链式葫芦制造技术

本发明专利技术提供的链式葫芦，能够维持第一框架(11)和第二框架(12)的侧面被拉拽的状态；链式葫芦(10)具备：第一框架(11)、与第一框架(11)相对而配置的第二框架(12)、包括手轮(80)和轮罩(14)且配置在与第二框架(12)分离侧的位置上的轮罩侧结构体、以及包括齿轮部件和将齿轮部件覆盖的齿轮箱(14)且配置在与第一框架(11)分离侧的位置上的齿轮箱侧结构体；第一框架(11)和第二框架(12)上设有转动限制部(111a、111b、121a、121b)，该转动限制部(111a、111b、121a、121b)用于限制链式葫芦(10)呈直立姿态时沿着第一框架(11)和第二框架(12)的外周滚动，该直立姿态是指第一框架(11)和第二框架(12)同时与设置部位接触时的姿态。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】链式葫芦
本专利技术涉及货物装卸作业中所使用的链式葫芦。
技术介绍
为了使货物上下移动，通常使用链式葫芦。链式葫芦具备手轮、轮罩以及主体部等。主体部中设有挂有负载链的负载滑轮。而且，当朝向卷起方向卷动挂在手轮上的手链时，手轮进行旋转，且该手轮的旋转经由包括齿轮等的规定传递机构而被传递至负载滑轮。由此，使挂在下部挂钩上的货物向上移动。反之，在货物处于上方的状态下朝向下降方向操作手链时，货物向下移动。作为上述链式葫芦，例如有专利文献1中公开的链式葫芦。在专利文献1所示的链式葫芦中，在第二主框架上安装有轮罩(参照图25)，并且，该轮罩被设置为与第一主框架和第二主框架的弧状轮廓相仿的形状。另外，齿轮罩(齿轮箱)被设置为从第一主框架突出从而将齿轮部分覆盖。【现有技术文献】【专利文献】专利文献1：日本公报、特开2011-201637号
技术实现思路
然而，在移动或搬运链式葫芦时，有时会拉拽链式葫芦。一般来说，大多数情况下是抓住负载链侧进行拉拽。当拉拽链式葫芦时，即使将链式葫芦设置为两个框架与地面接触这样的直立姿态，链式葫芦也会沿着第一主框架和第二主框架的弧状轮廓滚动。该情况下，链式葫芦受到地面的冲击而以轮罩或齿轮箱朝下的状态跌倒，从而以轮罩或齿轮箱与地面接触的状态进行拉拽。于是，存在如下问题。首先，以轮罩朝下而与地面接触的状态进行拉拽时存在下述问题，即：有可能因为拉拽而导致拉杆螺栓的顶端侧或螺母受损，导致螺母或拉杆螺栓脱落，从而导致轮罩脱落。其次，以齿轮箱朝下而与地面接触的状态进行拉拽时存在下述问题，即：因为拉拽而导致将铭牌安装到齿轮箱上的铆钉头部受损，从而导致铆钉脱落。由此，当铆钉脱落时，存在灰尘等从齿轮箱的铆钉孔进入齿轮箱内，从而对齿轮的啮合带来影响这一问题。本专利技术是基于上述情况而完成的，其目的在于提供一种能够维持第一框架和第二框架的侧面被拉拽状态的链式葫芦。为了解决上述课题，本专利技术的第一观点所提供的链式葫芦的特征在于，具备：第一框架，其以旋转自如的方式支撑挂有负载链的负载滑轮部件，并且以旋转自如的方式支撑驱动轴，该驱动轴与负载滑轮部件分别独立地进行旋转；第二框架，其与第一框架相对置而配置，第二框架与该第一框架一同以旋转自如的方式支撑负载滑轮部件，并且以旋转自如的方式支撑驱动轴；轮罩侧结构体，其包括挂有手链的手轮和将该手轮覆盖的轮罩，并且，该轮罩侧结构体配置在与第二框架分离侧且与第一框架呈相反侧的位置上；以及齿轮箱侧结构体，其包括多个齿轮部件和将齿轮部件覆盖的齿轮箱，并且，该齿轮箱侧结构体配置在与第一框架分离侧且与第二框架呈相反侧的位置上，其中，多个齿轮部件用于将来自手轮的旋转力经由驱动轴传递至负载滑轮部件；并且，在第一框架和第二框架上设有滚动限制部，该滚动限制部用于限制链式葫芦呈直立姿态时沿着第一框架和第二框架的外周滚动，该直立姿态是指第一框架和第二框架同时与设置部位接触的姿态。