用于焊接系统的模块化运输的系统和方法技术方案

本发明专利技术的实施例包括模块化焊接组件运输系统(10)。该系统包括前板(12)和滚轮装配件(16)。前板包括构造为支撑焊接系统组件的支撑平台，并且滚轮装配件包括多个第一滚轮。该系统还包括轨道(14)，其构造为可调节地与轨道的第一端部附近的前板联接且构造为与轨道的第二端部附近的滚轮装配件联接。滚轮装配件的定位表面构造为容纳轨道且与其对准用于与滚轮装配件的壁配合。该系统还包括多个第二滚轮(24)，第二滚轮构造为与前板连接或在轨道的第一端部附近连接。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】【专利说明】相关申请的交叉引用本申请要求2012年9月7日提交的标题为“用于焊接系统的模块化运输装置”(MODULAR TRANSPORTAT1N DEVICE FOR A WELDING SYSTEM)的美国临时专利申请序列号为61/698，035的优先权和权益，其通过引用全部结合于此。
本公开总体涉及焊接系统领域，并且更具体而言涉及焊接系统运输装置。用于焊接系统的运输装置(例如，手推车、货运推车、行走装置)通常在出厂设置中装配完成并且随后运送至购买方。该装配过程通常包括将运输装置的组件焊接在一起，形成大体积的且通常较重的最终产品，该最终产品不能被购买方或最终用户所改变。这种传统的装配顺序通常会造成用于运送该运输装置的昂贵运费，并且不能使购买方或最终用户按着其要求来定制该运输装置。此处描述的实施例包括对焊接系统运输装置的改进。所述改进可由购买方或最终用户在现场装配并且定制该运输装置，并且降低了制造商的运费和/或装配费用。
技术实现思路
本公开针对于模块化焊接组件运输系统。该系统包括可由购买方或最终用户单独提供和装配的模块化组件。该系统包括前板，滚轮装配件以及一个或多个轨道。前板和滚轮装配件设计为通过轨道或多个轨道联接在一起。前板包括设计为支撑焊接系统组件的支撑平台，并且滚轮装配件包括多个滚轮。前板还可包括对准特征，该对准特征构造为通过与焊接系统组件的基底相接合而有助于焊接系统组件与支撑平台的对准。滚轮装配件还可包括具有用于气缸瓶的平坦支撑件的缸盘组件。系统的轨道(或多个轨道)构造为与接近于轨道的第一端部的前板可调节地联接，并且构造为与接近于轨道的第二端部的滚轮装配件联接。关于该系统的可调节特征，轨道可包括多个轨道接合特征(例如，孔或延伸部分)，其沿轨道的长度且接近于轨道的远端设置在不同的位置处，多个轨道接合特征的每一个构造为与前板的接合特征对准，从而有助于将轨道以不同的构造联接至前板。滚轮装配件可包括定位表面，该定位表面构造为接收且对准用于与滚轮装配件的壁相接合的轨道或多个轨道。该系统还可包括附加的多个滚轮，其构造为(例如，通过滚轮支撑件)与前板联接或在轨道的第一端部附近联接。【附图说明】图1是根据本专利技术实施例的运输装置的未装配模块化组件的立体图；图2是根据本专利技术实施例的已装配的运输装置的立体图，其具有以压缩取向设置的可调节特征；图3是根据本专利技术实施例的已装配的运输装置的立体图，其具有以扩展取向设置的可调节特征；图4是根据本专利技术实施的包括自对准特征的前片金属板的立体图，其简化了焊接系统组件至运输装置的装配；图5是根据本专利技术实施例的缸盘组件的立体图，其示出唇部从气缸盘延伸的实施例，其有助于将气缸安装到盘中；以及图6是根据本专利技术实施例的已装配的运输装置的立体图，其具有联接到其的焊接系统。【具体实施方式】本公开针对于模块化运输装置或传动装置，其可特别地适用于运输焊接系统和/或焊接系统辅助设备。如此，运输装置可包括用于容纳电源或焊接系统的其它组件(例如，冷却器)的平台。该平台可由前板和一个或多个轨道形成，以使得平台的长度可调节成不同的构造，从而使运输装置能够适应多种焊接系统组件的尺寸(例如供电器的尺寸)。