【技术实现步骤摘要】
本技术涉及摩托车配件。
技术介绍
目前，女式摩托车一般在座垫下方配备有一个储物器，而男式摩托车却没有这种配置，其座垫仅仅具备普通的座位功能，不能用来储存物品，为了解决男式摩托车没有地方储存物品的不便，目前普遍采用在摩托车的后部加挂储物箱的作法来解决这个问题，但这种后挂式的储物箱由于其下部没有支撑，单单依靠其一侧的支架固定在摩托车后架上，行车时由于路面的颠簸可导致储物箱松动、开裂甚至会被震下来，造成不必要的损失。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种摩托车座垫储物箱。本技术的目的是通过如下途径实现的摩托车座垫储物箱，它由箱体及箱盖组成，二者利用活页联接，箱盖的外表层包裹有软垫，箱体两侧壁的固定螺栓固装在摩托车车架上，箱体底部以螺栓固定在摩托车油箱的顶部，软垫翻过箱盖的外表层后固定在箱盖内侧壁上。箱体及箱盖由金属材料制成。软垫上安装有皮带扣。箱盖及车架上安装有扣合锁具。本技术摩托车座垫储物箱安装后不对男式125摩托车的整体结构进行改动，从而不会影响摩托车的安全性，相反，由于在摩托车座位处设置储物箱，使得摩托车重心分布更加合理，在一定程度上还提高了摩托车的稳定性；另外，由于该储物箱与车身的整体设计，既不占用摩托车的任何空间，更不会出现储物箱掉落的情况；该储物箱还具有容量大，承重能力强的特点。以下结合附图对本技术作进一步详细说明附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术使用状态示意图。具体实施方式如图1、图2所示，本技术摩托车座垫储物箱由不锈钢钢板制成的箱体5及箱盖2组成，二者利用活页3联接，箱盖2的外表层包裹有软垫11，软垫11上安装有皮带扣7。箱体5两侧壁的...
【技术保护点】
一种摩托车座垫储物箱，它由箱体（５）及箱盖（２）组成，二者利用活页（３）联接，箱盖（２）的外表层包裹有软垫（１１），其特征在于：箱体（５）两侧壁的固定螺栓（６）固装在摩托车车架（９）上，箱体（５）底部以螺栓（４）固定在摩托车油箱（１０）的顶部，软垫（１１）翻过箱盖（２）的外表层后固定在箱盖（２）内侧壁上。
【技术特征摘要】
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