本实用新型专利技术涉及主斜井管状带式输送机侧轨运输装置，包括特种工字钢、角钢、小滚轮组、大滚轮组、内侧板、外侧板、装货箱、吊环；所述特种工字钢一面与角钢通过焊接连接，一面焊接在主斜井管状带式输送机托辊支架上；所述小滚轮组可在特种工字钢内侧平面上滚动，在特种工字钢的另一侧有一完全相同的小滚轮组；所述内侧板上有两个孔，一个孔与小滚轮组的轴配合，另一个孔与大滚轮组的轴配合；所述大滚轮组的槽型滚轮在角钢上滚动；所述外侧板上有一个孔，与大滚轮组的轴配合，其端面与装货箱通过焊接连接，所述吊环与钢丝绳栓接。本实用新型专利技术可用在主斜井中运输材料，可以减小占巷道使用面积，节约了总体成本。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种轨道运输装置，特别是主斜井管状带式输送机侧轨运输装置。
技术介绍
在主斜井中，采用主斜井管状带式输送机不但可以将井下的产品源源不断地提出矿井，同时在它的回程段可以将井上的一些物料输送到井下，完成双向运输。但现有的管状带式输送机在井下应用并不是十分的广泛，主要原因在于其体积大，成本较高。在管状带式输送机的安装过程中，还需要另外铺设轨道和使用矿车运输材料，劳动强度大，安装时间长，同时轨道的铺设无形使得巷道的断面面积要加大。目前市场上已有的运输装置种类繁多，但在主斜井这种特定的环境下，适合使用的并不多。在中国公开专利CN 104276386 A中公开了一种轨道运输车，送料轨道上活动设置有送料小车，送料轨道一端上设置有弹射装置，另一端上设置有缓冲装置，送料小车与弹射装置相接触，缓冲装置上设置有信号发射器，送料小车上设置有信号接收器，送料小车上还设置有刹车装置，信号接收器与刹车装置相连接。这种轨道运输车在水平面上可以实现来回的运输，但在斜井中，由于回程时有倾角，在长距离输送时很难实现。
技术实现思路
本技术主要是结合矿井的主斜井的实际情况，设计出一种侧轨运输装置，可以大大减小矿井巷道断面的面积，同时提高管状带式输送机的铺设效率，减小使用成本，同时特种工字钢本身可作为管状带式输送机各托辊组的连接桁架。本技术所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现。主斜井管状带式输送机侧轨运输装置，包括特种工字钢、角钢、小滚轮组、大滚轮组、内侧板、外侧板、装货箱、吊环；所述特种工字钢一面与角钢通过焊接连接，角钢的直角顶点在特种工字钢的对称面所在平面上，一面焊接在主斜井管状带式输送机托辊支架上；所述小滚轮组可在特种工字钢内侧平面上滚动，在工字钢的另一侧有一完全相同的小滚轮组，它们关于特种工字钢中性面对称；所述内侧板上有两个孔，一个孔与小滚轮组的轴配合，另一个孔与大滚轮组的轴配合，内侧板与大滚轮组的槽型滚轮侧面留有间隙；所述大滚轮组的槽型滚轮卡槽可卡在角钢上滚动，大滚轮组和小滚轮组的回转轴轴线垂直于特种工字钢的对称面；所述外侧板上有一个孔，与大滚轮组的轴配合，其一面与内侧板紧贴，其端面与装货箱通过焊接连接，所述吊环与钢丝绳栓接。采用这种运输装置，在将特种工字钢的底面焊接在管状带式输送机的托辊支架上，由于在主斜井中的管状带式输送机安装时是有倾角的，当需要将井上的物料往井下运输时，可以利用物体其的自身重力作用，自行下滑，同时在钢丝绳的牵引下，可以控制整个装置下滑的速度，防止装货箱与其他物体剧烈碰撞。上行过程中由钢丝绳的牵引，使整个装置沿轨道上行。【附图说明】下面结合附图和【具体实施方式】对本实用型新作进一步详细的说明。图1为本技术主斜井管状带式输送机侧轨输送装置总体结构示意图；图2为本技术主斜井管状带式输送机侧轨输送装置局部结构示意图；图3为本技术小滚轮组总体示意图；图4为本技术大滚轮组总体示意图；图5为本技术大小滚轮组与导轨的装配示意图；图中:1.特种工字钢；2.角钢；3.小滚轮组；301.小滚轮；302.轴承；303.挡圈；304.滚轮轴;305.六角螺母;4.内侧板;5.大滚轮组;501.槽型滚轮;502.大滚轮轴;503.轴承；504.挡圈；505.六角螺母；6.外侧板；7.装货箱；8.吊环；9.托辊支架。【具体实施方式】为了使本技术所实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和图示，进一步阐述本专利技术。