另外，本专利技术的另一方面是在上述专利技术中，优选滚动限制部被构成为：位于与第一框架和第二框架的外周边缘部相距规定的滚动防止距离的位置上，并且与该外周边缘部同时接触设置部位。进而，本专利技术的另一方面是在上述专利技术中，优选轮罩侧结构体的质量大于齿轮箱侧结构体的质量。另外，本专利技术的另一方面是在上述专利技术中，优选齿轮箱具备用于收纳齿轮部件的齿轮收纳部；齿轮收纳部的高度被设置为下述程度的高度，即：当链式葫芦在第一框架和第二框架的滚动被滚动限制部限制的状态下以齿轮收纳部侧朝下的方式倾斜时，能够防止链式葫芦进一步倾斜从而以齿轮收纳部朝下的状态跌倒；通过该齿轮收纳部与接地部位接触，该齿轮箱作为防止跌倒部而发挥作用。进而，本专利技术的另一方面是在上述专利技术中，优选轮罩的高度被设置为下述程度的高度，即：当链式葫芦在第一框架和第二框架的滚动被滚动限制部限制的状态下以轮罩侧朝下的方式倾斜时，能够防止链式葫芦进一步倾斜从而以轮罩朝下的状态跌倒；通过该轮罩与接地部位接触，该轮罩作为防止跌倒部而发挥作用。另外，本专利技术的另一方面是在上述专利技术中，优选齿轮箱以第一框架相比齿轮箱更加朝向外周侧突出的状态被安装在第一框架上；第一框架上设有：具有圆弧状的外周边缘部的圆形状部、和从该圆形状部朝向外周侧突出的框架突出部，并且，该框架突出部作为滚动限制部而发挥作用。另外，本专利技术的另一方面是在上述专利技术中，优选在第一框架上设有突出部，该突出部被设置为：当俯视第一框架时，该第一框架的外周边缘部相对于所述齿轮箱的外周边缘部的突出量大于框架突出部侧的突出量。另外，本专利技术的另一方面是在上述专利技术中，优选轮罩以第二框架相比轮罩更加朝向外周侧突出的状态安装在第二框架上；第二框架上设有：具有圆弧状的外周边缘部的圆形状部、和从该圆形状部朝向外周侧突出的框架突出部，并且，该框架突出部作为滚动限制部而发挥作用。进而，本专利技术的另一方面是在上述专利技术中，优选链式葫芦呈直立姿态时的重心位置低于呈轮罩朝下这样的倾斜姿态时的重心位置、和呈齿轮箱朝下这样的倾斜姿态时的重心位置。(专利技术效果)根据本专利技术的链式葫芦，能够维持第一框架和第二框架的侧面被拉拽的状态。附图说明图1是表示本专利技术一实施方式涉及的链式葫芦外观的主视图。图2是表示图1的链式葫芦外观的侧视图。图3是表示图1的链式葫芦外观的后视图。图4是表示沿图1的A-A线将链式葫芦剖切后的状态的侧视剖面图。图5是表示沿图2的B-B线将链式葫芦剖切后的状态的侧视剖面图。图6是以将图1的链式葫芦中的减速齿轮部件和负载齿轮拆除后的状态表示第一框架和辅助板的形状的主视图。图7是表示图1的链式葫芦中的辅助板的形状的立体图，其中，(A)是表示从正面侧观察的形状的图，(B)是表示从背面侧观察的形状的图。图8是表示图1的链式葫芦中的固定部件和导辊在第一框架上的安装位置的位置关系的图。图9是表示图1的链式葫芦中的减速齿轮部件和负载齿轮在第一框架上的配置的图。图10是表示图1的链式葫芦中的减速齿轮部件的形状的立体图，其中，(A)是表示从正面侧观察的形状的图，(B)是表示从背面侧观察的形状的图。图11是表示图1的链式葫芦中的驱动轴的形状的图，其中，(A)是从正面侧观察的立体图，(B)是从背面侧观察的立体图，(C)是将凸缘部附近的形状放大进行表示的局部侧视剖面图。图12中的(A)表示本实施方式的小齿轮与大径齿轮的啮合状态，(B)表示现有结构的小齿轮与大径齿轮的啮合状态。图13中的(A)是表示本实施方式的小齿轮与大径齿轮的齿厚关系的图，(B)是表示现有结构的小齿轮与大径齿轮的齿厚关系的图。图14是表示图1的链式葫芦中的棘轮和棘爪部件的配置的图。图15是表示图1的链式葫芦中的轮罩的形状的立体图。