便携式电动踏板车制造技术

技术编号：1188209 阅读：552 留言：0更新日期：2012-04-11 18:40

本实用新型专利技术属运动踏板车，特别涉及一种便携式电动踏板车，由前、后车轮（２０）、（１５）、车梁（１７）、踏板（１２）和把杆套（６）等零部件组成，在把杆套（６）上用固定卡子（５）固定一个箱体（４），箱体（４）为中间装有电池（７），下部固定有电动机（２８），电动机（２８）出轴上固定齿轮一（２７）与固定在链轮轴（２４）上的齿轮二（２６）相啮合，链轮轴（２４）上固定一链轮（２５）用链条（２３）与固定在主轴（２２）上的飞轮（２１）相传动连接，斜梁（８）另一端用小轴（１１）与固定在踏板（１２）上的调节板（１０）固定连接，该踏板车即可作为运动踏板车，又可用来做城市庭院内的交通工具，省力，可折叠，携带方便。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

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【技术实现步骤摘要】

本技术属运动踏板车，特别涉及一种便携式电动踏板车。技术背景目前，踏板车主要由前、后轮、踏板和车把等零部件组成，行走靠人一只脚在踏板上，另一只脚踏地，使车向前运行，存在着功能单一只能作为运动使用，携带不方便，费力。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述技术不足，提供一种省力，可在城市庭院内作为一种交通工具的便携式电动踏板车。本技术解决技术问题采用的技术方案是一种主要由前、后车轮、车梁、踏板和把杆套等零部件组成的便携式电动踏板车，其特点是在把杆套上用固定卡子固定一个箱体，箱体为中间装有电池，下部固定有电动机，电动机出轴上固定齿轮一与固定在链轮轴上的齿轮二相啮合，链轮轴上固定一链轮用链条与固定在主轴上的飞轮相传动连接，主轴上固定有前轮，并装有叉子用固定螺母二固定，叉子与把杆套焊接在一起，把杆套与斜梁的套管活动连接，把杆套用销子与把杆连接，把杆上端焊接固定套管，固定套管两端用二个固定弹簧销与车把连接，二个弹簧销之间装有弹簧，斜梁另一端用小轴与固定在踏板上的调节板固定连接；调节板上设有调节凹口，用调节板销将踏板和斜梁固定在一起；把杆下段设有数个调高孔。本技术的有益效果是该踏板车，即可作为运动踏板车，又可用来做城市庭院内的交通工具，省力，可折叠，携带方便。以下结合附图以实施例具体说明。附图说明图1示便携式电动踏板车结构主体图。图2示图1的I局部放大图。图中，1-车把；2-把杆；3-销子；4-箱体；5-固定卡子；6-把杆套；7-电池；8-斜梁；9-调节板销；10-调节板；11-小轴；12-踏板；13-挡板；14-轮闸；15-后轮；16-固定螺母一；17-车梁；18-...

【技术保护点】
一种便携式电动踏板车，由前、后车轮（２０）、（１５）、车梁（１７）、踏板（１２）和把杆套（６）等零部件组成，其特征在于在把杆套（６）上用固定卡子（５）固定一个箱体（４），箱体（４）为中间装有电池（７），下部固定有电动机（２８），电动机（２８）出轴上固定齿轮一（２７）与固定在链轮轴（２４）上的齿轮二（２６）相啮合，链轮轴（２４）上固定一链轮（２５）用链条（２３）与固定在主轴（２２）上的飞轮（２１）相传动连接，主轴（２２）上固定有前轮（２０），并装有叉子（１９）用固定螺母二（３４）固定，叉子（１９）与把杆套（６）焊接在一起，把杆套（６）与斜梁（８）的套管活动连接，把杆套（６）用销子（３）与把杆（２）连接，把杆（２）上端焊接固定套管（３１），固定套管（３１）两端用二个固定弹簧销（３２）与车把（１）连接，二个弹簧销（３２）之间装有弹簧（３３），斜梁（８）另一端用小轴（１１）与固定在踏板（１２）上的调节板（１０）固定连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：昌孝存，王继仁，李泽阳，
申请(专利权)人：辽宁工程技术大学，
类型：实用新型
国别省市：21[中国|辽宁]

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