【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种新型自行车无底盘折叠车架。 背录技术目前公知的传统自行车都是中轴牙盘在中轴管的右边，属边置传动，只能发挥所使用 力的60W，而且折叠车架非常复杂。
技术实现思路
本专利技术的日的是造一个又简单又骑的快的新型自行车的暈新折叠车架，车架包括大梁、前脸、前夹板、后夹板、折叠盒、立梁底座、立梁上部，大梁是一根700mm长的方管前脸是焊在大梁的前头折叠盒是銲在大梁300mm的地方，形成两节》 前夹板是安装自行车中轴的，固定在大梁两拥,夹板是由长150mm的扁钢和两个弯管所组成, 两弯管的上头傳在扁铁上，双管间隔90n^西弯管的下头各俾上一个宽2Qmm、长32mm左 右的，##有8mm的圃孔的钢片，两个國孔中心相距700mm，是为了安装中轴的轴承盒， 前夹板的钢板可以焊在大梁两側；后夹板固定在大梁两側，夹板是由宽度80mm的厚扁钢弯 制而成，夹板底部有一段长40mm宽llmm的竖开口，为的是安装自行车后轴的立梁底座 是一个高50mm、前后长50mm、宽30mm的方管，焊在大梁上，在前后长的中间的高20mm 和35mm的地方个钻上一个8imn的画孔，装上8mm的蠊丝立梁上部的上头是一根钢管， 下部是焊有高60mm、前后长50mm的钢板,在钢板的中间高度的30mm的地方钻上一个8mm 的画孔，为的是固定，在高度15mm的地方有一个向后或者向前的竖开口，为的是折叠和固 定立梁，大梁的后端焊上几根细钢棍，形成后衣架。具体实施例方式装上前叉子，装上车把， 前夹板下装上中轴及牙盘，把立梁上部套在立梁座上，用嫘丝固定，再装上车座，装上后轴， 装上链于，便形成了...
【技术保护点】
一个新型自行车无底盘折叠车架，其特征是：前夹板固定在大梁两侧，前夹板下头是固定中轴的，弯管下头的钢片上各有两个圆孔；后夹板上的竖开口处是固定自行车后轴的，立梁底座长的中间各有两个圆孔，立梁上部的下头钢板上各有一个圆孔和一个竖开口，大梁上有折叠盒。
【技术特征摘要】
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