如图1和图2所示，主斜井管状带式输送机侧轨运输装置，包括特种工字钢1、角钢2、小滚轮组3、大滚轮组5、内侧板4、外侧板6、装货箱7、吊环8 ;所述特种工字钢I 一面与角钢2通过焊接连接，且角钢的直角顶点在特种工字钢I的对称面所在平面上，一面焊接在主斜井管状带式输送机托辊支架9上；所述小滚轮组3的小滚轮301可在特种工字钢I内侧平面上滚动，在特种工字钢的另一侧有一完全相同的小滚轮组3，它们关于特种工字钢I中性面对称；所述内侧板4上有两个孔，一个孔与小滚轮组3的轴配合，另一个孔与大滚轮组5的轴配合，内侧板4与大滚轮组5的槽型滚轮501侧面留有间隙；所述大滚轮组5的槽型滚轮501在角钢上滚动，大滚轮组5和小滚轮组3的回转轴轴线垂直于特种工字钢I的对称面；所述外侧板6上有一个孔，与大滚轮组5的轴配合，其一面与内侧板4紧贴，其端面与装货箱7通过焊接连接，所述吊环8与钢丝绳栓接。如图3所示，小滚轮组由小滚轮301、轴承302、挡圈303、滚轮轴304、六角螺母305组成，其配合关系本行业技术人员结合装配图应该了解。如图4所示，大滚轮组由槽型滚轮501、大滚轮轴502、轴承503、挡圈504、六角螺母505组成，其配合关系与小滚轮组类似，本行业技术人员结合装配图应该了解。使用时，如图5所示的配合关系，将大小滚轮组和角钢与特种工字钢配合好，将特种工字钢的底面焊接在管状带式输送机的托辊支架上，由于在主斜井中的管状带式输送机安装时是有倾角的，当需要将井上的物料往井下运输时，可以利用物体其的自身重力作用，自行下滑，同时在钢丝绳的牵引下，可以控制整个装置下滑的速度，防止装货箱与其他物体剧烈碰撞，上行过程中由钢丝绳的牵引，使整个装置沿轨道上行。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本专利技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理，在不脱离本专利技术精神和范围的前提下，本专利技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入本专利技术要求保护的范围内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。【主权项】1.主斜井管状带式输送机侧轨运输装置，包括特种工字钢、角钢、小滚轮组、大滚轮组、内侧板、外侧板、装货箱、吊环；所述特种工字钢一面与角钢通过焊接连接，角钢的直角顶点在特种工字钢的对称面所在平面上，一面焊接在主斜井管状带式输送机托辊支架上；所述小滚轮组可在特种工字钢内侧平面上滚动，在特种工字钢的另一侧有一完全相同的小滚轮组，它们关于特种工字钢中性面对称；所述内侧板上有两个孔，一个孔与小滚轮组的轴配合，另一个孔与大滚轮组的轴配合，内侧板与大滚轮组的槽型滚轮侧面留有间隙；所述大滚轮组的槽型滚轮在角钢上滚动，大滚轮组和小滚轮组的回转轴轴线垂直于特种工字钢的对称面；所述外侧板上有一个孔，与大滚轮组的轴配合，其一面与内侧板紧贴，其端面与装货箱通过焊接连接，所述吊环与钢丝绳栓接。2.根据权利要求1所述的特种工字钢，其特征在于:与小滚轮组接触的面垂直于工字钢的对称面。3.根据权利要求1所述的主斜井管状带式输送机侧轨运输装置，其特征在于:所述小滚轮组的滚轮宽度小于特种工字钢宽度的二分之一。4.根据权利要求1所述的大滚轮组的槽型滚轮的卡槽，其特征在于:卡槽的夹角为直角。【专利摘要】本技术涉及主斜井管状带式输送机侧轨运输装置，包括特种工字钢、角钢、小滚轮组、大滚轮组、内侧板、外侧板、装货箱、吊环；所述特种工字钢一面与角钢通过焊接连接，一面焊接在主斜井管状带式输送机托辊支架上；所述小滚轮组可在特种工字钢内侧平面上滚动，在特种工字钢的另一侧有一完全相同的小滚轮组；所述内侧板上有两个孔，一个孔与小滚轮组的轴配合，另一个孔本文档来自技高网...
【技术保护点】
主斜井管状带式输送机侧轨运输装置，包括特种工字钢、角钢、小滚轮组、大滚轮组、内侧板、外侧板、装货箱、吊环；所述特种工字钢一面与角钢通过焊接连接，角钢的直角顶点在特种工字钢的对称面所在平面上，一面焊接在主斜井管状带式输送机托辊支架上；所述小滚轮组可在特种工字钢内侧平面上滚动，在特种工字钢的另一侧有一完全相同的小滚轮组，它们关于特种工字钢中性面对称；所述内侧板上有两个孔，一个孔与小滚轮组的轴配合，另一个孔与大滚轮组的轴配合，内侧板与大滚轮组的槽型滚轮侧面留有间隙；所述大滚轮组的槽型滚轮在角钢上滚动，大滚轮组和小滚轮组的回转轴轴线垂直于特种工字钢的对称面；所述外侧板上有一个孔，与大滚轮组的轴配合，其一面与内侧板紧贴，其端面与装货箱通过焊接连接，所述吊环与钢丝绳栓接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：朱同兵，王爽，时爱东，曹西斌，李德永，郝寿康，
申请(专利权)人：安徽理工大学，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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