一种用于汽车漆面及轮毂的镀晶液制造技术

本发明专利技术公布了一种用于汽车漆面及轮毂的镀晶液，其包括以下重量百分比的组合物：聚硅氮烷2-60％；溶剂32-98％；催化剂0-1％；助剂0-2％；纳米填料0-5％。本发明专利技术的镀晶液利用聚硅氮烷与空气中水分反应形成氧化硅的特性，在漆面及轮毂表面形成无机氧化硅结晶涂层，可有效提高漆面耐老化性能，克服当前常规汽车漆面防护方法中采用有机树脂镀膜的缺点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车漆面及轮毂用镀晶液，属于车辆养护

技术介绍
目前，汽车漆面一般由底漆、面漆、清漆等构成，漆中采用的主体树脂一般为环氧、 丙烯酸、聚氨酯等传统有机树脂。由于有机树脂耐老化性能较差，在车辆的长期使用过程 中，漆面容易出现光泽下降、褪色、变色等情况。另外，汽车漆面硬度较低，受到砂砾、树枝等 硬物碰撞和刮擦时，容易产生划痕等缺陷，影响车辆美观。再者，汽车漆面一般为高表面能 表面，易粘灰尘，且受到鸟粪、油污等污染后，不易清理。同时，汽车轮毂在运行过程中则极 易受到刹车片磨损物、灰尘砂砾、油污等污染，清理较为困难。 镀晶是在汽车漆面及轮毂表面形成一层低表面能无机涂层，可以有效的提高表面 耐老化、抗划伤、易清洁的性能。专利CN103897589A报道了一种汽车漆面无机镀晶液及 镀晶方法，采用该方法可在汽车漆面形成亲水无机涂层，涂层水接触角30°以内。但亲水涂 层一般为高表面能表面，容易吸附污物，对漆面日常维护不利。且该专利未涉及轮毂镀晶液 及镀晶方法。
技术实现思路
本专利技术目的是针对现有技术存在的缺陷提供一种用于汽车漆面及轮毂的镀晶液。 本专利技术为实现上述目的，采用如下技术方案：一种用于汽车漆面及轮毂的镀晶液， 其包括以下重量百分比的组合物：【主权项】1. 一种用于汽车漆面及轮毂的镀晶液，其特征在于，其包括以下重量百分比的组合 物： 聚硅氮烷 2-60%; 溶剂 32-98% 催化剂 0-1%; 助剂 0-2% 纳米填料 〇-5%。2. 如权利要求1所述的一种用于汽车漆面及轮毂的镀晶液，其特征在于， 所述聚硅氮烷结构式如下：其中：Rl、R2 分别为 H、CH3、CH2CH3、C6H5、CH = CH2，η 为 20-5000 之间的整数；且 Si-NH-Si 可以与空气中水分反应，形成无机氧化硅。3. 如权利要求1或2所述的一种用于汽车漆面及轮毂的镀晶液，其特征在于，所述溶剂 包括：烷烃类溶剂、醚类溶剂、酮类溶剂、苯衍生物类溶剂和酯类溶剂中两种或者两种以上 溶剂的组合物。4. 如权利要求3所述的一种用于汽车漆面及轮毂的镀晶液，其特征在于， 所述烷烃类溶剂包括：正己烷、正辛烷、正癸烷、三氯甲烷、二氯甲烷、二氯乙烯或矿物 油； 所述醚类溶剂包括：乙醚、石油醚或二丁醚； 所述酮类溶剂包括：丙酮、甲乙酮、环己酮或异佛尔酮； 所述苯衍生物类溶剂包括：甲苯、间二甲苯、对二甲苯、邻二甲苯或氯苯； 所述酯类溶剂包括：乙酸乙酯、乙酸丁酯、乙酸戊酯或乙酸辛酯。5. 如权利要求3所述的一种用于汽车漆面及轮毂的镀晶液，其特征在于， 所述催化剂包括：胺类催化剂和/或金属类催化剂。6. 如权利要求5所述的一种用于汽车漆面及轮毂的镀晶液，其特征在于， 所述胺类催化剂包括：脂肪胺、脂环族胺、醇胺、芳香胺、氨丙基三乙氧基硅烷或者氨丙 基二甲氧基硅烷；其中， 所述脂肪胺包括：二乙胺、三乙胺、三乙烯四胺或四乙烯五胺； 所述脂环族胺包括：三亚乙基二胺、哌嗪、哌啶或吗啉； 所述醇胺包括：N，N-二甲基乙醇胺、二异丙醇胺或N，N-二乙基乙醇胺； 所述芳香胺包括：苯胺、邻苯二胺、联苯胺或N，N-二甲基苯胺。7. 如权利要求5所述的一种用于汽车漆面及轮毂的镀晶液，其特征在于， 所述金属类催化剂包括：有机锡催化剂、钯类催化剂、铂类催化剂或含铝催化剂； 所述有机锡催化剂包括：二丁基锡二月桂酸脂、辛酸亚锡、二甲基锡或三苯基锡； 所述钯类催化剂包括：碳/钯、氯化钯、丙酸钯盐、乙酸钯盐或三苯基磷钯； 所述铂类催化剂包括：氯铂酸、KarstecU乙酰丙酮铂、（1，5-环辛二烯）二氯化铂或二 氯化铂；所述含铝催化剂包括：乙酰丙酮铝或氯化铝。8. 如权利要求5所述的一种用于汽车漆面及轮毂的镀晶液，其特征在于， 所述助剂包括：消泡剂、流平剂、防流挂助剂、抗静电剂或分散剂； 所述纳米填料包括：纳米氧化娃、纳米氧化错或纳米氮化硼。9. 如权利要求8所述的一种用于汽车漆面及轮毂的镀晶液，其特征在于， 所述纳米填料颗粒尺寸在2nm-500nm之间。10. 如权利要求9所述的一种用于汽车漆面及轮毂的镀晶液，其特征在于， 所述纳米填料颗粒尺寸在2nm_50nm之间。【专利摘要】本专利技术公布了一种用于汽车漆面及轮毂的镀晶液，其包括以下重量百分比的组合物：聚硅氮烷2-60％；溶剂32-98％；催化剂0-1％；助剂0-2％；纳米填料0-5％。本专利技术的镀晶液利用聚硅氮烷与空气中水分反应形成氧化硅的特性，在漆面及轮毂表面形成无机氧化硅结晶涂层，可有效提高漆面耐老化性能，克服当前常规汽车漆面防护方法中采用有机树脂镀膜的缺点。【IPC分类】C09D183-16, C09D7-12, C09D1-00【公开号】CN104830105【申请号】CN201510293828【专利技术人】李虎 【申请人】李虎【公开日】2015年8月12日【申请日】2015年6月2日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车漆面及轮毂的镀晶液，其特征在于，其包括以下重量百分比的组合物：

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李虎，
申请(专利权)人：李虎，
类型：发明
国别省市：安徽;34