【技术实现步骤摘要】
带空气压缩机的摩托车，是一种自行式的空气压缩机，能进行充气、喷漆、喷砂除锈、喷药等多种作业。目前广泛使用的空气压缩机皆不能自行，野外及流动作业时的气源，如野外充气、道路标誌喷漆及各种气动工具，使用高压气源时皆较困难。为了解决这个问题，本技术提出了一种带空气压缩机的摩 托车，其特征在于，利用现有摩托车改造或新造，用摩托车发动机输出的动力，通过传动装置(直接传动，皮带或链条)去带动一个装在车上的空气压缩机，在后车架上配带贮气罐，装有压力表、安全阀及阀门。另由发动机带动冷却小风扇作冷却发动机用。鉴于它平常是辆摩托车，使用时才将空气压缩机等装上，又能载人和附加设备迅速的到达使用现场，在行进中或停下来供气，与摩托车结合作为供气设备的造价就很低了，故是野外作业的有力装备。实施例附图说明图1带空气压缩机的摩托车正视图；图2带空气压缩机的摩托车顶视图；图3与发动机皮带轮并联的皮带轮；图4曲轴磁电机端连接软轴带动冷却用的小风扇；带空气压缩机的摩托车，如图1、2所示；选用CJ50型轻便摩托车，将一小型单缸空气压缩机1，用螺栓2和夹板3固定在车的大梁4上。见图1；在离合器后原有...
【技术保护点】
带空气压缩机的摩托车，其特征在于；空气压缩机装在摩托车上，通过皮带或链条与发动机轴上的皮带轮或链轮相连，空气压缩机与装在车上的储气罐用管子连接起来，罐上装有高压表、安全阀及阀门。
【技术特征摘要】
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