自行车踏脚部防雨装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术自行车踏脚部防雨装置，由一组带轴柄的挡水片收缩在盒体内，两个盒体对称安装在自行车前叉上。使用时，按动盒体上的按钮，盒内的主动滑块使轴柄转动，挡水片水平张开，从动滑块的运动也驱动轴柄纵向转动使挡水片形成一个倾角，能够有效地挡住迎面飘来的雨水。这种结构紧凑，便于装卸，操作灵活，适宜安装在各种型号的自行车上。（*该技术在2003年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
自行车踏脚部防雨装置属自行车制造工业的防雨辅助装置
目前的自行车防雨装置，大都是在自行车前叉或者把手上联接一刚性支架，用以支撑雨衣，但是，雨衣往往不能有效遮挡飘向踏脚部分的雨水，因此，有人也在自行车前叉上装上两块挡板，以避飘雨和溅起的底水；或者加长自行车雨衣，达到掩盖踏脚部的目的。但是，这两种方法都有缺陷，采用挡板无疑加宽了前轮，使骑车人操作不便，而且也会影响骑车人的视线，由于不能收缩，结构上显得笨重；加长雨衣更是显得徒劳，不仅不能很好地挡避雨水，反而防碍脚部蹬踏。本技术正是为了克服现有自行车踏脚部防雨装置存在的结构笨重的不足之处而提供一种不使用时可以收缩，结构紧凑的防雨装置。本技术通过如下技术结构方案实现由一组带有轴柄的挡水片在纵向依次排列成阶梯状，并使轴柄上带有压块的一端插入一盒体内，盒体内设有主动滑块和从动滑块。主动滑块正面开有一组凹槽，侧面上有两个销钉；从动滑块侧面开有两个长销槽，正面有一组由压轴块和顶块组成的压轴装置，盒体正面下部开有一孔，内有一弹簧并插入一支撑舌块。盒体上用于插入挡水片轴柄的孔为纵向的长形孔，所有挡水片的长度为一组等差数列。当主动滑块向下运动时，压迫挡水片轴柄上的压块，由于舌块固定了从动滑块，使得轴受到顶块作用而不能上下运动，从而达到轴柄沿轴心线平稳转动，使盒体外的挡水片张开，主动滑块继续往下运动压缩盒体上的舌块，使从动滑块能自由移动，嵌入从动滑块长销孔的销钉驱使从动滑块也往下运动，进而又使轴柄上的轴套以盒体上的轴套槽为支撑点转动。使挡水片抬起形成一个倾角，起到很好的防雨作用。下面结合说明书附图及实施例进一步说明本
技术实现思路
。图8、图9为本技术应用示意图。附图说明图1为图2的A－A剖视图。图2为图1的P－P剖视图。图3为支撑舌块(14)的三视图。图4为H部的放大图。图5为轴套(18)的三视图。图6为图1的D向B－B剖视图。图7为图1的F向B－B剖视图。图示标号为(1)挡水片。(2)轴柄。(3)盒体。(4)主动滑块。(5)从动滑块。(6)压块。(7)凹槽。(8)销钉。(9)压轴块。(10)顶块。(11)销槽。(12)弹簧孔。(13)小弹簧。(14)支撑舌块。(15)盒体轴孔。(16)按钮。(17)大弹簧。(18)轴套。(19)轴套槽。由于挡水片(1)在不使用时是重叠收缩在一起的，故而在盒体(3)一侧开的盒体轴孔(15)是从上到下依次横向错动一定的距离，便于挡水片(1)收缩时重叠，有几块挡水片就有几个孔。本实施例为六块挡水片。挡水片(1)的长度为一组等差数列。挡水片从短到长，由上到下。轴柄(2)通过盒体轴孔(15)插入盒体中。由于挡水片轴柄(2)要以盒体轴孔(15)内的轴套槽(19)为支撑点驱使挡水片(1)转动一个倾角，因此盒体轴孔(15)为一纵向的长形孔。盒体(3)为一长方形，内分别插入主动滑块(4)和从动滑块(5)。主动滑块与从动滑块并列且正面同向。主动滑块侧面的销钉(8)插入从动滑块的销槽(11)内，主动滑块正面开有与挡水片轴柄(2)数目相同的凹槽(7)；从动滑块正面也设有与挡水片轴柄(2)数目相同的六组压轴装置即压轴块(9)和顶块(10)，盒体正面呈上薄下厚阶梯状，这种形状正好与主、从动滑块相配合。盒体正下部开有一弹簧孔(12)，内装有一小弹簧(13)并插入一支撑舌块(14)，它的作用是利用支撑舌块的舌部平整面固定从动滑块(5)，斜面部分与主动滑块接触。主动滑块(4)顶部与按钮(16)相接，底部与大弹簧(17)相接，按钮(16)采用现有的螺旋回弹结构(类似圆珠笔按钮)。