【技术实现步骤摘要】
本技术涉及自行车或摩托车零部件
，特别涉及一种挡泥 装置。(二)
技术介绍
山地车在走过路上积水时，轮胎上会带有水层，水经轮胎带动会溅起。 目前普通的挡泥装置，多采用橡胶片剪裁而成。用螺栓固定在车辆挡泥瓦 下端，不能完全挡住溅起的水花，晴天时用不上而且会影响其使用寿命， 不是很实用。(三)
技术实现思路
本技术为了克服现有技术存在的不足，提供了一种方便实用的挡 泥装置。本技术是通过以下措施来实现的 一种挡泥装置，其特征在于 包括两块连接板、带有刷毛的过渡体和挡泥瓦；所述连接板末端连接过渡 体，过渡体下端连接挡泥瓦。本技术有益效果是1. 设有刷毛可以将车轮上的水层刷下，使污水不会溅起；2. 设有挡泥瓦可以挡住溅起的水花；3. 方便实用、安装方便、结构简单、成本低廉，适宜推广应用。(四) 附图说明 以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细描述。 图1是本技术的结构示意图。图中1车轮，2连接板，3挡泥瓦，4刷毛，5过渡体。具体实施方式如图1所示的一种挡泥装置，其特征在于包括两块连接板2、带有刷毛4的过渡体5和挡泥瓦3;所述连接板2末端连接过渡体5，过渡体5 下端连接挡泥瓦3。安装时将两块连接板2 —端固定在车轮1中轴两侧，另一端连接带有 刷毛4的过渡体5，过渡体5下端连接挡泥瓦3即可，十分方便，刷毛4 可以将车轮上的水层刷下，使污水不会溅起；挡泥瓦可以挡住溅起的水花。权利要求1.一种挡泥装置，其特征在于包括两块连接板(2)、带有刷毛(4)的过渡体(5)和挡泥瓦(3)；所述连接板(2)末端连接过渡体(5)，过渡体(5)下端连接挡泥瓦(3)。专利摘要本...
【技术保护点】
一种挡泥装置，其特征在于：包括两块连接板（２）、带有刷毛（４）的过渡体（５）和挡泥瓦（３）；所述连接板（２）末端连接过渡体（５），过渡体（５）下端连接挡泥瓦（３）。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。