自行车车把折叠自锁机构制造技术

自行车车把折叠自锁机构，可用于折叠式自行车，包括安装在直杆上的把接，一对设置在把接两侧且与把接通过销轴相互铰接的左右把手，以及一锁紧装置，所述把接设有一中间框和一把手固定压板，该中间框两端各连有一对延伸臂和一个固定在延伸臂外端部的把手销轴，中间框固定连接有把手夹紧座，该把手固定压板和锁紧螺栓部件连接定位在中间框上。把接采用钢板冲压成形工序少成本低适合大批量生产，把手等零件通用性好、标准化程度高。（*该技术在1998年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术有关自行车制造技术，具体地涉及自行车车把的折叠机构。目前公知的自行车车把折叠机构，例如CN87203785所记载侧放式活动手把，具有折叠后体积小重量轻的优点。它的活动把手用销轴与固定支架连接，采用锁紧装置将两活动把手锁紧在通常使用的位置，放开锁紧部件就可将两活动把手绕销轴旋转置于前轮两侧。因为该把手上需要安装拉杆锁紧装置中的开关盒部件、或者连接块锁紧装置中的带孔连接块，所以车把等主要零件不能够通用，带来大批量生产制造上的困难。从而需要一种适应于同时满足与车架折叠装置配合使用、又具有通用性的车把折叠机构。本技术的目的是提供一种改进的自行车车把折叠自锁机构，该机构的把手部件通用性、工艺性和适用性能好，把手折叠后可以自锁，且能适用于同车架折叠机构配合使用。本技术的构思是，采用与竖杆相连的把接和把手固定压板，将与把接相铰接的左右手把固定、锁紧在工作位置或收叠位置。上述构思是采用以下设计实现的一种自行车车把折叠机构，包括安装在直杆上的把接，一对设置在把接两侧且与把接通过销轴相互铰接的左右把手，以及一锁紧装置，所述把接设有一中间框和一把手固定压板，该中间框两端各连有一对延伸臂和一个固定在延伸臂外端部的把手销轴，中间框固定连接有把手夹紧座，该把手固定压板和锁紧螺栓部件连接定位在中间框上。这种车把折叠机构可使左右把手在工作位置时由于把手夹紧座和把手固定压板的作用而张开；在折叠位置时，沿销轴径向旋转到前轮两侧且用固定压板锁定在该位置。这样，上述把接可以采用冲制成形工艺、上述车把可以采用通用部件开孔与把接相铰接，使该机构简单易制造、成本低工艺性好，适应自行车大批量生产的特点，而且折叠与打开操作方便，特别适用于有车架折叠装置的自行车配合使用。以下结合实施例附图，对本技术作详细描述。附图说明图1是本技术一种车把折叠自锁机构的正视图；图2是图1机构的左视图；图3是图1机构中把接的剖视图；图4是本技术的螺栓锁紧装置中的一种锁紧螺母的正视图；图5是另一种锁紧螺母的正视图；图6是图1机构打开状态的透视图；图7是图1机构折叠状态的透视图。上述附图中相同或相似部件采用相同的标号。参照图1图2，本技术的折叠机构包括锁紧部件和把手两部分，其中锁紧部件有球1、14、杆2、饰片3、螺栓4、螺母5、铆钉或称销轴7、13、垫圈8、把接9、压板10和杆12；把手有与把接9铰接的左把手6和右把手11。如图1上部所示，把接9与杆12固定连接，把接9的中间框91上开有孔92其中可安装锁紧螺栓4，把接9的两端分别设有一对延伸臂93，该延伸臂上开有通孔可以容纳铆钉7、13，把接9的底部为与中间框91相连接的固定座94，固定压板10的两端和固定座94在螺栓4和螺母5的作用下将左、右车把6、11锁定在工作位置。操作锁紧装置时，把螺母5上的杆2逆时针方向旋转，直至固定压板10可与把手6、11相脱离，两把手即可向下折叠；然后放正固定压板10，旋紧螺母5即使把手6、11锁定在折叠位置如图1、图2中的虚线所示。为了保持把手6、11的工作位置，固定座94和压板10与把手的接触部位根把手的外周相吻合。对于通常的圆管形把手6、11，上述接触部位设计为圆弧形，使它们之间呈面接触。