本实用新型专利技术公开了一种海底天然气开采装置，它涉及海底天然气开采技术领域，加热室的内部设置有点火装置，天然气进气管的一端设置在加热室的内部，另一端与储气罐连接，催化剂进气管的一端设置在加热室的内部，另一端与催化剂储存箱连接，储水箱的上部两侧对称设置有两个蒸汽出汽管，蒸汽出汽管的上部设置有天然气进气管，且天然气进气管设置在储水箱的外侧，天然气进气管的上端与多相泵连接，多相泵与汽水分离器连接，汽水分离器分别与水箱和储气罐连接。它将燃烧装置放置在海底直接加热，然后产生蒸汽，减少能源的浪费，燃烧的能源为天然气，可以直接使用开采的天然气，船舶上只需要携带少量的燃烧能源即可，经济实惠，实用性强。
【技术实现步骤摘要】
:本技术涉及一种海底天然气开采能源循环利用装置，属于海底天然气开采
技术介绍
:天然气水合物是近二十年来海洋和冻土区域发现的一种新型洁净资源。由碳氢分子和水分子在低温(O?10°C )，中高压(> 1MPa)条件下形成具有笼状结构的结晶水合物，分子式M.nH20, M为气体分子，常见的有CH4、C2H6、C3H8等烃类和C02、N2、H2等非烃类分子，分子以甲烧为主。lm3天然气水合物能分解释放160?180m3 (标准)天然气，全球估计天然气水合物总体积量大约1.8X1016?2.lX1016m3，相当于全球已探明常规化石燃料总量2倍。天然气水合物中得到的甲烷气体碳氢比小，释放相同热量甲烷产生C02少，从环保角度看，天然气水合物开发利用无疑有重大意义。勘探表明，我国冻土面积世界排名第三，特别是青藏高原是多年生冻土地带，可能埋藏丰富的天然气水合物矿藏，同时，我国诸多海区具有天然气水合物形成条件，根据广州海洋地质调查局证实，我国南海蕴藏着丰富的天然气水合物。综上所述，天然气水合物开发利用具有很大现实意义。热采法是天然气水合物开采中研宄最多、最深入的天然气水合物开采技术。目前的热采法是在海平面以上产生蒸汽，然后通过管道通到海底对天然气水合物层进行加热分解，但是由于距离较长，热损失较多，实用性不强，且由于开采是在海面上，船舶上不方便放置大量的能源，而蒸汽的产生需要大量的能源燃烧，大量的船舶上运输能源经济成本较高。
技术实现思路
:针对上述问题，本技术要解决的技术问题是提供一种海底天然气开采装置。本技术的一种海底天然气开采装置，它包含储水箱、加热室、点火装置、天然气进气管、催化剂进气管、蒸汽出汽管、天然气进气管、第一阀门、催化剂储存箱、多相泵、汽水分离器、水箱、储气罐、第二阀门；储水箱穿过天然气水合物层，储水箱的内部设置有加热室，加热室的内部设置有点火装置，天然气进气管的一端设置在加热室的内部，另一端与储气罐连接，且天然气进气管靠近储气罐的一端设置有第二阀门，催化剂进气管的一端设置在加热室的内部，另一端与催化剂储存箱连接，且催化剂进气管靠近催化剂储存箱的一端设置有第一阀门，储水箱的上部两侧对称设置有两个蒸汽出汽管，蒸汽出汽管的上部设置有天然气进气管，且天然气进气管设置在储水箱的外侧，天然气进气管的上端与多相泵连接，多相泵与汽水分尚器连接，汽水分尚器分别与水箱和储气罐连接。作为优选，所述的天然气进气管的下端设置有泥沙过滤网。可以过滤掉进入管道的沙石。作为优选，所述的储水箱的外侧设置有保温层。作为优选，所述的储水箱的底部中间设置有支撑装置，加热室放置在支撑装置上。作为优选，所述的天然气进气管的进气端为圆桶设置。作为优选，所述的天然气进气管的进气端为喇叭口设置。本技术的有益效果为:它结构新颖，克服现有的开采海洋水合物各种方法的弊端，将燃烧装置放置在海底直接加热，然后产生蒸汽，减少能源的浪费，燃烧的能源为天然气，可以直接使用开采的天然气，船舶上只需要携带少量的燃烧能源即可，经济实惠，实用性强。【附图说明】:为了易于说明，本技术由下述的具体实施及附图作以详细描述。图1为本技术的结构示意图，图2为本技术中储水箱的结构示意图。图中:1_储水箱；2_加热室；3_点火装置；4_天然气进气管；5_催化剂进气管；6-蒸汽出汽管；7_天然气进气管；8_泥沙过滤网；9_第一阀门；10_催化剂储存箱；11_多相泵；12_汽水分离器；13_水箱；14_储气罐；15_第二阀门；16_天然气水合物层；17_保温层；18-支撑装置。【具体实施方式】:为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中示出的具体实施例来描述本技术。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本技术的概念。