【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自行车链轮护盘，其可以直接由曲柄外侧盖结于链轮外侧，并对曲柄内段套结，再由锁结曲柄的螺丝锁结固定，以达到简易、快速安装的目的。如图4所示，为一种习用的自车链轮护盘结构立体图，其为一体成型的圆盘状环体，并由内缘向内凸设有五个结合脚，于各结合脚上各设一透孔，用来与自行车链轮锁结固定用的五个螺孔相对应。类此结构在实际应用时，尤其是在安装时，必须由曲柄的末端踏板处套入，再使五个结合脚上所设的透孔与链轮上所设的螺孔相对，继而逐一由螺丝锁结固定，形成安装组合上的不便；另外，当该护盖受损需要更换时，则需要将五个螺丝逐一取下，再将链轮护盖取下，重新套上新的链轮护盖，并将五个螺丝予以锁结固定，使得该护盖于维修更换上更显困难与不便。此外，目前国内外厂商所生产制造的链轮护盖的样式非常多，其原因是国内外生产链轮的工厂非常多，虽然链轮齿数、规格有一定标准，但样式却没有强制规定，造成市面上的链轮样式达数十种，因此链轮护盖不管是用锁结固定式，还是夹持固定式，必须依链轮样式的不同而改变，于是市面上的链轮护盖也多达数十种，不但生产费用高、生产麻烦，也造成使用厂商采购的不便，库存...
【技术保护点】
一种自行车链轮护盘，其以一体成型制造，底部设有一凸缘顶抵于链轮表面，其特征在于：中央处凹设一空心的嵌凸体，在该嵌凸体中央设有一略小的透孔，再由该嵌凸体的外径处向外延伸凸设有约等高并足供曲柄容纳的凹槽，其直接由链轮及曲柄外侧套合，并仅由一螺丝予以锁固。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：许国忠，
申请(专利权)人：瑞振工业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]
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