图16是将图15的轮罩中端面部的突出部分附近的形状放大进行表示的局部俯视图。图17是表示外力作用于轮罩的侧面部上时的情况的图，其中，(A)是表示外力作用于现有结构的轮罩的侧面部上的状态的图，(B)是表示外力作用于转角部上的状态的图。图18是表示图15的轮罩中链条引导部的折回部附近的结构的局部剖视图。图19中的(A)是表示图1的链式葫芦中齿轮箱侧的Y方向上的尺寸的主视图，(B)是表示图1的链式葫芦的X方向上的尺寸的侧视图。图20中的(A)、(B)是表示图1的链式葫芦朝向齿轮箱侧倾斜的状态的立体图。图21是表示图1的链式葫芦中本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种链式葫芦，其特征在于，具备：第一框架，其以旋转自如的方式支撑挂有负载链的负载滑轮部件，并且以旋转自如的方式支撑驱动轴，其中，所述驱动轴与所述负载滑轮部件分别独立地进行旋转；第二框架，其与所述第一框架相对而配置，所述第二框架与所述第一框架一同以旋转自如的方式支撑所述负载滑轮部件，并且以旋转自如的方式支撑所述驱动轴；轮罩侧结构体，其包括挂有手链的手轮和将所述手轮覆盖的轮罩，并且，所述轮罩侧结构体配置在与所述第二框架分离侧且与所述第一框架呈相反侧的位置处；以及齿轮箱侧结构体，其包括多个齿轮部件和将所述齿轮部件覆盖的齿轮箱，并且，所述齿轮箱侧结构体配置在与所述第一框架分离侧且与所述第二框架呈相反侧的位置处，其中，多个所述齿轮部件用于将来自所述手轮的旋转力经由所述驱动轴传递至所述负载滑轮部件，在所述第一框架和所述第二框架上设有滚动限制部，其中，所述滚动限制部用于限制所述链式葫芦呈直立姿态时沿着所述第一框架和所述第二框架的外周滚动，所述直立姿态是指所述第一框架和所述第二框架同时与设置部位接触时的姿态。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2012.11.30 JP 2012-2626161.一种链式葫芦，其特征在于，具备：第一框架，其以旋转自如的方式支撑挂有负载链的负载滑轮部件，并且以旋转自如的方式支撑驱动轴，其中，所述驱动轴与所述负载滑轮部件分别独立地进行旋转；第二框架，其与所述第一框架相对而配置，所述第二框架与所述第一框架一同以旋转自如的方式支撑所述负载滑轮部件，并且以旋转自如的方式支撑所述驱动轴；轮罩侧结构体，其包括挂有手链的手轮和将所述手轮覆盖的轮罩，并且，所述轮罩侧结构体配置在与所述第二框架分离侧且与所述第一框架呈相反侧的位置处；以及齿轮箱侧结构体，其包括多个齿轮部件和将所述齿轮部件覆盖的齿轮箱，并且，所述齿轮箱侧结构体配置在与所述第一框架分离侧且与所述第二框架呈相反侧的位置处，其中，多个所述齿轮部件用于将来自所述手轮的旋转力经由所述驱动轴传递至所述负载滑轮部件，在所述链式葫芦中，所述轮罩侧结构体的质量大于所述齿轮箱侧结构体的质量，在所述第一框架和所述第二框架上分别设有：具有圆弧状的外周边缘部的圆形状部和从该圆形状部朝向外周侧呈锐角状地突出的框架突出部，所述框架突出部作为滚动限制部而发挥作用，其中，当所述链式葫芦呈直立姿态或倾斜姿态时，所述滚动限制部限制所述链式葫芦沿着所述第一框架和所述第二框架的外周滚动，并且将所述链式葫芦被拉拽时的姿态维持为直立姿态或倾斜姿态，所述直立姿态是指所述第一框架和所述第二框架同时与设置部位接触时的姿态，所述倾斜姿态是指所述第一框架和所述第二框架中的一个框架与设置部位接触时的姿态。2.如权利要求1所述的链式葫芦，其特征在于，所述齿轮箱以所述第一框架相比所述齿轮箱更加朝向外周侧突出的状态被安装在...

【专利技术属性】
技术研发人员：小管幸介，
申请(专利权)人：株式会社开道，
类型：发明
国别省市：日本;JP