【技术实现步骤摘要】
本技术属于日常生活中广泛使用的，一种自行车装置，特别是日常生活中随时随地使用的自行车身一体化的气筒。
技术介绍
现实生活中，我们骑自行车去工作或旅行，但如果在途中偶遇车轮胎气不足或放气了或慢撒气，我们不可能找到方便的修车场所去打气，只能把自行车推回，这样既造成精神负担，又会浪费不必要的时间造成经济损矢，而自行车上带一个气筒也极不方便。
技术实现思路
本技术的目的在于上述现有技术中的不足而提供一种结构简单、成本低、随时随地自行车轮胎充气的，使用非常方便的自行车身一体化气筒。本技术的目的可通过以下技术措施达到，本技术其包括座包(1)，气筒直管(6)，送气铁管(7)，送气胶管(8)，气筒出气嘴夹(10)，上座包卡(16)，连接轴(17)；座包(1)装在上座包卡(16)和下座包卡(12)上，上座包卡(16)上设有的连接轴(17)与气筒杆(15)的一端连接，气筒杆(15)伸入气筒直管(6)内，它能上下移动在气筒直管(6)内，气筒直管(6)的左上边和横管连接处是封闭的，气筒直管(6)底端也是封闭的，打气时空气不会跑出。气筒直管(6)底部右下侧的送气铁管(7)连接送气胶管(8)，它们俩可以互相分开或者连接，打气时空气通过送气铁管(7)排送到送气胶管(8)，送气胶管(8)的另一端装有气筒出气嘴夹(10)。本技术的优点是结构简单易操作，使用方便，自行车身一体化，随时随地使用，成本低。附图的图面说明如下附图说明图1为本技术侧面示意图图2为本技术侧面结构示意图图3为本技术座包结构示意图图4为本技术送气胶管结构示意图 图5为本技术前后边松紧螺母示意图具体实施方式如图1、2、3所示座包(1...
【技术保护点】
一种自行车身一体化的气筒，座包（１），气筒直管（６），送气铁管（７），送气胶管（８），气筒出气嘴夹（１０），上座包卡（１６），连接轴（１７）组成，其特征是：座包（１）装在上座包卡（１６）和下座包卡（１２）上，上座包卡（１６）上设有的连接轴（１７）与气筒杆（１５）的一端连接；气筒杆（１５）伸入气筒直管（６）内，气筒直管（６）的左上边和横管连接处是封闭的，气筒直管（６）底端也是封闭的，气筒直管（６）底部右下侧的送气铁管（７）连接送气胶管（８），它们俩可以互相分开或者连接，送气胶管（８）的另一端装有气筒出气嘴夹（１０）。
【技术特征摘要】
1.一种自行车身一体化的气筒，座包(1)，气筒直管(6)，送气铁管(7)，送气胶管(8)，气筒出气嘴夹(10)，上座包卡(16)，连接轴(17)组成，其特征是座包(1)装在上座包卡(16)和下座包卡(12)上，上座包卡(16)上设有的连接轴(17)与气筒杆(15)的一端连接；气筒杆(15)伸入气筒直管(6)内，气筒直管(6)的左上边和横管连接处是封闭的，气筒直管(6)底端也是封闭的，气筒直管(6)底部右下侧的送气铁管(7)连接送气胶管(8)，它们俩可以互相分开或者连接，送气胶管(8)的另一端装有气筒出气嘴夹(10)。2.根据权利要求1所示的自行车身一体化的气筒，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：阿不地海拜尔托乎提尼亚孜，
申请(专利权)人：阿不地海拜尔托乎提尼亚孜，
类型：实用新型
国别省市：65[中国|新疆]
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