【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种变速箱，具体的说是涉及一种小型农机用卧式变速箱。
技术介绍
现有小型农机用变速箱一般为单驱变速箱或四驱变速箱，离合器直接安装于变速箱的输入轴上，通过档杆改变轴上齿轮的啮合，实现档位的变化。但是现有的变速箱仅可实现单驱或四驱功能，同时离合器直接安装于变速箱的输入轴上，位置固定，不利于整车设计时变速箱布置。离合器位置若需要改变时只能通过改变输入轴的长度改变，若输入轴长度太长时，其制作成本较高，故障率高。另外现有的变速箱大都采用中挂结构，挂档不方便，且不利于变速箱安装于整车上。专利公开号为CN201059342Y的技术专利公开了一种名称为四驱装载机变速箱，米用五轴传动方式，包括输入轴、一轴、二轴、三轴、输出轴，实现了高低速各三个前进挡及一个倒档的选择，但是其齿轮啮合复杂，而且不能同时实现单驱与四驱功能。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种结构紧凑，油耗低，具有六个前进挡及一个倒档，同时具有单驱及四驱功能，便于安装及维修的小型农机用卧式变速箱。为解决上述问题，本技术采用以下技术方案:一种小型农机用卧式变速箱，包括箱体，所述箱体内转动连接...
【技术保护点】
一种小型农机用卧式变速箱，包括箱体（12）,所述箱体（12）内转动连接有动力输入轴（Ⅰ）及动力输出轴（Ⅴ），其特征在于：所述动力输入轴（Ⅰ）与动力输出轴（Ⅴ）之间通过三根传动轴传动连接，所述三根传动轴的中轴线在同一截面上的连线呈三角形。
【技术特征摘要】
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