由于盒体(3)、主动滑块(4)、从动滑块(5)都设计了固有的尺寸，而盒体上的轴孔为一纵向长形孔(15)，故挡水片插入不会受阻。装入时先按挡水片长短有序插入，再把二个滑块并列插入盒体中。安装完成后轴柄上的压块(6)正好在主动滑块的凹槽(7)中，轴柄正好在从动滑块的压轴块(9)与顶块(10)之间。当压下按钮(16)，主动滑块(4)向下运动并压缩大弹簧(17)，此时，主动滑块上的凹槽(7)压迫轴柄上的压块(6)，加之从动滑块上顶块(10)的作用，使得轴柄沿轴心线平稳转动，与轴柄固定相连的挡水片呈水平状张开。由于从动滑块侧面的销槽(11)较长，插入的主动滑块销钉(8)向下运动一段初始距离仅在销槽内运动，并不能带动从动滑块运动，待挡水片完全水平张开后，销钉沿销槽运动将至槽底部，如果按钮继续下压，主动滑块先压缩盒体上的舌块，使从动滑块自由，再使主动滑块上的销钉驱使从动滑块也向下运动，这一运动使轴柄上方的压轴块(9)和下方的顶块(10)同时向下，带动轴柄以盒体轴孔(15)两壁内的轴套槽中心线为轴纵向转动，使连接在盒体外的挡水片向前倾斜成一个角度，轴柄转动到一定的位置后，从动滑块的压轴块和顶块就卡住轴柄，使挡水片倾角固定，起到挡雨作用。盒体下部的支撑舌块(14)，由于斜面部分接触主动滑块，当主动滑块的向下距离超过弹簧孔(12)，舌块自动压迫小弹簧(13)缩回孔内，使得从动滑块的运动不至受阻，此原理跟门锁的舌头伸缩完全一样。另外，挡水片(1)的张开、轴柄(2)纵向运动形成倾角、舌块(14)伸缩、销钉(8)运动的几个过程不是独立完成的，而是互相联系协调完成。挡水片在张开而没有呈水平时，主动滑块(4)就压缩舌块，使它不断的全部缩回孔(12)内。这时，挡水片已水平张开；从动滑块(5)已能自由运动；主动滑块上的销钉也运动到从动滑块的槽底。销钉继续向下带动从动滑块也向下运动，最后到达一位置形成一定的倾角。本技术在一部自行车的前叉上对称安装两个，由于结构紧凑，不显得笨重，而且随时可拆卸修换。当雨天时，因为仅靠自行车雨衣是不能够挡住踏脚部的，一旦装上本技术，使用时只要一按按钮，挡水片便能张开，同时形成一个倾角，挡住迎面飘来的雨水。雨停后，只须转动按钮，由于挡水片自身重力的作用，挡水片自动收缩回盒体内。本装置使用起来十分方便。本技术与现有技术比较，由于设置了伸缩挡水片机构，实现了轻便、适用、美观的功效。而且结构可靠，操作简便，只须稍一躬腰触动盒体上的按钮，就能达到挡水的功能。另外，挡水片张开后，造型较为美观，增添骑车人的风采。权利要求1.自行车踏脚部防雨装置，由自行车前叉上联接的挡水片，连接件组成，其特征是由一组带有轴柄(2)的挡水片(1)依次错动一定距离插入盒体(3)内，盒体(3)内设有主动滑块(4)和从动滑块(5)及按钮(16)，盒体轴孔(15)内设有轴套槽(19)与轴套(18)配合。2.根据权利要求1所述的装置，其特征是挡水片(1)的轴柄上设有一压块(6)。3.根据权利要求1或2所述的装置，其特征是主动滑块(4)正面开有一组凹槽(7)，侧面设有两个销钉(8)。4.根据权利要求3所述的装置，其特征是从动滑块(5)正面设有一组压轴块(9)和顶块(10)，侧面开有两个销槽(11)。5.根据权利要求1所述的装置，其特征是盒体正面下部开有一弹簧孔(12)，内装有一弹簧(13)，并插入支撑舌块(14)。6.根据权利要求1所述的装置，其特征是盒体(3)上所开的轴孔(15)为纵向长形孔。7.根据权利要求1所述的装置，其特征是所有挡水片(1)的长度为一组等差数列。专利摘要本技术自行车踏脚部本文档来自技高网...

【技术保护点】
自行车踏脚部防雨装置，由自行车前叉上联接的挡水片，连接件组成，其特征是：由一组带有轴柄（２）的挡水片（１）依次错动一定距离插入盒体（３）内，盒体（３）内设有主动滑块（４）和从动滑块（５）及按钮（１６），盒体轴孔（１５）内设有轴套槽（１９）与轴套（１８）配合。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵勇，
申请(专利权)人：赵勇，
类型：实用新型
国别省市：53[中国|云南]