由于铆钉7、13将把手与把接较紧地铆合在一起，把手仅有一个旋转运动的自由度，在上述螺栓、螺母与固定座、固定压板的作用下把手可靠地锁定在工作位置，锁紧的可靠性是非常大的。参照图3，把接9的中间框91的剖面呈方管状，螺栓孔92的中心线位于垂直方向，为了与圆管吻合，中间框9的底部制为圆弧形的，采用钢板材料和冲压工艺，可以大批量生产这种部件。参照图4和图5，锁紧螺母5与锥形握把51连接，握把51的外端圆周上套有饰片3且构成环形把手部52，如图4所示。锁紧螺母5也可与带有环形把手部52的锥形握把51连接，如图5所示。以上两种锁紧螺母部件可以采用冲压工艺，并且带有比较容易操作的环形把手部52。参照图6和图7，对本技术的操作过程作简要叙述。铆钉7、13将左把手6右把手11固定在把接9上，左右把手可沿铆钉径向旋转。当左右把手6、11处于打开状态如图6所示时，压板10将左右把手6、11压住，并且螺母5和螺栓4将它们锁紧；当需要折叠时，通过旋转杆2(或者把手部52)将螺母5旋松，打开压板10然后转动左右把手6、11将它们转到折叠位置如图7所示，然后将压板10的两端压住把手侧面再由螺母5、螺栓4将它们锁紧，达到折叠后将两个把手即左把手6与右把手11锁紧的目的。综上所述，本技术的自行车把手折叠机构的部件通用性、工艺性好，且折叠操作时间短，折叠后体积小、可自锁，给携带和运输带来方便。同时也特别适应同具有车架折叠装置的自行车配合使用。机构中的把接9采用钢板冲制成形，具有制造工序少、成本低，制作周期短且适合大批量生产的特点。机构中其他零部件通用性好，标准化程度较高，也具有适应大批量生产的特点。权利要求1.一种自行车车把折叠机构，包括安装在直杆上的把接，一对设置在把接两侧且与该把接通过销轴相互铰接的左、右把手，以及一锁紧装置，其特征在于，所述把接设有一中间框和一把手固定压板，该中间框两端各连有一对延伸臂和一个固定在延伸臂外端部的把手销轴，中间框固定连接有把手夹紧座，该把手固定压板和锁紧螺栓部件连接定位在中间框上。2.根据权利要求1所述的折叠机构，其特征在于，所述把接采用钢板冲压成形其中间框剖面呈方形。3.根据权利要求1或2所述的折叠机构，其特征在于，所述固定压板具有将把手压在打开状态或折叠状态锁紧的两个端部。专利摘要自行车车把折叠自锁机构，可用于折叠式自行车，包括安装在直杆上的把接，一对设置在把接两侧且与把接通过销轴相互铰接的左右把手，以及一锁紧装置，所述把接设有一中间框和一把手固定压板，该中间框两端各连有一对延伸臂和一个固定在延伸臂外端部的把手销轴，中间框固定连接有把手夹紧座，该把手固定压板和锁紧螺栓部件连接定位在中间框上。把接采用钢板冲压成型工序少成本低适合大批量生产，把手等零件通用性好、标准化程度高。文档编号B62K21/16GK2037714SQ8821528公开日1989年5月17日 申请日期1988年10月22日 优先权日1988年10月22日专利技术者谢忠华 申请人:谢忠华本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车车把折叠机构，包括安装在直杆上的把接，一对设置在把接两侧且与该把接通过销轴相互铰接的左、右把手，以及一锁紧装置，其特征在于，所述把接设有一中间框和一把手固定压板，该中间框两端各连有一对延伸臂和一个固定在延伸臂外端部的把手销轴，中间框固定连接有把手夹紧座，该把手固定压板和锁紧螺栓部件连接定位在中间框上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：谢忠华，谢忠良，
申请(专利权)人：谢忠华，谢忠良，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]