自行车赛车车座制造技术

技术编号:1176969 阅读:399 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种自行车赛车车座,包含前倾结构和V型支架;前倾结构包括臀部坐靠部分和斜靠部分,不包含空当或凹槽,在满足保健的同时结构简单,还能解决赛车运动员的发力问题;V型支架于自行车赛车车体之间存在过盈连接,使得前倾结构能够在一定角度内前、后转动,以适应不同体型的运动员或不同的骑车姿态,使用方便。(*该技术在2016年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自行车车座,尤其是具有前倾结构和V型支架的自行车赛车车座
技术介绍
车座是自行车上必备的一种设备。自行车赛车上的车座一般与普通自行车上的车座一样,易对人的大腿丫、外阴部、会阴部、臀部、坐骨、尿路等处摩擦和刺激而造成伤害。特别对于赛车运动员来说,坐在车座上并不能很好地发力,会直接影响比赛成绩。中国专利CN87104259号所公开的“自行车保健鞍坐”专利(申请号CN87104259),鞍座具有仿与臂部形态相吻合的凹球面,凹球面带有月牙仰翘,在凹球面之间有构成Y形空当的沟槽,及和三个以上的立簧等零部件组成;并适合坐具、坐物等,以益人体。中国专利CN1168845号所公开的“有倾斜角细调器的自行车安全保健鞍座”专利(申请号CN96116971.0),将座卡上的鞍梁卡槽和部分鞍梁做成弧形,成为倾斜角细调器,可以线性地调整鞍座的垂直倾斜角度。座垫可看成前部和后部,在后部纵向中轴处有一条凹槽,人“坐”在后部时,会阴部不受压力,生殖器不受摩擦,妇女经期也方便,在凹槽两侧各有一个勺形曲面,使臀部受力均匀且“坐“得稳;也可降低前部垫面,骑在前部实现不下车停车,或者仅由座垫后部和细调器组成鞍座,上下车方便,提高了安全性。这两项专利的不足之处在于虽然考虑到了用空当或凹槽来脱离与会阴部位的直接接触,有利于保健,但对于赛车运动员来说,还是没有解决不能很好地发力的问题。
技术实现思路
本技术的目的就是要提供一种结构简单、使用方便的自行车赛车车座,在满足保健的同时,还能解决赛车运动员的发力问题。为了达到上述目的,本技术提供的自行车赛车车座包含前倾结构和V型支架前倾结构包括臀部坐靠部分和斜靠部分,使得赛车运动员坐在上前倾,利于发力;V型支架连接前倾结构和自行车赛车车体,与自行车赛车车体之间存在过盈连接,使得前倾结构能够在一定角度内前、后转动,以适应不同体型的运动员或不同的骑车姿态。本技术提供的自行车赛车车座具有明显的效果前倾结构包括臀部坐靠部分和斜靠部分,不包含空当或凹槽,在满足保健的同时结构简单,还能解决赛车运动员的发力问题;V型支架于自行车赛车车体之间存在过盈连接,使得前倾结构能够在一定角度内前、后转动,以适应不同体型的运动员或不同的骑车姿态,使用方便。附图说明本技术将结合附图作进一步的说明,请参看附图附图表示本技术的示意图。附图所示的结构包括斜靠部分(1),坐靠部分(2),V型支架(3)。具体实施方式本技术提供的自行车赛车车座包含前倾结构和V型支架(3)前倾结构包括臀部坐靠部分(2)和斜靠部分(1),使得赛车运动员坐在上前倾,利于发力;V型支架(3)连接前倾结构和自行车赛车车体,与自行车赛车车体之间存在过盈连接,使得前倾结构能够在一定角度内前、后转动,以适应不同体型的运动员或不同的骑车姿态。本技术保护范围涉及上面所述的所有变化形式。权利要求1.一种自行车赛车车座,其特征在于包含前倾结构和V型支架(3);前倾结构包括臀部坐靠部分(2)和斜靠部分(1);V型支架(3)连接前倾结构和自行车赛车车体,与自行车赛车车体之间存在过盈连接。专利摘要本技术公开了一种自行车赛车车座,包含前倾结构和V型支架;前倾结构包括臀部坐靠部分和斜靠部分,不包含空当或凹槽,在满足保健的同时结构简单,还能解决赛车运动员的发力问题;V型支架于自行车赛车车体之间存在过盈连接,使得前倾结构能够在一定角度内前、后转动,以适应不同体型的运动员或不同的骑车姿态,使用方便。文档编号B62J1/00GK2900307SQ20062003299公开日2007年5月16日 申请日期2006年1月27日 优先权日2006年1月27日专利技术者曹宇 申请人:成都市武侯区金字塔设计室本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车赛车车座,其特征在于:包含前倾结构和V型支架(3);前倾结构包括臀部坐靠部分(2)和斜靠部分(1);V型支架(3)连接前倾结构和自行车赛车车体,与自行车赛车车体之间存在过盈连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:曹宇
申请(专利权)人:成都市武侯区金字塔设计室
类型:实用新型
国别省市:90[中国|成都]

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