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隐藏式自行车铃制造技术

技术编号:1179061 阅读:181 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种隐藏式自行车铃,包括铃盖及金属敲击体,在一环形固定体下端设置固定联接体,在该固定联接体下端活动固定一动片,在固定联接体下端两侧对称安装有车铃,一弹簧一端联接在固定联接体上,另一端固定于动片活动端,在该动片活动端顶端设置啮合轮固定架,在啮合轮中心设一通轴,该通轴两端穿过啮合轮固定架,在通轴外端固定有柔性绳体,在绳体端点设有金属敲击体,一闸线一端固定于动片活动端,另一端与闸把相连。(*该技术在2004年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种隐藏式自行车铃。自行车,是一种重要的交通工具,无论是发达国家,或是发展中国家,自行车均以其方便、灵活,有益于控制环境污染而倍受人们注目。然而,传统的自行车铃,一般均安装在车把上,使用者按动车铃,发出交通信号,有时,因车铃容易丢失,或是交通事故,均给使用者造成不便,某些交通事故,车铃还容易给人体造成压迫性伤害。本技术的目的是提供一种安全性强、悦耳动听的隐藏式自行车铃。本技术的目的是采用如下技术方案予以实现的在一环型固定体下端设置固定联接体,在该固定联接体下端活动固定一动片,在固定联接体下端两侧对称安装有车铃,一弹簧一端联接在固定联接体上,另一端固定于动片活动端,在该动片活动端顶端设置啮合轮固定架,在啮合轮中心设一通轴,该通轴两端穿过啮合轮固定架,在通轴外端固定有柔性绳体,在绳体端点设有金属敲击体,一闸线一端固定于动片活动端,另一端与闸把相连。由于本技术采用了如上技术方案,从而可将铃体安装于车架下部,当按动闸线时,动片位置移动,啮合轮与车轮胎啮合,带动通轴转动,金属敲击体敲击车铃,发出悦耳的铃声。附图为本技术结构示意图。以下结合附图及实施例详述本技术如图所示在一环型固定体1下端设置固定联接体10,在该固定联接体下端活动固定一动片3,在固定联接下端两侧对称安装有车铃2,一弹簧4一端联接在固定联接体上,另一端固定于动片3的活动端,在该动片活动端顶端设置啮合轮固定架11,在啮合轮7中心设一通轴8,该通轴8两端穿过啮合轮固定架11,在通轴外端固定有柔性绳体9,在该绳体端点设有金属敲击体12,一闸线5一端固定于动片活动端,另一端与闸把6相连。权利要求1.隐藏式自行车铃,包括铃盖及金属敲击体,其特征在于在一环型固定体下端设置固定联接体,在该固定联接体下端活动固定一动片,在固定联接体下端两侧对称安装有车铃,一弹簧一端联接在固定联接体上,另一端固定于动片活动端,在该动片活动端顶端设置啮合轮固定架,在啮合轮中心设一通轴,该通轴两端穿过啮合轮固定架,在通轴外端固定有柔性绳体,在绳体端点设有金属敲击体,一闸线一端固定于动片活动端,另一端与闸把相连。专利摘要本技术公开了一种隐藏式自行车铃,包括铃盖及金属敲击体,在一环形固定体下端设置固定联接体,在该固定联接体下端活动固定一动片,在固定联接体下端两侧对称安装有车铃,一弹簧一端联接在固定联接体上,另一端固定于动片活动端,在该动片活动端顶端设置啮合轮固定架,在啮合轮中心设一通轴,该通轴两端穿过啮合轮固定架,在通轴外端固定有柔性绳体,在绳体端点设有金属敲击体,一闸线一端固定于动片活动端,另一端与闸把相连。文档编号B62J3/00GK2210135SQ9423066公开日1995年10月18日 申请日期1994年11月17日 优先权日1994年11月17日专利技术者王健 申请人:王健本文档来自技高网...

【技术保护点】
隐藏式自行车铃,包括铃盖及金属敲击体,其特征在于:在一环型固定体下端设置固定联接体,在该固定联接体下端活动固定一动片,在固定联接体下端两侧对称安装有车铃,一弹簧一端联接在固定联接体上,另一端固定于动片活动端,在该动片活动端顶端设置啮合轮固定架,在啮合轮中心设一通轴,该通轴两端穿过啮合轮固定架,在通轴外端固定有柔性绳体,在绳体端点设有金属敲击体,一闸线一端固定于动片活动端,另一端与闸把相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王健
申请(专利权)人:王健
类型:实用新型
国别省市:21[中国|辽宁]

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