系统的一个或多个轨道的均可包括在约2到10组之间的孔(或其它联接特征)，其有助于相对于轨道或多个轨道与前板、滚轮装配件(包括后滚轮)、前滚轮或其组合相联接。当然，每个前板、滚轮装配件和前滚轮的一个或多个相对于一个或多个轨道可单独地转换(translatable)。因此，轨道或多个轨道能够使购买方或最终用户定制运输装置以满足其特殊应用或需求。如上所述，运输装置可包括前滚轮和后滚轮，其能够使用户方便地将运输装置从一处移动到另一处。前滚轮和后滚轮可包括多种滚轮(例如，脚轮)。在一个实施例中，前滚轮可包括通过滚轮支撑件与系统联接的两个脚轮，并且后滚轮可包括从滚轮装配件的轴延伸的两个滚轮。然而，也可使用任何数量和/或类型的滚轮。例如，可包括在约I到10之间的滚轮来做为滚轮装配件的组件或做为前滚轮。应理解的是，除了后滚轮，滚轮装配件可包括缸盘组件以容纳至少一个气缸瓶。缸盘组件可包括由金属片形成的气缸支撑件，并且可包括带(例如，皮带、链条、条带)，以将气缸瓶固定至运输装置。图1是根据本专利技术的实施例的运输装置的未装配的模块化组件的立体图。在本公开中，(无论是已装配的还是未装配的)模块化组件的组被统称运输装置或系统10。系统10包括前板12、轨道14和滚轮装配件16。在所示的实施例中两个轨道14代替单一大型轨道14的使用可更有效地利用材料和空间。然而，根据本专利技术的实施例，该系统可包括采用单一轨道14或多个轨道14的不同构造。前板12构造为可调节地与轨道14的前端20相联接，并且滚轮装配件16构造为与轨道14的后端22相联接。如下将讨论述的，系统10的这些模块化组件构造为待联接在一起以形成用于运输焊接系统组件的移动装置(即，运输装置10)。为方便其操作，系统10包括前滚轮24 (例如，脚轮)，这些前滚轮构造为与前板12、轨道14或二者相联接。在所示的实施例中，前滚轮24包括脚轮，该脚轮是包括滚轮盘28的滚轮盘装配件26的一部分，并且前滚轮通过滚轮盘28与轨道14联接。系统10还包括沿对应的轴32从滚轮装配件16延伸的后侧或后方滚轮30。在一些实施例中，滚轮30可从共有轴32延伸。如上所述，前板12和轨道14构造为可调节地联接在一起。在所示的实施例中，这种可调节性由多个轨道接合特征36和前板12的接合特征38提供，多个轨道接合特征36沿轨道14的长度设置在不同的位置。具体而言，在所示的实施例中，轨道接合特征36和前板12的接合特征38包括通过各自组件的开口，其允许螺栓(未示出)穿过所有开口并且将组件固定在一起。在其它实施例中，可使用不同的接合特征或紧固件。当然，接合特征可包括诸如螺栓、螺钉、螺纹开口、延伸部分、联动装置、卡扣和锁闩等。另外，可采用相同尺寸的接合特征(例如，相同尺寸的孔和螺栓)用于大体上所有的组件联接件，从而简化装配和制造系统10的过程。轨道接合特征36接近于每一个轨道14的远端，如所示的前端20。多个轨道接合特征36的每一个均构造为与前板12的接合特征38之一对准，从而有助于将轨道14与前板12以不同的构造相联接。例如，最外侧的轨道接合特征36(即，最靠近前端20的远端部分的轨道接合特征36)可在当前第1页1 2 3 4 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种模块化焊接组件运输系统，包括：前板，包括构造为支撑焊接系统组件的支撑平台；滚轮装配件，包括多个第一滚轮；轨道，构造为与该轨道的第一端部附近的前板可调节地联接，并且构造为与该轨道的第二端部附近的滚轮装配件联接；该滚轮装配件的定位表面，构造为容纳且对准该轨道以与该滚轮装配件的壁接合；以及多个第二滚轮，构造为与该前板联接或在该轨道的该第一端部附近连接。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：迈克尔·亚伦·萨蒙斯，普拉文·普拉巴卡尔奥·松塔克，
申请(专利权)人：伊利诺斯工具制品有限公司，
类型：发明
国别省市：美国;US