【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车厢自动遮盖装置,尤其是一种用于车箱自动遮盖布的隔离座。
技术介绍
现有的车箱遮盖布的轴承隔离方式是一种中间有孔的轴承隔离平片,轴承隔离平片夹在遮盖布轴承孔的上下两面,以防止轴承在转动时和布互相摩擦,然后在上下轴承隔离平片外分别在加一个垫片,以保证轴承能自由转动,最后在上轴承隔离平片外装上轴承,在下轴承隔离平片外装上法兰轴承,并用铆钉铆紧。当遮盖布在导轨中移动时,由于下轴承隔离平片是平的并且法兰轴承有一个平而凸起的法兰边这样会导致下轴承隔离平片或法兰轴承凸起的平边顶在导轨上而不能使轴承正常滚动这样就增加了遮盖布的移动阻力,同时遮盖布会直接和导轨相互摩擦而损坏,缩短了遮盖布的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于车箱自动遮盖布的隔离座,能够使遮盖布在移动时遮盖布的轴承法兰边能顺利进入导轨并正常滚动,减小摩擦阻力,延长遮盖布的使用寿命O为了解决上述技术问题,本技术的技术方案如下:用于车箱自动遮盖布的隔离座,包括隔离座,其特征在于:所述隔离座的中心设有固定孔,隔离座的底部为平面,隔离座四周设有呈V型的翻边。对上述技术方案的改进:所述隔离座呈圆盘状。有益效果:使用本技术所述的用于车箱自动遮盖布的隔离座,遮盖布在移动时遮盖布的轴承法兰边能顺利进入导轨并正常滚动,减小摩擦阻力,延长遮盖布的使用寿命。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。图2为图1中的B-B向剖面图。【具体实施方式】如图1、图2所示的本技术用于车箱自动遮盖布的隔离座,隔离座I中间设有孔2以便用铆钉固定,隔离座I的内底部是平的,隔离座I的内径略大于轴承法兰边的最大外经 ...
【技术保护点】
用于车箱自动遮盖布的隔离座,包括隔离座,其特征在于:所述隔离座的中心设有固定孔,隔离座的底部为平面,隔离座四周设有呈V型的翻边。
【技术特征摘要】
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