一种基于互联网的社会运营车辆资源云调度共享方法技术

本发明专利技术提供一种基于互联网的社会运营车辆资源云调度共享方法，包括以下步骤：步骤S1，运营车辆公司将空闲的车辆信息录入至运营车辆共享平台；步骤S2，运营车辆共享平台生成待租车辆管理列表；步骤S3，需求方选择车辆；步骤S4，需求方选定车辆后付款至运营车辆共享平台进行冻结，并约定提车、用车、还车、验车和评价事项；步骤S5，需求方还车或评价后，运营车辆共享平台将款项打给运营车辆公司；步骤S6，修改选定车辆的状态，若空闲则修改为待租赁中，若自用则修改为收回车辆。本发明专利技术能够方便运营车辆公司将空闲的车辆上线、选型、借调、议价、评价以及付款等，保证了交易顺利快捷方便的进行，同时也能很容易处理售后问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种车辆调度共享方法，尤其涉及。
技术介绍
运营车辆公司，比如汽车租赁公司和物流公司等，因为资金或者人员原因，一般车辆数都比较少，但是经常会遇到大订单客户，不足的车辆就会找别的熟悉或者朋友租赁公司拆借，一个个打电话咨询，商讨车辆、使用时间、以及价格和其它费用，然后再回头跟客户商量调整客户的车辆需求；几个回合下来需要拨打很多电话，很多语言沟通，对于双方都没有任何的记录和信用以及交易的保证；如果一个大型客户同时需要几十辆同一型号车辆时，目前的这种方式几乎不能满足用户的需求。也就是说，目前的运营车辆互相借调，都是基于小范围的朋友或者熟悉公司之间的借调，有需要车辆时，先稳住客户，然后电话咨询同行和朋友公司，看看有没有空闲车辆，有些时候需要咨询多家才能有车辆，然后再跟客户确认租车细节，把借调来的车辆租给客户。这样的借调车辆模式，需要拨打多个电话，咨询车辆情况，如果需要配司机，还需要咨询司机情况等，有时候还需要询问多家同行或者公司才能找到车辆，有时候需求车辆数量比较多时，因为熟悉的圈子原因，如果不能找到客户要求的车辆数，就不能做这个订单；反复拨打电话效率很低，也延长的客户的等待并降低了服务；并且在还车时也存在一些售后问题，如:沟通或者车辆事故等，跟车辆拥有方很难沟通协调，导致后期的合作有很大的不确定性，甚至产生一些不必要的经济纠纷。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是需要提供一种方便运营车辆公司之间互相借调车辆的社会运营车辆资源云调度共享方法。对此，本专利技术提供，包括以下步骤: 步骤SI，运营车辆公司通过智能终端在运营车辆共享平台上进行注册账号，然后登录把空闲的车辆信息录入至运营车辆共享平台； 步骤S2，运营车辆共享平台将运营车辆公司所录入的空闲的车辆信息进行整理，生成待租车辆管理列表； 步骤S3，需求方通过车型、价格、空闲周期以及信用级别中至少一个来搜索选择车辆；步骤S4，需求方选定车辆后付款至运营车辆共享平台进行冻结，并约定提车、用车、还车、验车和评价事项，所述运营车辆共享平台将选定车辆在待租车辆管理列表的状态修改为租赁中；步骤S5，需求方还车或评价后，运营车辆共享平台将冻结的款项转至被选定车辆所对应的运营车辆公司； 步骤S6，所述运营车辆共享平台修改选定车辆在待租车辆管理列表的状态，若空闲则修改为待租赁中，若自用则修改为收回车辆。本专利技术的进一步改进在于，所述步骤S2中，车辆信息至少包括车型、价格和空闲周期。本专利技术的进一步改进在于，所述步骤S4中，需求方选定车辆后，可以通过运营车辆共享平台在线与运营车辆公司进行沟通，确认价格以及取车地点。本专利技术的进一步改进在于，所述步骤S4中，需求方选定车辆后，确认担保并付款至运营车辆共享平台。本专利技术的进一步改进在于，还包括运营车辆公司管理子系统，所述运营车辆公司管理子系统通过智能终端连接至运营车辆共享平台，用于实现运营车辆公司的人员管理、财务管理和车辆维护管理功能。本专利技术的进一步改进在于，所述运营车辆公司通过运营车辆公司管理子系统对车辆进行定位管理，跟踪车辆的运行轨迹、油量情况、违章记录、行车速度以及行车时间。本专利技术的进一步改进在于，所述运营车辆公司管理子系统和需求方均通过支付平台连接至运营车辆共享平台，所述支付平台包括ASP对接支付平台、微信认证平台和支付宝认证平台。本专利技术的进一步改进在于，所述步骤S4中，评价包括需求方与运营车辆公司的互评，所述运营车辆共享平台根据评价和积分分别对需求方和运营车辆公司进行信用统计。本专利技术的进一步改进在于，所述运营车辆公司管理子系统的工作流程包括用户注册，注册登录后实现对车辆信息、客户信息和租赁信息的管理，然后进行租赁登记，制定租赁计划，录入待租的车辆信息，进而得到车辆信息的预定列表，生成在租列表并进行财务统计，导出相关报表并连接至运营车辆共享平台。