如图1所示，本【具体实施方式】采用以下技术方案:它包含储水箱1、加热室2、点火装置3、天然气进气管4、催化剂进气管5、蒸汽出汽管6、天然气进气管7、第一阀门9、催化剂储存箱10、多相泵11、汽水分离器12、水箱13、储气罐14、第二阀门15 ;储水箱I穿过天然气水合物层16，储水箱I的内部设置有加热室2，加热室2的内部设置有点火装置3，天然气进气管4的一端设置在加热室2的内部，另一端与储气罐14连接，且天然气进气管4靠近储气罐14的一端设置有第二阀门15，催化剂进气管5的一端设置在加热室2的内部，另一端与催化剂储存箱10连接，且催化剂进气管5靠近催化剂储存箱10的一端设置有第一阀门9，储水箱I的上部两侧对称设置有两个蒸汽出汽管6，蒸汽出汽管6的上部设置有天然气进气管7，且天然气进气管7设置在储水箱I的外侧，天然气进气管7的上端与多相泵11连接，多相泵11与汽水分离器12连接，汽水分离器12分别与水箱13和储气罐14连接。进一步的，所述的天然气进气管7的下端设置有泥沙过滤网8。可以过滤掉进入管道的沙石。进一步的，如图2所示，所述的储水箱I的外侧设置有保温层17。进一步的，所述的储水箱I的底部中间设置有支撑装置18，加热室2放置在支撑装置18上。进一步的，所述的天然气进气管7的进气端为圆桶设置。进一步的，所述的天然气进气管7的进气端为喇叭口设置。本【具体实施方式】运行时，先将船舶自带的燃烧能源和催化剂通入加热室2中，通过点火装置点火，使加热室内燃烧产生热量，热量传递到储水箱I中，使储水箱I中的水沸腾产生蒸汽，蒸汽从蒸汽出汽管6排出到天然气水合物层16中，使天然气水合物层16由于高温分解出天然气，由于多相泵11的作用，天然气和蒸汽同时顺着天然气进气管7进入汽水分离器12中，经过汽水分离器12的分离使天然气和水蒸气的分离，水蒸气进入水箱13，天然气进入储气罐14，储气罐14同时连接天然气进气管4，其一部分可以用来维持继续燃烧，这样天然气得到循环利用，不要在船舶上携带大量的燃烧燃料，节省开采成本。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。【主权项】1.一种海底天然气开采装置，其特征在于:它包含储水箱(1)、加热室(2)、点火装置(3)、天然气进气管(4)、催化剂进气管(5)、蒸汽出汽管(6)、天然气进气管(7)、第一阀门(9)、催化剂储存箱(10)、多相泵(11)、汽水分离器(12)、水箱(13)、储气罐(14)、第二阀门(15);储水箱(I)穿过天然气水合物层(16)，储水箱(I)的内部设置有加热室(2)，加热室(2)的内部设置有点火装置(3)，天然气进气管(4)的一端设置在加热室(2)的内部，另一端与储气罐(14)连接，且天然气进气管(4)靠近储气罐(14)的一端设置有第二阀门(15)，催化剂进气管(5)的一端设置在加热室(2)的内部，另一端与催化剂储存箱(10)连接，且催化剂进气管(5本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种海底天然气开采装置，其特征在于：它包含储水箱(1)、加热室(2)、点火装置(3)、天然气进气管(4)、催化剂进气管(5)、蒸汽出汽管(6)、天然气进气管(7)、第一阀门(9)、催化剂储存箱(10)、多相泵(11)、汽水分离器(12)、水箱(13)、储气罐(14)、第二阀门(15)；储水箱(1)穿过天然气水合物层(16)，储水箱(1)的内部设置有加热室(2)，加热室(2)的内部设置有点火装置(3)，天然气进气管(4)的一端设置在加热室(2)的内部，另一端与储气罐(14)连接，且天然气进气管(4)靠近储气罐(14)的一端设置有第二阀门(15)，催化剂进气管(5)的一端设置在加热室(2)的内部，另一端与催化剂储存箱(10)连接，且催化剂进气管(5)靠近催化剂储存箱(10)的一端设置有第一阀门(9)，储水箱(1)的上部两侧对称设置有两个蒸汽出汽管(6)，蒸汽出汽管(6)的上部设置有天然气进气管(7)，且天然气进气管(7)设置在储水箱(1)的外侧，天然气进气管(7)的上端与多相泵(11)连接，多相泵(11)与汽水分离器(12)连接，汽水分离器(12)分别与水箱(13)和储气罐(14)连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：曹勋臣，喻高明，刘小钰，张文军，
申请(专利权)人：长江大学，
类型：新型
国别省市：湖北;42
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。