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儿童三轮车制造技术

技术编号:1184025 阅读:146 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种儿童三轮车,包括把手、前叉、车架、座椅及后轮组,其把手以其竖管插接于前叉的竖管,车架前端设一套管并套接于前叉的竖管,车架后端固接座架,该座架上固定座椅,其特征在于:该座架具有二插接管,后轮组具有二后轮及其轮轴,轮轴上对应座架的二插接管设有二倾斜的插接管,轮轴的二插接管设压扣,座架的二插接管设有将后轮组插接车架的卡孔。(*该技术在2012年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种儿童三轮车。为实现上述目的,本技术的解决方案为一种儿童三轮车,包括把手、前叉、车架、座椅及后轮组,其把手以其竖管插接于前叉的竖管,车架前端设一套管并套接于前叉的竖管,车架后端固接座架,该座架上固定座椅,其特征在于该座架具有二插接管,后轮组具有二后轮及其轮轴,轮轴上对应座架的二插接管设有二倾斜的插接管,轮轴的二插接管设压扣,座架的二插接管设有将后轮组插接车架的卡孔。采用上述结构后,在包装运输及储存时,把手、前叉、车架、座椅及后轮组是分开的,如此包装起来的总体积,比其组合后的体积节省许多,而其组合利用管体插接及压扣卡合,拆卸及组合均非常方便,使用时,儿童体重一旦加于座椅,重量会压使略微向上倾斜的插接管趋于水平,使车架更平稳且更安全。如附图说明图1及图2所示,本技术一种儿童三轮车,其包括把手1、前叉2、车架3、座椅4及后轮组5,其中把手1下设竖管11。前叉2上设竖管21,前叉2下枢接前轮22。车架3,前端设套管31,后端固接座架32,该座架32具有二插接管33,而座架32的二插接管33分别设卡孔34。座椅4固定在座架33上。后轮组5,具有二后轮51及其轮轴52,轮轴52设二略微向上倾斜的插接管53,(如图3所示)插接管53对应座架32的二插接管33,二插接管53设有V型的压扣54。如图3所示,把手1以其竖管11插接于前叉2的竖管21,车架3前端的套管31套接于前叉2的竖管21外,车架3后端的座架32上固定座椅4,且座架32后的二插接管33对应插接于后轮组5的二略微向上倾斜的插接管53,并以压扣54卡扣于卡孔34,藉以将后轮组5插接车架3。在包装运输及储存时,把手1、前叉2、车架3、座椅4及后轮组5如图1所示是分开的,如此包装起来的总体积,比图2所示的组合后的体积节省许多,而其组合利用管体插接及压扣卡合,拆卸及组合均非常方便,使用时,儿童体重一旦加于座椅4,重量会压使略微向上倾斜的插接管53趋于水平,使车架3更平稳且更安全。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种儿童三轮车,包括把手、前叉、车架、座椅及后轮组,其把手以其竖管插接于前叉的竖管,车架前端设一套管并套接于前叉的竖管,车架后端固接座架,该座架上固定座椅,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈定兴
申请(专利权)人:陈定兴
类型:实用新型
国别省市:

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