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家用带篷三轮车制造技术

技术编号:1191025 阅读:277 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术是一种新型的家用带篷三轮车,可有效解决三轮车的存放及全天候使用问题,其解决的技术方案是将现有三轮车在结构上进行改进,车体前部方向把下部装有前轮,车体后部的轮轴上装有两后轮,后轮上有驱动器,后轮上部有后座,后座前部车体上有相连的前座,方向把的前面有货箱,货箱前上方装有支撑,支撑上装遮阳防雨篷,前座与后座的靠背呈折叠式分别装在前座与后座的后部上面,本实用新型专利技术结构新颖独特,体积小,重量轻,存放方便,不受气候条件限制,全天候使用,有广阔的推广应用前景。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
专利说明 一、
本技术是涉及一种改进的新型家用带篷三轮车。二
技术介绍
三轮车作为代步工具,特别是老年人乘坐家用三轮车已是广而有之。但目前三轮车普遍存在如下问题不便存放,总体是车型(车体)太大,太长,太宽,一般长1.9米左右,宽一米左右,对于大多数有楼下储物小房,或者存在公共车棚的人来讲没办法存放,很不方便,因此,很多人,特别是老年人有需求但没法存放,只能是望车兴叹;不能遮阳光和雨雪,使用受天气影响,利用时间有限;车座太高,乘骑时重心高,不平稳,不安全;造型粗大笨重,消耗能量,不能吸引更多人使用,因此,家用三轮车的改进势在必行。三、
技术实现思路
针对上述情况,本技术就是提供一种新型的家用带篷三轮车,可有效解决三轮车的存放及全天候使用问题,其解决的技术方案是将现有三轮车在结构上进行改进,车体前部方向把下部装有前轮,车体后部的轮轴上装有两后轮,后轮上有驱动器,后轮上部有后座,后座前部车体上有相连的前座,方向把的前面有货箱(斗),货箱前上方装有支撑,支撑上装遮阳防雨篷,前座与后座的靠背呈折叠式分别装在前座与后座的后部上面,本技术结构新颖独特,体积小,重量轻,存放方便,不受气候条件限制,全天候使用,有广阔的推广应用前景。四附图说明附图为本技术结构主视图。五具体实施方式以下结合附图对技术的具体实施方式作详细说明。由附图给出,本技术其结构是车体1前部方向把5下部装有前轮2,车体后部的轮轴上装有两后轮3,后轮上有驱动器14,两后轮3的上部装有后座8,后座8前部车体上有相连的前座6,方向把5的前面有货箱(斗)4,货箱前上方装有支撑11,支撑11上装有遮阳防雨篷12,前座6后部有折叠式靠背7,后座8后部有折叠式靠背9,靠背9上有折叠式扶手10,前座6下部有货箱13。为了减少阻力,前部货箱或货斗可以省去,支撑11直接装在车体前部,前座6可以作货箱13的盖置于上口部,可方便打开;后轮3的驱动器,若是电动三轮车即是现电动车的驱动器,若是链条式传动结构,可采用现有三轮车传动机构,也可二者兼而有之,正如现常用的电动自行车结构,本技术具有1、造型紧凑小巧(车体可制成长1.5米左右,宽0.6米左右),使用和存放非常方便;2、能遮阳光雨雪,能全天候使用;3、结构简单,制造成本低;4、骑乘重心低,安全平稳;5、车型适合各个阶层使用;6、整车轻便,能耗低,环保节能。总之,和现在流行的家用三轮车型相比,各方面优势明显,是真正适合老百姓的代步工具,因此,市场潜力极大,有良好的经济和社会效益。权利要求1.一种家用带篷三轮车,车体(1)前部方向把(5)下部装有前轮(2),车体后部的轮轴上装有两后轮(3),后轮上有驱动器(14),其特征在于,两后轮(3)的上部装有后座(8),后座(8)前部车体上有相连的前座(6),方向把(5)的前面有货箱(4),货箱前上方装有支撑(11),支撑(11)上装有遮阳防雨篷(12),前座(6)后部有折叠式靠背(7),后座(8)后部有折叠式靠背(9)。2.根据权利要求1所述的家用带篷三轮车,其特征在于,所说的靠背(9)上有折叠式扶手(10)。3.根据权利要求1所述的家用带篷三轮车,其特征在于,所说的前座(6)下部有货箱(13)。专利摘要本技术是一种新型的家用带篷三轮车,可有效解决三轮车的存放及全天候使用问题,其解决的技术方案是将现有三轮车在结构上进行改进,车体前部方向把下部装有前轮,车体后部的轮轴上装有两后轮,后轮上有驱动器,后轮上部有后座,后座前部车体上有相连的前座,方向把的前面有货箱,货箱前上方装有支撑,支撑上装遮阳防雨篷,前座与后座的靠背呈折叠式分别装在前座与后座的后部上面,本技术结构新颖独特,体积小,重量轻,存放方便,不受气候条件限制,全天候使用,有广阔的推广应用前景。文档编号B62J1/00GK2789115SQ20052003055公开日2006年6月21日 申请日期2005年4月26日 优先权日2005年4月26日专利技术者赵伟 申请人:赵伟本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种家用带篷三轮车,车体(1)前部方向把(5)下部装有前轮(2),车体后部的轮轴上装有两后轮(3),后轮上有驱动器(14),其特征在于,两后轮(3)的上部装有后座(8),后座(8)前部车体上有相连的前座(6),方向把(5)的前面有货箱(4),货箱前上方装有支撑(11),支撑(11)上装有遮阳防雨篷(12),前座(6)后部有折叠式靠背(7),后座(8)后部有折叠式靠背(9)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:赵伟
申请(专利权)人:赵伟
类型:实用新型
国别省市:41[中国|河南]

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