在喷嘴(1)中，在包括喷嘴体(3)的轴线(3α)的横截面(x)中，侧面(15)和底座面(9)都平滑地连接到内切侧面和底座面的圆的圆弧(17)。针状件(3)的与底座部(10)的前端侧相邻的一部分是具有沿轴向朝向圆锥的前端侧减小的直径的圆锥。因此，在底座面或侧面上没有拐角，并且底座面和侧面形成一个弯曲面。由于能够减少在袋状室(12)中产生的气穴，即使当喷射量显著小以至于喷射端口(11)不节流喷射流时，也提高喷射流的流动系数并且能够维持燃料的喷雾的渗透性。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种喷射燃料的燃料喷射喷嘴。
技术介绍
常规地，供应燃料和将燃料喷射到内燃机的燃料喷射器包括喷射燃料的喷嘴和驱动以打开或关闭喷嘴的致动器。燃料喷射器中使用的喷嘴(燃料喷射喷嘴)包括圆筒形的喷嘴体和接收在喷嘴体中并且可相对于喷嘴体的内周滑动的针状件。在喷嘴中，喷嘴体的内周包括底座面和放置在底座面的在喷嘴体的轴向方向上的前端侧处的喷射端口。针状件包括从底座面移除或落座于底座面上以启动或停止利用喷射端口的燃料喷射的底座部。然而，在燃料喷射器中，其中具有高压的燃料被直接喷射到柴油发动机的汽缸中，减少排放的需求是高的。因此，作为减少排放的一个方面，考虑到即使当针状件的升程量小并且喷射量显著小时仍然维持燃料的喷雾的渗透性从而减少烟雾的产生。根据JP-H08-144895A，由于针状件的中心直径大于袋状部的内直径，能够适当地产生喷雾并且能够减少不燃烧的气体。然而，当在燃料的流动的节流部变为喷嘴中的喷射端口之前升程量小时，流动通道面积从针状件的直径是中心直径的位置朝向下游急剧扩大。因此，当升程量小时，在袋状室中产生气穴以至于流动系数恶化并且喷雾的渗透性降低以至于容易产生烟雾。
技术实现思路
本专利技术鉴于上述问题而作出，并且本专利技术的目的是提供一种燃料喷射喷嘴，其中限制流动系数的恶化从而即使当升程量小以至于喷射量显著小时也维持喷雾的渗透性。根据本专利技术的一个方面，燃料喷射喷嘴包括圆筒形的喷嘴体和接收在喷嘴体中并且可在喷嘴体的轴向方向相对于喷嘴体的内周滑动的针状件。喷嘴体的内周包括底座面并且针状件包括底座部。底座部从底座面移除或落座于底座面上以启动或停止利用设置在底座面的轴向前端侧处的喷射端口的燃料喷射。底座面是渐细的形状，底座面的直径朝向底座面的轴向前端侧减小。袋状室设置在与底座面的前端侧相邻的位置处并且包括喷射端口的入口。侧面具有比底座面更急剧的斜率并且与底座面同轴。底面是弯曲形状并且在侧面的轴向前端侧处覆盖袋状室。侧面和底面平滑地连接到彼此。在包括喷嘴体的轴线的横截面中，侧面和底座面都平滑地连接到内切侧面和底座面的圆的圆弧。针状件的与底座部的前端侧相邻的部分是圆锥，其具有朝向圆锥的轴向前端侧减小的直径。因此，在底座面或侧面上没有拐角，并且底座面和侧面形成一个弯曲面。因此，减少了从介于底座面与底座部之间的间隙到出口产生燃料的喷射流的分离。而且，不存在从该间隙到入口的燃料的流动通道面积急剧扩大的部分。由于能够减少在袋状室中产生的气穴，即使当喷射量显著小以至于喷射端口不使得喷射流节流时，也就是，即使当升程量是显著小的值时，也提高了喷射流的流动系数并且能够维持燃料的喷雾的渗透性。【附图说明】从下面的参考附图作出的详细说明中，本专利技术的上述和其他目的、特征和优点将变得更加明显。在附图中:图1是示出根据本专利技术的第一实施例的燃料喷射喷嘴的轮廓的图；图2是图1的区域II的放大图；图3是图2的区域III的放大图；图4A是示出根据第一实施例在升程量处于底座节流状态的范围中的情况下相对距离的图；图4B是示出根据第一实施例在升程量处于底座节流状态的范围中的情况下流动通道面积与相对距离之间的关系的图；图5是不出第一常规喷嘴的一部分的图；图6是示出第二常规喷嘴的一部分的图；图7是示出根据第一实施例分别在燃料喷射喷嘴、第一常规喷嘴和第二常规喷嘴中相对距离与流动通道面积之间的关系的图；图8是示出根据第一实施例当升程量处于底座节流状态的范围中时，燃料喷射喷嘴的最大流动通道扩大率、第一常规喷嘴的最大流动通道扩大率和第二常规喷嘴的最大流动通道扩大率的图；图9是示出根据第一实施例分别在燃料喷射喷嘴、第一常规喷嘴和第二常规喷嘴中最小节流部的流动通道面积与升程量L之间的关系的图；图10是不出根据本专利技术的第二实施例燃料喷射喷嘴的一部分的图；和图11是示出根据第二实施例，当升程量处于底座节流状态的范围中时，燃料喷射喷嘴和第一常规喷嘴中的轴向距离与流动通道面积之间的关系的图。