【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种在摩托车扶手把内设有电热丝在通电后使驾驶员冬天 不冷的摩托车扶手把。技术背景目前，公知的摩托车扶手把都没有增热功能，在冬天驾驶摩托车时手特别冷， 有时由于手冷使手失去知觉而酿成车祸。有的长时间的驾驶摩托车可引起手发生 关节炎。
技术实现思路
为了克服现有的冬天驾驶摩托车时手特别冷的不足，本技术提供一种摩 托车电热扶手，该摩托车扶手把在摩托车扶手把内设有电热丝在通电后使驾驶员 冬天不冷的效果。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是在摩托车两扶手把内均匀 地缠绕通过摩托车电压的电量能产生热量的电热丝，电热丝设在摩托车扶手把表 面内，电热丝用导线相连接，并接在摩托车电路中，在电路中设有一滑动变阻开 关，用于控制电热丝通电。冬天使用时，在开通摩托车后再打开控制电热丝的滑 动变阻开关，即可达到温暖安全地驾驶摩托车的效果。所述的电热丝为电压、电流量都能适应摩托车的电压、电流量的电热丝。 所述的滑动变阻开关可以根据气温来调节电热丝电压从而控制电热丝温度 的滑动变阻开关。本技术的有益效果是，该摩托车扶手把在摩托车扶手把内设有电热丝在 通电后使驾驶员冬天不冷的效果。由于结...
【技术保护点】
一种摩托车电热扶手，它由摩托车扶手把、电热丝、导线、开关组成，其特征是电热丝在摩托车扶手把的表面内，用导线连接电热丝在电路中，开关设在电路中来控制电热丝的通电。
【技术特征摘要】
1.一种摩托车电热扶手，它由摩托车扶手把、电热丝、导线、开关组成，其特征是电热丝在...
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