一种便携式自行轮车制造技术

本发明专利技术申请涉及一种人力骑行的便携式自行轮车。包括轮车的活动抽拉把扶手、前车轮子、防护夹板、前装饰贴条板、后装饰贴条板、金属圆盘安装支架及其中心的前车轮轴孔、脚踏面板、前后车轮子联结支架、金属套筒、后轮子上面的竖直轴螺栓及其紧固螺母、垫片、后车轮子、防污遮挡雨水面板、以及安装螺栓及其螺栓孔。轮车设计新颖，结构巧妙、技术先进，非常实用。站在脚踏面板上的车主人，用一只脚轻巧地、重复向后蹬地产生的反作用力和人车的惯性，可使轮车不停地向前滑行。它很轻巧秀美，可由主人随身携带旅行、乘车、船、飞机，上下楼梯、出入房间和办公室，不操心会被偷窃。骑它行走时仅占用一个人的较小道路面积，可节约出自行车停车场的用地面积，节材、节能、环保，更能强身健体、男女老少皆宜。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术申请，涉及一种靠人力蹬地行走的便携式自行轮子车。
技术介绍
现有的常用自行车， 一般都是由两个大车轮，加上一个沉甸甸的铁制三角车架子，.以及 车座椅、齿轮、链条、等沉重金属构件构成。不仅是人骑车时要花费很大的力气，车辆行走 时还要占据较大面积的行车道路，就是停放在停车棚里不用时，也要占据一个较大的停车位 子空间。而且在车主人离开时，他(她)的心里还要不时地操心着车辆在存放地点是否会被 偷窃。这对于我们现在构建的一个节约型的城市社会、和谐社会和人们身心健康的文明社会 而言，尚有不小的差距。
技术实现思路
本专利技术申请，设计提供的一种便携式自行轮车，就是把常用的自行车进行一番改造，仅 由一个车辆把扶手、 一个前大车轮、 一副车轮防护夹板、该护夹板下端的脚踏板同时兼做联 结小后车轮的小车架子，和一个小万向后轮子等构成。完全抛弃了常用自行车构件里的车座 椅、齿轮、链条、及一个大车轮， 一下子就减轻了好几十斤的车重量，所以它非常纤细、灵 巧、秀小、轻便，可以由车主人轻松地随身携带行走、乘车、乘船、乘飞机，以及上下楼梯、 出入房间和办公室，永远也不用再去操心轮车放在停车位子里会被本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种便携式自行轮车，是使用在地坪面、道路面（１４）上面的，其特征在于：包括自行轮车上面的活动抽拉把扶手（１）、前车轮子（３）、前车轮子（３）两边的防护夹板（２）、防护夹板（２）上面的前装饰贴条板（４）、后装饰贴条板（５）、金属圆盘安装支架及其中心的前车轮轴孔（６）、防护夹板（２）下端的脚踏面板（７）、由前车轮子两边脚踏板（７）向后向上延伸构成的前后车轮子联结支架（８）、前后车轮子联结支架（８）尾部里面的与后轮竖直轴螺栓联结的金属套筒（９）、后轮子上面的竖直轴螺栓及其紧固螺母、垫片（１０）、由小万向轮子充任的后车轮子（１１）、防护夹板（２）上端后部中间的防止污染裤、裙和遮挡雨水板部分（１２）、以...

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：任海，
申请(专利权)人：任海，
类型：发明
国别省市：83[中国|武汉]