本专利技术的进一步改进在于，所述运营车辆共享平台锁死状态为租赁中的选定车辆的状态，直到整个租赁过程完成后，所述运营车辆公司和运营车辆共享平台有权改变该选定车辆的状态。与现有技术相比，本专利技术的有益效果在于:方便运营车辆公司将空闲的车辆上线、选型、借调、议价、评价以及付款等，保证了交易顺利快捷方便的进行，同时也能很容易处理售后问题；所述的运营车辆公司只要在运营车辆共享平台上注册一个自己的账号，然后把空闲的车辆释放到运营车辆共享平台上，并标注相应的型号、费用以及空闲周期等；需求方可以通过车型、价格、空闲周期以及信用级别来搜索选择车辆，进行付款，并约定提车、用车、还车和评价等事项，还车或评价结束后被选定的车辆所对应的运营车辆公司就可以收到运营车辆共享平台上所冻结的款项；这一过程，只要通过电脑或者手机APP (1S)就可以很方便实现各种操作，方便快捷。本专利技术通过互联网和云计算技术，本专利技术把传统的社会营运车辆在网络上进行发布、交易、担保以及售后，提高了借调车的效率，减小了传统借调车的工作负责度和售后风险，增加了运营企业的运营空间，不受本企业的车辆限制；同时在一定程度上把社会运营车辆的租赁车模式进行了细分，把销售和车辆逐步区分开来，有业务能力的运营车辆公司可以租赁别的运营车辆公司的汽车以解燃眉之急，而有资金优势的运营车辆公司也可以不断的采购车辆而不用担心车辆闲置问题。【附图说明】图1是本专利技术一种实施例的工作流程示意图； 图2是本专利技术一种实施例的系统结构示意图； 图3是本专利技术一种实施例的运营车辆公司的工作流程示意图； 图4是本专利技术一种实施例的开发流程示意图； 图5是本专利技术一种实施例的运营车辆公司管理子系统的开发流程示意图； 图6是本专利技术一种实施例的运营车辆共享平台的开发流程示意图。【具体实施方式】下面结合附图，对本专利技术的较优的实施例作进一步的详细说明。如图1所示，本例提供，包括以下步骤: 步骤SI，运营车辆公司通过智能终端在运营车辆共享平台上进行注册账号，然后登录把空闲的车辆信息录入至运营车辆共享平台； 步骤S2，运营车辆共享平台将运营车辆公司所录入的空闲的车辆信息进行整理，生成待租车辆管理列表； 步骤S3，需求方通过车型、价格、空闲周期以及信用级别中至少一个来搜索选择车辆；步骤S4，需求方选定车辆后付款至运营车辆共享平台进行冻结，并约定提车、用车、还车、验车和评价事项，所述运营车辆共享平台将选定车辆在待租车辆管理列表的状态修改为租赁中； 步骤S5，需求方还车或评价后，运营车辆共享平台将冻结的款项转至被选定车辆所对应的运营车辆公司； 步骤S6，所述运营车辆共享平台修改选定车辆在待租车辆管理列表的状态，若空闲则修改为待租赁中，若自用则修改为收回车辆。本例能够解决运营车辆公司之间互相借调车辆的问题，能够方便运营车辆公司将空闲的车辆上线、选型、借调、议价、评价以及付款等，保证了交易顺利快捷方便的进行，同时也能很容易处理售后问题；所述的运营车辆公司只要在运营车辆共享平台上注册一个自己的账号，然后把空闲的车辆释放到运营车辆共享平台上，并标注相应的型号、费用以及空闲周期等；需求方可以通过车型、价格、空闲周期以及信用级别来搜索选择车辆，进行付款，并约定提车、用车、还车和评价等事项，还车或评价结束后被选定的车辆所对应的运营车辆公司就可以收到运营车辆共享平台上所冻结的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于互联网的社会运营车辆资源云调度共享方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤S1，运营车辆公司通过智能终端在运营车辆共享平台上进行注册账号，然后登录把空闲的车辆信息录入至运营车辆共享平台；步骤S2，运营车辆共享平台将运营车辆公司所录入的空闲的车辆信息进行整理，生成待租车辆管理列表；步骤S3，需求方通过车型、价格、空闲周期以及信用级别中至少一个来搜索选择车辆；步骤S4，需求方选定车辆后付款至运营车辆共享平台进行冻结，并约定提车、用车、还车、验车和评价事项，所述运营车辆共享平台将选定车辆在待租车辆管理列表的状态修改为租赁中；步骤S5，需求方还车或评价后，运营车辆共享平台将冻结的款项转至被选定车辆所对应的运营车辆公司；步骤S6，所述运营车辆共享平台修改选定车辆在待租车辆管理列表的状态，若空闲则修改为待租赁中，若自用则修改为收回车辆。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：薛振峰，
申请(专利权)人：深圳易空间信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44