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一种带灯式航模电机驱动器安装座制造技术

技术编号:11886415 阅读:164 留言:0更新日期:2015-08-13 23:21
一种带灯式航模电机驱动器安装座,包括由航空铝材制成的本体,其特征在于:所述的本体由架杆安装部、电机驱动器安装部组成,其中,架杆安装部上设有架杆安装孔,且架杆安装孔开口端设有半开槽;所述的电机驱动器安装部为长方体中空结构,其上表面为开口式,在上表面的四个顶角连接处,各设有一个与电机安装板固定连接的螺纹孔,在下表面上设有若干个用于安装固定指示灯的指示灯安装孔;在架杆安装部下表面外侧,设有指示灯。进一步的,在所述电机驱动器安装部上还设有通风孔槽。与现有技术相比,本实用新型专利技术除具有组装便捷可靠、散热性能好、屏蔽电磁波能力强、电线完全封装等特点外,还具有美观、易于辨识航模空中姿态及运行状态等特点,能有效地提高了航模用户体验。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及航模用构件的结构领域,尤其涉及一种带灯式航模电机驱动器安装座
技术介绍
现有的航模上的电机驱动器安装座,一般为多块碳纤维板或航空铝板组装而成,其中电机驱动器、电机均安装在这些组装而成的碳纤维板上,这种结构质量轻盈,但散热效果差,在电机驱动器使用寿命会受到严重影响,且无法在直接在其上安装带有功率大、能耗高的高亮指示灯,无法观察辨识航模空中姿态及运行状态。另外,电机驱动器运行时会产生大量电磁波,这干扰了其它航电系统电子元件的正常使用,造成整个航模的控制可靠性差。最后,现有的电机驱动器安装座也无法保证能将电线完全封装起来,容易拉扯,工作不可靠。
技术实现思路
本技术的目的在于提出一种具有组装电机驱动器便捷、散热性能好、屏蔽电磁波能力强且能将电线完全封装的航模用电机驱动器安装座,同时,还能还带有高亮指示灯,具有美观、易于观察辨识航模空中姿态及运行状态等特点,提高航模用电机驱动器的使用寿命和增强航模用户体验。为达到上述目的,本技术的实施例采用如下技术方案:一种带灯式航模电机驱动器安装座,包括由航空铝材制成的本体,其特征在于:所述的本体由架杆安装部、电机驱动器安装部组成,其本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带灯式航模电机驱动器安装座,包括由航空铝材制成的本体,其特征在于:所述的本体由架杆安装部、电机驱动器安装部组成,其中,架杆安装部上设有架杆安装孔,在架杆安装孔开口端,在架杆安装部上设有半开槽,半开槽的槽深方向与架杆安装孔轴线平行,其槽深小于架杆安装部长度,以使得架杆安装部的架杆安装孔开口端为带有对开且分离的槽式结构,并沿半开槽槽宽方向在架杆安装部上设有若干个连接孔;所述的电机驱动器安装部,为整体式长方体中空结构,其上表面为开口式,在上表面的四个顶角连接处,各设有一个与电机安装板固定连接的螺纹孔;在架杆安装部的下表面,设有若干个用于安装固定指示灯的指示灯安装孔;通过所述的指示灯安装孔,在架杆...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张向东李立蔚
申请(专利权)人:张向东
类型:新型
国别省市:安徽;34

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