本实用新型专利技术涉及一种船舶用海水淡化系统，包括由管道依次连接的机械过滤装置、海水热交换装置和反渗透淡化装置，海水热交换装置为带中空夹层结构的容器，容器内设有温度传感器，中空夹层上设有进气管，进气管连通船舶汽轮机的排汽口，反渗透淡化装置包括高压泵、反渗透组件和能量回收装置，反渗透组件连接有淡水箱，海水热交换装置和反渗透淡化装置均连接有太阳能电池组件，系统通过反渗透法淡化海水，充分再利用了船舶汽轮机排出汽源的热量，提高待淡化海水的温度，从而提高反渗透效率，实现了海水淡化的高产量，节约能耗。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种海水淡化系统，具体涉及一种船舶用海水淡化系统。
技术介绍
海水淡化指将水中的多余盐分和矿物质去除得到淡水的工序，目前所用的海水淡化方法主要有蒸馏法、反渗透法和电渗析法和冷冻法。现有船舶上淡水供应主要有两个来源:一个是岸上供给，一个是海水淡化系统提供，远洋船舶为增加载重吨位，不易携带过多淡水，而过多的向港口购买淡水，增加了费用，且降低了船舶的续航能力。如何充分利用船舶上的能源，使船舶上的海水淡化系统制造更多的淡水就显得尤为重要。
技术实现思路
根据以上现有技术中的不足，本技术要解决的技术问题是:提供一种船舶用海水淡化系统，充分再利用了船舶上的能源，且提高了海水淡化系统淡水生成的效率。本技术所述的船舶用海水淡化系统，包括反渗透淡化装置，包括由管道依次连接的机械过滤装置、海水热交换装置和反渗透淡化装置，海水热交换装置为带中空夹层结构的容器，容器内设有温度传感器，中空夹层上设有进气管，进气管连通船舶汽轮机的排汽口，反渗透淡化装置包括高压泵、反渗透组件和能量回收装置，反渗透组件连接有淡水箱，海水热交换装置和反渗透淡化装置均连接有太阳能电池组件。将海水引入机械过滤装置，通过机械过滤后进入海水热交换装置，船舶汽轮机排气口的部分汽源通过进气管到达中空夹层，与容器中的海水进行热交换，容器中设有温度传感器，可根据测得的海水温度控制汽源的进入，从而控制热交换后海水的温度，然后，加热后的海水通过反渗透淡化装置进行淡化，最后存入淡水箱以备使用；太阳能电池组件可提供能源，充分利用自然能源，降低能耗。所述的能量回收装置为流动功装置，适用于船舶用的小型淡化系统，能耗低，回收效果好。所述的高压泵为往复泵。本技术与现有技术相比所具有的有益效果是:船舶用海水淡化系统通过反渗透法淡化海水，充分再利用了船舶汽轮机排出汽源的热量，提高待淡化海水的温度，从而提高反渗透效率，实现了海水淡化的高产量，节约能耗。【附图说明】图1是本技术的结构示意图。图中:1、机械过滤装置；2、海水热交换装置；3、进气管；4、高压泵；5、反渗透组件；6、淡水箱；7、能量回收装置；8、太阳能电池组件；9、中空夹层。【具体实施方式】下面结合附图对本技术的实施例做进一步描述:如图1所示，船舶用海水淡化系统，包括反渗透淡化装置，包括由管道依次连接的机械过滤装置1、海水热交换装置2和反渗透淡化装置，海水热交换装置2为带中空夹层结构的容器，容器内设有温度传感器，中空夹层9上设有进气管3，进气管3连通船舶汽轮机的排汽口，反渗透淡化装置包括高压泵4、反渗透组件5和能量回收装置7，反渗透组件5连接有淡水箱6，海水热交换装置2和反渗透淡化装置均连接有太阳能电池组件8。能量回收装置7优选为流动功装置。高压泵4优选为往复泵。使用该系统时，先将海水引入机械过滤装置1，通过机械过滤后进入海水热交换装置2，船舶汽轮机排气口的部分汽源通过进气管3到达中空夹层9，汽轮机排气口的汽源温度一般在290°以上，海水温度通常低于20°，海水温度在20° -30°时，反渗透淡化效率最高，中空夹层9中的汽源与容器中的海水进行热交换，使海水温度提高，容器中设有温度传感器，可根据测得的海水温度控制进气管3处汽源的进入量，从而控制热交换后海水的温度，然后，加热后的海水通过反渗透淡化装置进行淡化，最后存入淡水箱6以备使用。海水热交换装置2中装有加热元件，加热元件连接太阳能电池组件8，可以在船舶停泊时加热容器中的海水，保证淡化工作持续进行，反渗透淡化装置的高压泵4连接太阳能电池组件8，为高压泵4的工作提供能源。【主权项】1.一种船舶用海水淡化系统，包括反渗透淡化装置，其特征在于:包括由管道依次连接的机械过滤装置(I)、海水热交换装置(2)和反渗透淡化装置，海水热交换装置(2)为带中空夹层结构的容器，容器内设有温度传感器，中空夹层(9)上设有进气管(3)，进气管(3)连通船舶汽轮机的排汽口，反渗透淡化装置包括高压泵(4)、反渗透组件(5)和能量回收装置(7)，反渗透组件(5)连接有淡水箱￠)，海水热交换装置(2)和反渗透淡化装置均连接有太阳能电池组件(8)。2.根据权利要求1所述的船舶用海水淡化系统，其特征在于:所述的能量回收装置(7)为流动功装置。3.根据权利要求1或2所述的船舶用海水淡化系统，其特征在于:所述的高压泵(4)为往复泵。【专利摘要】本技术涉及一种船舶用海水淡化系统，包括由管道依次连接的机械过滤装置、海水热交换装置和反渗透淡化装置，海水热交换装置为带中空夹层结构的容器，容器内设有温度传感器，中空夹层上设有进气管，进气管连通船舶汽轮机的排汽口，反渗透淡化装置包括高压泵、反渗透组件和能量回收装置，反渗透组件连接有淡水箱，海水热交换装置和反渗透淡化装置均连接有太阳能电池组件，系统通过反渗透法淡化海水，充分再利用了船舶汽轮机排出汽源的热量，提高待淡化海水的温度，从而提高反渗透效率，实现了海水淡化的高产量，节约能耗。【IPC分类】C02F103-08, C02F9-02【公开号】CN204550246【申请号】CN201520186091【专利技术人】张乐 【申请人】张乐【公开日】2015年8月12日【申请日】2015年3月31日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种船舶用海水淡化系统，包括反渗透淡化装置，其特征在于：包括由管道依次连接的机械过滤装置(1)、海水热交换装置(2)和反渗透淡化装置，海水热交换装置(2)为带中空夹层结构的容器，容器内设有温度传感器，中空夹层(9)上设有进气管(3)，进气管(3)连通船舶汽轮机的排汽口，反渗透淡化装置包括高压泵(4)、反渗透组件(5)和能量回收装置(7)，反渗透组件(5)连接有淡水箱(6)，海水热交换装置(2)和反渗透淡化装置均连接有太阳能电池组件(8)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张乐，
申请(专利权)人：张乐，
类型：新型
国别省市：山东;37
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