【具体实施方式】将在下文中参考附图描述本专利技术的实施例。在各个实施例中，对应于前述实施例描述的物体的部分可以被分配相同的附图标记并且可以省略对于所述部分的冗余说明。当在实施例中仅仅描述构造的一部分时，另一前述实施例可以适用于所述构造的其他部分。即使没有明确描述各个部分能够组合，所述各个部分也能够组合。即使没有明确描述各个实施例能够组合，只要组合没有损害，所述各个实施例也能够组合。(第一实施例)根据本专利技术的第一实施例，燃料喷射喷嘴开口以喷射燃料。在下文中，燃料喷射喷嘴被称为喷嘴I。喷嘴I和驱动所述喷嘴I以打开或关闭的致动器(未示出)对应于燃料喷射器。燃料喷射器被安装到例如内燃机(未示出)以将高压燃料直接喷射到内燃机的汽缸中。高压燃料具有超过10MPa的压力。致动器控制施加到喷嘴I的阀体从而驱动阀体的背压。根据该实施例，阀体是针状件2。致动器通过利用由线圈(未示出)的通电而产生的磁力打开或关闭背压室(未示出)而控制背压。燃料喷射器、加压并排出燃料的进给泵(未示出)和储存从进给泵排出的燃料的蓄积器(未示出)对应于燃料供应装置。在燃料供应装置中，燃料从蓄积器分配到汽缸。如图1所示，喷嘴I包括具有圆筒形的喷嘴体3和容置在喷嘴体3中的针状件2。针状件2可在喷嘴体3的轴向方向相对于喷嘴体3的内周滑动。喷嘴I通过使得针状件2在喷嘴体3的轴向方向相对于喷嘴体3的内周滑动而启动或停止燃料喷射。针状件2包括在喷嘴体3的轴向方向上由喷嘴体3可滑动地支撑的可滑动轴部2a、圆锥形的并且主要用作阀体的端部2b和设置在可滑动轴部2a与端部2b之间的柱状部2c0喷嘴体3的内周是细长管状并且具有闭合的端部。而且，喷嘴体3的内周具有沿喷嘴体3的径向方向扩大的部分。在这种情况下，暂时储存将要被喷射的燃料的部分称为燃料储存部4。可滑动地支撑可滑动轴部2a的滑动孔5由喷嘴体3的内周的与燃料储存部4的轴向基端侧相邻的区域形成。圆环管形的并且接收端部2b和柱状部2c的第一燃料通道6通过喷嘴3的内周的与燃料储存部4的轴向前端侧相邻的区域形成。喷嘴体3还包括连接到燃料储存部以将从蓄积器接收的燃料引入燃料储存部4的第二燃料通道7。将参考图2和图4描述喷嘴I。喷嘴I通过使得针状件2的底座部10从喷嘴体3的内周上的底座面9移除或落座于所述底座面9上而启动或停止。通过设置在底座面9的轴向前端侧的位置处的喷射端口 11而执行燃料喷射。由于致动器驱动针状件，底座部10从底座面9移除或落座于底座面9上。底座面9是渐细的形状并且底座面9的直径朝向底座面9的轴向前端侧减小。袋状室12设置在与底座面9的前端侧相邻的位置处并且包括喷射端口 11的入口 11a。入口Ila称为喷射端口入口 11a。形成袋当前第1页1 2 3 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种燃料喷射喷嘴，其包括：圆筒形的喷嘴体(3)；接收在所述喷嘴体中的针状件(2)，所述针状件能够在所述喷嘴体的轴向方向上相对于所述喷嘴体的内周滑动，其中所述喷嘴体的所述内周包括底座面(9)，所述针状件包括底座部(10)，所述底座部(10)从所述底座面(9)移除或落座于所述底座面(9)上，以启动或停止利用设置在所述底座面(9)的轴向前端侧处的喷射端口(11)的燃料喷射，所述底座面是渐细的形状，所述底座面的直径朝向所述底座面的所述轴向前端侧减小，袋状室(12)设置在与所述底座面的所述前端侧相邻的位置处，所述袋状室包括所述喷射端口的入口(11a)，限定所述袋状室的袋状面(14)包括侧面(15)和底面(16)，所述侧面具有比所述底座面更急剧的斜率并且与所述底座面同轴，所述底面是弯曲的形状并且在所述侧面的轴向前端侧处覆盖所述袋状室，所述侧面和所述底面平滑地连接到彼此，所述针状件的与所述底座部的前端侧相邻的一部分是圆锥，其具有朝向所述圆锥的轴向前端侧减小的直径，和在包括所述喷嘴体的轴线(3α)的横截面(x)中，所述侧面和所述底座面都平滑地连接到内切所述侧面和所述底座面的圆的圆弧(17)。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：稗岛利明，有川文明，镰原本也，桥本雄太，宇都宫敦司，芹泽一史，佐野真也，
申请(专利权)人：株式会社电装，
类型：发明
国别省市：日本;JP
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