【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种双前轮自行车，是适用于老年人，或腿脚不方便者使用的双前轮自行车。目前，自行车是我国广大城乡居民广泛使用的交通工具，被用来作运输工具和运用竞赛。据统计，自行车在世界上的拥有量近九亿辆，我国就占1/3，达3亿辆。然而在这3亿辆自行车使用者中，老年人占的份额很小。究其原因是现有的自行车大都是两个轮子，这对于老年人来说，上下车不方便，行车时缺少平稳性。本技术要解决的任务是针对老年人，或腿脚不方便者使用对象，解决现有自行车的这种缺陷，依据三角形具有稳定性，对自行车的导向部分(由车把，前叉，前轴，前轮等部分组成)加以改进。导向部分由原来的一个前轮、前轴改进为二个前轴、前轮。采用上述方案的自行车，可使老年人或腿脚不方便者真正能实现以车代步，还可作为健身用具。以下结合附图和实施例对本技术做进一步说明。附图说明图1是现有自行车的前叉部件的侧面图。图2是现有自行车的前叉部件的正面图。图3是本技术的前叉部件的正面图。图中(1)是前叉立管，(2)是前叉左右腿。在图3所示的实施例中，在前叉立管(1)的下端处，左右两边分别焊接上前叉左右腿(2)各一个，两前叉左右腿间的距离可按稳定性大小确定。
【技术保护点】
一种双前轮自行车，导向部分由二前轮、二前轴及前叉等部分组成。其特征是：在前叉立管的下端处，左右两边分别焊接上前叉左右腿各一个。
【技术特征摘要】
一种双前轮自行车，导向部分由二前轮、二前轴及前叉等部分组成。其...
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