【技术实现步骤摘要】
本技术为一种可单双人脚踏电动车前轮装置，系指在车架两侧各设有一前轮，在前轮中枢设有一端藉C形环固定在轮上之轮轴，而轮轴具有圆球体之另一端则伸出前轮穿过贴置前轮上之旋转块体之圆孔，并使圆球体枢设在枢接轴柱一端之凹孔中，在凹孔之两侧并设有相对之开口，供插设在圆球体上之插销置入，而在枢接轴柱另一端口亦设有一两侧具有开口之凹孔，使亦具有与轮轴相同圆球体相同构造之支轴枢设其内，该支轴穿过一端套设在旋转块体上之衔接板而与连接杆连接在一起。按，目前一般习知童车之车轮结构，其系在两后轮之间设有连接杆，该连接杆中设有齿轮，该齿轮上啮合有一与在靠近前轮中间之链条相接，该链条上设有驱动装置，此种装置构造，因系藉驱动装置传动链条而带动后轮转动进而使前轮转动，不但受到之阻力大，且在前轮转弯时亦不容易配合，再其链条常会在转动因松动而掉落，造成使用时之困扰；另有一种习用童车之车轮结构，其系在两后轮之间设有连接杆，连接杆具有两个相反方向之开口，在开口上枢设有一与前轮连接杆枢设之连杆，此种装置构造，因系驱动前轮而藉连杆带动后轮，不但驱动费力且不易转弯，且如一轮受到阻碍，另一轮亦无法转动，在使...
【技术保护点】
一种可单双人脚踏电动车前轮装置，其特征在于：该装置主要包括有旋转块体、轮轴、枢接轴柱、支轴、衔接板及连接杆；其中，在车加两侧各设有一个前轮，在前轮中枢设有一端藉Ｃ形环固定在轮上之轮轴，而轮轴具有圆球体之另一端则伸出前轮穿过贴置前轮上之旋转块体之圆孔，并使圆球体枢设在枢接轴柱一端之凹孔中，在凹孔之两侧并设有上对之开口，供插设在圆球体上之插销置入，而在枢接轴柱另一端设有一两侧具有开口且内置有弹簧之凹孔，使亦具有与轮轴相同圆球体相同构造之支轴枢设其内，该支轴穿过一端套设在旋转块体上之衔接板而与连接杆连接在一起。
【技术特征摘要】
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