本实用新型专利技术公开了一种汽车安全带检测装置，涉及汽车安全领域。主要包括拉力传感器、角位移传感器、单片机控制器、汽车车速检测单元、报警装置、卷收器控制电机、安全带织带、稳压电路和电源装置。单片机控制器分别与拉力传感器、角位移传感器、卷收器控制电机、报警装置、汽车车速检测单元相连，单片机控制器内存储有安全带处于空放状态和使用状态时的安全带织带长度信息。本装置既可以用于检测乘客是否佩戴安全带，也可以通过汽车车速检测单元的车速信息调整安全带的松紧程度，避免在高速行驶中紧急刹车时由于安全带过松带来的安全隐患。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车安全领域，特别是一种汽车安全带检测装置。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，轿车的保有量逐年递增，但与此同时，发生在公路上的安全事故也不绝于耳。汽车安全带自专利技术以来，以其简单实用的安全性能挽救了许许多多人的生命，时至今日，驾车时系好安全带已经成为各国保障汽车驾乘人员生命安全的强制措施。但是在日常生活中，我们还是能看到很多不佩戴安全带或安全带的佩戴不符合规定的人，也有很多人为此付出惨痛的代价，因此专利技术一种安全带佩戴状态检测装置就显得异常重要。然而目前已有类似专利技术都不能对安全带的具体佩戴松紧状态做出合理的检测。本技术通过采用拉力传感器、角位移传感器和单片机控制器，可以实现对安全带的佩戴松紧状态进行检测，该装置安全方便可靠，具有很大的实用价值。
技术实现思路
本技术的目的在于设计一种稳定可靠的汽车安全带检测装置。本装置的设计方案如下:一种汽车安全带检测装置，包括拉力传感器、角位移传感器、单片机控制器、汽车车速检测单元、报警装置、卷收器控制电机、安全带织带、稳压电路和电源装置，所述的拉力传感器位于安全带织带和带扣的连接处，用于检测安全带拉力的大小；所述的角位移传感器与卷收器控制电机相关联，用于测量其转过的角度；所述的卷收器控制电机用于接收单片机控制器发出的控制信号，来收紧或释放安全带织带；所述的单片机控制器分别与拉力传感器、角位移传感器、卷收器控制电机、报警装置、汽车车速检测单元通过导线连接，单片机控制器内存储有安全带处于空放状态和使用状态时的安全带织带长度信息数据库。当处于空放状态时，安全带织带的长度最短，汽车开动后，单片机控制器通过发出控制信号，使得卷收器控制电机运转，安全带织带收紧，拉力传感器实时检测拉力信息，角位移传感器实时检测转角信息，当拉力达到设定的拉力值时，安全带停止收紧，此时单片机控制器通过内部运算将角位移传感器检测到的转角信息转化为卷收器控制电机转过的圈数，进一步可得出安全带织带的工作长度，并与单片机控制器内部存储的信息进行对比，即可得出乘客是否佩戴安全带，若乘客没有佩戴安全带，则报警装置发出报警信息，提醒乘客系上安全带。在汽车的行驶过程中，单片机控制器还可根据汽车车速检测单元的车速信息调整安全带的松紧程度，避免在高速行驶时由于安全带过松在紧急刹车时带来的安全隐患。进一步地，所述的卷收器控制电机为步进电机。进一步地，所述的拉力传感器为电阻应变式传感器。本技术的优点:1.该装置可以实现对乘客是否佩戴安全带进行检测，能够有效避免因未佩戴安全带所带来的安全隐患；2.该装置能够根据汽车的行驶速度对安全带的松紧程度进行调整，可避免因安全带佩戴的不规范所引发的安全问题，更加符合提高乘客安全性的需要。【附图说明】图1是该汽车安全带检测装置的控制原理图。图中:1、汽车车速检测单元；2、角位移传感器；3、拉力传感器；4、电源装置；5、稳压电路；6、卷收器控制电机；7、安全带织带；8、报警装置；9、单片机控制器。【具体实施方式】下面结合附图对本技术做进一步说明。本技术为一种汽车安全带检测装置，包括汽车车速检测单元1、角位移传感器2、拉力传感器3、电源装置4、稳压电路5、卷收器控制电机6、安全带织带7、报警装置8和单片机控制器9，所述的拉力传感器3位于安全带织带7和带扣的连接处，用于检测安全带拉力的大小；所述的角位移传感器2与卷收器控制电机6相关联，用于测量其转过的角度；所述的卷收器控制电机6用于接收单片机控制器9发出的控制信号，来收紧或释放安全带织带7 ;所述的单片机控制器9分别与拉力传感器3、角位移传感器2、卷收器控制电机6、报警装置8和汽车车速检测单元I导线连接。汽车开动后，单片机控制器9通过发出控制信号，使得卷收器控制电机6运转，安全带织带7收紧，当达到一定的拉力时，安全带停止收紧，此时通过角位移传感器2和单片机控制器9可知安全带织带7的工作长度，进而知道乘客是否已佩戴安全带。若此时检测出的信息是安全带织带7处于最短距离，则可判断出乘客未佩戴安全带，报警装置8发出报警信息，提醒乘客系上安全带。当汽车在处于高速行驶状态时，单片机控制器9通过汽车车速检测单元I检测到车速信息，通过卷收器控制电机6收紧安全带，避免在紧急刹车时由于安全带过松带来的安全隐患。【主权项】1.一种汽车安全带检测装置，用于实现对汽车安全带使用状态的检测，其特征在于:拉力传感器位于安全带织带和带扣的连接处，用于检测安全带拉力的大小；角位移传感器与卷收器控制电机相关联，用于测量其转过的角度；所述的卷收器控制电机用于接收单片机发出的控制信号，来收紧或释放安全带织带；所述的单片机控制器分别与拉力传感器、角位移传感器、卷收器控制电机、报警装置、汽车车速检测单元通过导线连接，单片机控制器内存储有安全带处于空放状态和使用状态时的安全带织带长度信息。【专利摘要】本技术公开了一种汽车安全带检测装置，涉及汽车安全领域。主要包括拉力传感器、角位移传感器、单片机控制器、汽车车速检测单元、报警装置、卷收器控制电机、安全带织带、稳压电路和电源装置。单片机控制器分别与拉力传感器、角位移传感器、卷收器控制电机、报警装置、汽车车速检测单元相连，单片机控制器内存储有安全带处于空放状态和使用状态时的安全带织带长度信息。本装置既可以用于检测乘客是否佩戴安全带，也可以通过汽车车速检测单元的车速信息调整安全带的松紧程度，避免在高速行驶中紧急刹车时由于安全带过松带来的安全隐患。【IPC分类】B60R22-48【公开号】CN204567563【申请号】CN201520213504【专利技术人】薄志成 【申请人】山东理工大学【公开日】2015年8月19日【申请日】2015年4月10日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车安全带检测装置，用于实现对汽车安全带使用状态的检测，其特征在于：拉力传感器位于安全带织带和带扣的连接处，用于检测安全带拉力的大小；角位移传感器与卷收器控制电机相关联，用于测量其转过的角度；所述的卷收器控制电机用于接收单片机发出的控制信号，来收紧或释放安全带织带；所述的单片机控制器分别与拉力传感器、角位移传感器、卷收器控制电机、报警装置、汽车车速检测单元通过导线连接，单片机控制器内存储有安全带处于空放状态和使用状态时的安全带织带长度信息。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：薄志成，
申请(专利权)人：山东理工大学，
类型：新型
国别省市：山东;37
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