【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自行车的车架结构。现有的自行车车架均为钢架制成，重量重，用材多。钢材价格上升，制造成本也随之上升。本技术舍弃用钢管制作自行车车架的传统观念，采用钢丝索拉圈代替钢管，减少钢材用量，达到减轻重量，降低成本的目的。本技术的设计方案是一种自行车车架，包括前叉，座垫支柱和后叉，其特征在于前叉和座垫支柱之间用一个钢丝索拉圈连接。为进一步减轻车架重量，后叉的两根叉杆也应该用钢丝索拉圈代替。附图为本技术钢丝索拉圈车架装成的自行车实施例的示意图。车架的前叉1与座垫支柱3用钢丝索拉圈2连接。后叉用钢丝索拉圈4和5制成。上述三个钢丝索拉圈一般都制成椭圆形，外圈用薄钢板制成，中间用长短不一的钢丝幅条收紧。与钢管车架相比，本设计重量可减轻一半，制作工艺也可简化，成本可大幅度下降。
【技术保护点】
一种自行车车架，包括前叉（１）、座垫支柱（３）和后叉，其特征在于前叉（１）和座垫支柱（３）之间用一个钢丝索拉圈（２）连接。
【技术特征摘要】
1.一种自行车车架，包括前叉(1)、座垫支柱(3)和后叉，其特征在于前叉(1)和座垫支柱(3)之间用一个钢丝索拉圈(2)连接。2.根据权利要求1...
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