【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种自行车,特别是涉及一种可防止自行车前叉竖管与肩盖作相对转动的自行车肩盖的防旋转结构。自行车是一种常用的代步工具,其结构也为人们所熟知。一般自行车都设有一个连接前车轮用的前叉和一个与前叉连接的前叉竖管,前叉竖管的下端与肩盖固定,其上端则与手把连接。传统自行车前叉竖管与肩盖的固定是在肩盖中心孔的开口处外缘用螺栓夹紧,使肩盖套紧于前叉竖管外部。由于自行车经常处于运动状态,且由于手把的不断转动,肩盖与前叉竖管的连接螺栓极易松动,使两者出现脱离状态,造成手把和前轮非同步转动现象,给使用者带来不便。本技术的目的在于克服上述缺陷,而提供一种能有效防止自行车肩盖与前叉竖管作相对转动,且结构简单实用的自行车肩盖的防旋转结构。为实现上述目的,本技术提供一种自行车肩盖的防旋转结构,该结构包括肩盖1和前叉竖管2,其特征在于,在肩盖1的中心孔11边缘开设有至少两个凹槽或凹陷12,与之相应,在前叉竖管2与肩盖中心孔连接处的前叉竖管外壁上设有至少两个与上述凹槽位置相对应的凸起21,该凸起嵌入上述凹槽中使前叉竖管与肩盖相对固定。所述凸起21为圆柱状、方块状或弧面状,所述凹槽12形状与上述圆柱状、方块状凸起的形状相应,凹陷形状与弧面状凸起的形状相应。本技术的积极效果在于,由于在自行车肩盖与前叉竖管的结合部位设置了凸凹嵌合的固定结构,因而有效地解决了肩盖与前叉竖管因松动而产生相对转动,并导致自行车手把与前车轮非同步转动的问题。本技术在不改变肩盖与前叉竖管原有结构的情况下,仅通过两者结合部位圆周上的几个点的凸凹嵌合即实现了两者的固定,使自行车手把与前轮总是保持同步转动状态, ...
【技术保护点】
一种自行车肩盖的防旋转结构,包括肩盖(1)和前叉竖管(2),其特征在于,在肩盖(1)的中心孔(11)边缘开设有至少两个凹槽或凹陷(12),与之相应,在前叉竖管(2)与肩盖中心孔连接处的前叉竖管外壁上设有至少两个与上述凹槽位置相对应的凸起(21),该凸起嵌入上述凹槽中使前叉竖管与肩盖相对固定。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员:白国安,
申请(专利权)人:肯旺车业深圳有限公司,
类型:实用新型
国别省市:94[中国|深圳]
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