【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种老码头升级加固方法，尤其涉及一种在码头后沿施打斜桩进行加固的方法、所述方法加固的码头、以及用于码头后沿施打斜桩的装置。
技术介绍
码头是海边、江河边专供乘客上下、货物装卸的建筑物，通常见于水陆交通发达的商业城市。很多港口码头建造较早，已使用三、四十年甚至更久，建造时码头吨级较小。目前，随着远洋运输船舶不断向大型化、巨型化发展，许多早期建造的码头不具备接待更大型船只的能力，在此情况下，急需对老码头进行改造升级。老码头的加固改造是提升码头靠泊能力的最为经济的方式，靠泊能力的提升必然导致码头受力水平的增大，因此，大多码头通过增加桩基的形式提高码头整体刚度，增加桩基的型式主要有灌注桩和预制桩，灌注桩为垂直桩，难以有效提高码头的抗水平力的能力。预制桩在施工之前制作的桩基，采用沉桩设备将其打入、压入或振入所需区域的土中，如CN202577289U公开的预制桩。目前预制桩的沉桩工艺主要为水上打桩船进行沉桩，施工过程很容易受到风浪和水流等因素的影响，尤其是河道、河口和潮流较大的海域，由于水流速度大打桩船的定位、移位困难，打桩效率低下。为此，CN2581...
【技术保护点】
一种在码头后沿施打斜桩加固的方法，其特征在于，包括：提供预制桩，在码头上搭建桩架，所述桩架置有倾斜导杆；将至少一节预制桩置于所述倾斜导杆的表面，使预制桩与桩预沉桩位置对准并处于同一直线上；在预制桩顶部施加压力，将所述预制桩倾斜插入预沉桩位置的泥面，完成沉桩。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：俞红，童志华，李瑞刚，周树高，徐嵬，屈斌，
申请(专利权)人：上海中交水运设计研究有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31
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