【技术实现步骤摘要】
本技术是一种儿童乘骑电动车的方向辅助控制机构,属于儿童用品领域。如附图说明图1所示,通常的儿童乘骑电动车10主要是利用电动马达作为动力,驱动后轮11转动达到移动的目的,其方向的控制是由一方向盘13藉由转向机构控制前轮12的角度,进而控制儿童乘骑电动车10的路径。儿童乘骑电动车适用年龄约在3-5岁之间,而这些幼儿的逻辑观念尚未成熟,尚无法由方向盘正确的控制儿童乘骑电动车的移动路径,因此幼儿驾驶儿童乘骑电动车常会有撞墙或冲撞其它家具等事情发生,尤其是利用切换开关来启动马达的自动电动车,经启动后幼儿无法自行停止马达转动,故有许多潜在性的危险,即使有成人在场陪同使用,但由于幼儿手握方向盘,并无多余的方向盘可供成人辅助控制儿童乘骑电动车的方向。本技术的目的在于克服上述存在的缺点,提供一种儿童乘骑电动车的方向辅助控制机构。为达到上述目的,本技术的技术方案是本技术是一种设置于儿童乘骑电动车底部,供成人操作以辅助幼儿驾驶儿童乘骑电动车的方向控制的机构,是于儿童乘骑电动车的后侧铰设一握把,握把底端同轴设一主摇杆,另于前轮的转向机构中延伸出一副摇杆,两摇杆之间铰设一支杆,构成一平行连杆,藉由握把的转动,即可控制儿童乘骑电动车的前轮转向角度,进而控制儿童乘骑电动车的路径。现结合附图对本技术作具体说明。图1为传统儿童乘骑电动车的立体示意图。图2为本技术设置于儿童乘骑电动车上的立体示意图。图3为本技术设置于儿童乘骑电动车上的仰视图。图4为本技术的实施情形。图号说明10是儿童乘骑电动车,11是后轮,12是前轮,13是方向盘,14是转向机构,20是握把,21是主摇杆,22是副摇杆 ...
【技术保护点】
一种儿童乘骑电动车的方向辅助控制机构,其特征在于:于儿童乘骑电动车(10)的后侧铰设一握把(20),握把底端同轴设一主摇杆(21),另于儿童乘骑电动车前轮(12)的转向机构(14)中延伸出一副摇杆(22),两摇杆之间铰接一支杆(23),构成一平行连杆机构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:张凤珠,
申请(专利权)人:建迪企业有限公司,
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。