（９，３８）在操作上述独立制动操作钢缆（５）时，使前轮制动器（Ｂｆ）以及后轮制动器（Ｂｒ）的任意一方单独动作，在操作上述联动制动操作钢缆（６）时，使上述前轮制动器（Ｂｆ）以及后轮制动器（Ｂｒ）双方联动动作，其特征在于，上述联动装置（９）具有钢缆保持部件（１３，２６）和保持器（１８，２９），该保持器（１８，２９）可在上述独立制动操作钢缆（５）以及联动 制动操作钢缆（６）的轴线方向滑动，上述独立制动操作钢缆（５）以及联动制动操作钢缆（６）的各外钢缆（５ｂ，６ｂ）在...

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：冈崎泰典，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]