当前位置: 首页 > 专利查询>徐松专利>正文

多功能自行车制造技术

技术编号:1184611 阅读:185 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了多功能自行车,属于交通工具,其结构是由车把、前叉杆和车轮组成,车把两端是握手,车把中部设置锁,前叉杆顶部开有十字形凹槽,车把通过锁卡插入十字形凹槽与前叉杆相固定。与现有技术相比,本实用新型专利技术的多功能自行车具有设计合理、结构简单、使用方便、防止自行车被偷、使自行车所占空间减小、方便了自行的存放等特点,因而具有很好的推广应用价值。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种交通工具,尤其是一种多功能自行车
技术介绍
在很多地方,特别是学校内,放置自行车常会占太大的空间,放置在外面又 很容易被偷走,目前,还未有好的解决方案。
技术实现思路
本技术的技术任务是针对上述现有技术中的不足提供一种多功能自行 车,该多功能自行车具有防止自行车被偷、使自行车所占空间减小、方便了自行 的存放的特点。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是它是由车把、前叉杆和车 轮组成,车把两端是握手,车把中部设置锁,前叉杆顶部开有十字形凹槽,车把 通过锁卡插入十字形凹槽与前叉杆相固定。锁卡是长方形结构。本技术的多功能自行车和现有技术相比,具有以下突出的有益效果设 计合理、结构简单、使用方便、防止自行车被偷、使自行车所占空间减小、方便 了自行的存放等特点。附图说明附图1是多功能自行车的主视结构示意图; 附图2是图1中所示的前叉杆的放大俯视图; 附图3是车把转过90。度后的主视附图标记说明1、车把,2、锁,3、握手,4、锁卡,5、十字形凹槽,6、 前叉杆,7、车轮。具体实施方式参照说明书附图对本技术的多功能自行车作以下详细地说明。本技术的多功能自行车,其结构是由车把l、前叉杆6和车轮7组成, 车把1两端是握手3,车把1中部设置锁2,前叉杆6顶部开有十字形凹槽5 (图 2),车把1通过锁卡4插入十字形凹槽5与前叉杆6相固定。锁卡4是长方形结构。当自行车使用时,就如图l所示结构,即车把1与车轮7垂直;当不使用自行 车,通过与锁2相配的钥匙插入锁孔内,转动钥匙锁卡4升高,使车把l与前叉 杆6分离,再把车把1转动90。时,即车把1与车轮7平行,向相反的方向转动 钥匙,锁卡4会下降,插入十字形凹槽5内,使车把1与前叉杆6相固定,如图 3所示,拔出钥匙即可。这样可以防止小偷偷走车,也可以使车把占用较小的空 间,方便的推入屋内。除说明书所述的技术特征外,均为本专业技术人员的已知技术。权利要求1、多功能自行车,包括车把、前叉杆和车轮,车把两端是握手,其特征是,车把中部设置锁,前叉杆顶部开有十字形凹槽,车把通过锁卡插入十字形凹槽与前叉杆相固定。2、 根据权利要求l所述的多功能自行车,其特征是,所述的锁卡是长方形结构。专利摘要本技术公开了多功能自行车,属于交通工具,其结构是由车把、前叉杆和车轮组成,车把两端是握手,车把中部设置锁,前叉杆顶部开有十字形凹槽,车把通过锁卡插入十字形凹槽与前叉杆相固定。与现有技术相比,本技术的多功能自行车具有设计合理、结构简单、使用方便、防止自行车被偷、使自行车所占空间减小、方便了自行的存放等特点,因而具有很好的推广应用价值。文档编号B62K21/00GK201183570SQ200820018509公开日2009年1月21日 申请日期2008年3月4日 优先权日2008年3月4日专利技术者松 徐 申请人:松 徐本文档来自技高网...

【技术保护点】
多功能自行车,包括车把、前叉杆和车轮,车把两端是握手,其特征是,车把中部设置锁,前叉杆顶部开有十字形凹槽,车把通过锁卡插入十字形凹槽与前叉杆相固定。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:徐松
申请(专利权)人:徐松
类型:实用新型
国别省市:88[中国|济南]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1