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一种折叠电动滑板制造技术

技术编号:1191364 阅读:171 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种可折叠的电动滑板,是一种非常轻便实用的娱乐玩具。本折叠电动滑板两端各有一个脚踏板,供行驶时双脚站立。前踏板下方为前轮叉,前轮叉连接前轮,转动前踏板可带动前轮转动,控制前进方向。两脚踏板间为车架和后轮,车架上固定电池盒、控制器和站架。后轮中心为轮毂电机。U形后踏板穿过后轮中心轮毂电机的定子轴心,并可绕轴心转动,实现折叠功能。车架与后踏板之间连接减震,后踏板下方连接两个附轮维持平衡。手控接出牵引钢索、喇叭开关线、刹车开关线和速度控制线连接到电动滑板。安装上配件座板后可坐骑。在不使用时可转换成小拖车,方便携带。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种可以折叠的电动滑板,是一种非常轻便实用的娱乐玩具。
技术介绍
目前,公知的滑板无动力,需要靠使用者脚蹬地才能滑行,娱乐性能不佳。
技术实现思路
在传统滑板的基础上,为了增强娱乐性能,达到不使用人力就能行驶的目的,本技术提供一种新 型可折叠的电动滑板。本技术所采用的技术方案是折叠电动滑板前端和后端各有一个脚踏板,供行驶时双脚站立。前 踏板下方为前轮叉,前轮叉连接前轮,转动前踏板可带动前轮转动,控制前进方向。两脚踏板间为车架和 后轮,车架上固定电池盒、控制器和站架。后轮中心为轮毂电机。U形后踏板穿过后轮中心轮毂电机的定 子轴心,并可绕轴心转动,实现折叠功能,车架与后踏板之间连接减震。后踏板下方连接两个附轮维持平 衡。手控接出牵引钢索、喇叭开关线、刹车开关线和速度控制线连接到电动滑板。安装上配件座板后可坐 骑。在不使用时可转换成小拖车,方便携带。本技术的有益效果是该电动滑板折叠后占据50cmX22cmX25cm空间。重量5_10Kg,最大行驶 速度25Km/小时。是一种非常安全、方便的娱乐工具。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1是折叠电动滑板的主视图。图2是折叠电动滑板的俯视图。图3是折叠电动滑板手控的主视图。图4是折叠电动滑板配件充电器的视图。图5是折叠电动滑板配件前踏板附踏板的视图。图6是配件前踏板附踏板安装后的俯视图。图7是折叠电动滑板配件座椅的视图。图8是折叠电动滑板配件座椅底座的俯视图。图9是折叠电动滑板配件座椅安装在后踏板上的主视图。图10是折叠电动滑板配件座椅安装在后踏板上另一种状态的主视图。图11是折叠电动滑板配件刹把和抱刹的视图。图12是折叠电动滑板配件连接杆的分解视图。图13是折叠电动滑板配件前踏板鞋卡的视图图14是折叠电动滑板配件前踏板鞋跟卡的三种状态视图。图15是折叠电动滑板配件前踏板鞋跟卡安装在前踏板上的俯视图。图16是折叠电动滑板配件前踏板鞋尖卡安装在前踏板上的俯视图。图17是折叠电动滑板配件后踏板鞋卡的视图。图18是折叠电动滑板配件后踏板鞋卡的用法示图。图19是折叠电动滑板前踏板的分解俯视图。图20是小号鞋使用者右脚踏在前踏板上的位置俯视图。图21是中号鞋使用者右脚踏在前踏板上的位置俯视图。图22是大号鞋使用者右脚踏在前踏板上的位置俯视图。图23是小号鞋使用者左脚踏在前踏板上的位置俯视图。图24是中号鞋使用者左脚踏在前踏板上的位置俯视图。图25是大号鞋使用者左脚踏在前踏板上的位置俯视图。图26是折叠电动滑板减震的分解视图。图27是配件两个减震长度调整到最大时的视图。图28是配件两个减震长度调整到中等时的视图。图29是配件两个减震长度调整到最小时的视图。图30是折叠电动滑板安装刹把和抱刹,取消拉杆后的视图。图31是折叠电动滑板手控改为遥控控制,站架打开,取下减震,加装配件连接杆后的主视图。图32是折叠电动滑板折叠后的主视图。图33是前行时双脚站立在脚踏板上的位置俯视图。图34是折叠电动滑板拉出拉杆后拖行的主视图。图35是折叠电动滑板两踏板距离调整到最大,加装配件前踏板附踏板和座椅后的坐骑主视图。图36是折叠电动滑板前轮的主视图。图37是折叠电动滑板前轮的仰视图。图38是折叠电动滑板前轮的左视图。图39是折叠电动滑板前轮叉的主视图。图40是折叠电动滑板前轮叉的左视图。图41是折叠电动滑板前轮叉的俯视图。图42是折叠电动滑板前踏板的分解主视图。图43是折叠电动滑板前踏板的俯视图。图44是折叠电动滑板前踏板的仰视图。图45是折叠电动滑板拉杆的主视图。图46是折叠电动滑板拉杆的俯视图。图47是折叠电动滑板拉杆的左视图。图48是折叠电动滑板车架的主视图。图49是折叠电动滑板车架的俯视图。图50是折叠电动滑板车架的仰视图。图51是折叠电动滑板车架的左视图。图52是折叠电动滑板前轴的主视图。图53是折叠电动滑板前轴的俯视图。图54是折叠电动滑板前轴的仰视图。图55是折叠电动滑板电池盒和控制器部分的主视图。图56是折叠电动滑板电池盒和控制器部分的俯视图。图57是折叠电动滑板电池盒和控制器部分的左视图。图58是折叠电动滑板手控的主视图。图59是折叠电动滑板手控的俯视图。4图60是折叠电动滑板左减震的主视图。 图61是折叠电动滑板左减震的俯视图。 图62是折叠电动滑板左减震的右视图。 图63是折叠电动滑板右减震的后视图。 图64是折叠电动滑板右减震的俯视图。 图65是折叠电动滑板右减震的右视图。 图66是折叠电动滑板后轮护盖的主视图。 图67是折叠电动滑板后轮护盖的俯视图。 图68是折叠电动滑板后轮护盖的右视图。 图69是折叠电动滑板轮毂电机的主视图。 图70是折叠电动滑板轮毂电机的仰视图。 图71是折叠电动滑板轮穀电机的右视图。 图72是折叠电动滑板后轮的主视图。 图73是折叠电动滑板后轮的仰视图。 图74是折叠电动滑板后轮的右视图。 图75是折叠电动滑板后踏板的主视图。 图76是折叠电动滑板后踏板的俯视图。 图77是折叠电动滑板后踏板的仰视图。 图78是折叠电动滑板后踏板分解后的仰视图。 图79是折叠电动滑板后踏板的右视图。 图80是折叠电动滑板附轮部分的主视图。 图81是折叠电动滑板附轮部分的仰视图。 图82是折叠电动滑板附轮部分的右视图。 图83是折叠电动滑板松紧栓的主视图。 图84是折叠电动滑板松紧栓的放大主视图。 图85是折叠电动滑板松紧栓的放大俯视图。图中1.前轮,2.拉杆,3.前轮叉,4.前轴,5.前踏板,6.前踏板螺栓,7.车灯,8.喇叭,9.车灯开关,IO.断电开关,11.电量显示表,12.提把,13.充电插口, M.控制器,15.电池盒,16.手控,17.减震,18. 后轮护盖,19.后踏板,20.附轮,21.后轮,22.站架,23.车架,24.松紧栓,25.轮毂电机,26.手控主柄, 27.喇叭开关,28.刹车开关,29.速控抠柄,30.绑线绕圈,31.牵引钢索,32.喇叭开关线,33.刹车开关 线,34.速度控制线,35.充电器,36.前踏板附踏板,37.座椅,38.刹把,39.抱刹,40.连接杆,41.前踏 板鞋卡,42.后踏板鞋卡。具体实施方式在图l-图2所述折叠电动滑板中,直径8cm的前轮(l)用一根螺栓连接到前轮叉(3),前轮叉(3)上方 连接前踏板(5),前踏板(5)上固定四个前踏板螺栓(6),转动前踏板(5)可以带动前轮(1)转动,改变前进 方向。前轴(4)左端连接前轮叉(3),右端插入车架(23)中部管,拉杆(2)插入车架(23)两侧管中,电池盒 (15)固定在车架(23)上,电池盒(15)内为电池,外壳上分别安装有车灯(7)、喇叭(8)、车灯开关(9)、断 电开关(IO)、电量显示表(ll)、提把(12)、充电插口(13)和控制器(14)。手控(16)接出四条线连接到电动 滑板。车架((23))与后踏板(19)之间为减震(17)。直径为4cm的两个附轮(20)用轴连接,轴上有两根钢片 焊接到后踏板(19)下方。直径为20cra的后轮(21)中心是直径为14cm的轮毂电机(25)。轮毂电机(25)定子 的轴心固定到车架(23)尾部。松紧栓(24)穿过轮毂电机(25)定子的轴心。后踏板(19)穿本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种采用电池加轮毂电机提供动力的可折叠电动滑板,结构特征为:前端和后端各有一个脚踏板,两脚踏板间为车架(23)和后轮(21),前踏板(5)上固定四个前踏板螺栓(6),前踏板(5)下方为前轮叉(3),前轮叉(3)连接前轮(1),前轴(4)左端连接前轮叉(3),右端插入车架(23)中部管,拉杆(2)插入车架(23)两侧管中,电池盒(15)固定在车架(23)上,电池盒(15)内为电池和控制器(14),外壳上分别安装有车灯(7)、喇叭(8)、车灯开关(9)、断电开关(10)、电量显示表(11)、提把(12)、充电插口(13),后轮护盖(18)固定在车架(23)尾部,站架(22)固定在车架(23)一侧,车架(23)与后踏板(19)之间连接减震(17),后踏板(19)下方连接两个附轮(20),后轮(21)中心为轮毂电机(25),松紧栓(24)穿过轮毂电机(25)的轴心并固定在车架(23)尾部,手控(16)接出四条线连接到电动滑板。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李伟
申请(专利权)人:李伟
类型:实用新型
国别省市:42[中国|湖北]

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