【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种直线式换挡和直线式操纵变速器,属于交通工具领域。
技术介绍
目前车辆用变速器大多采用拔叉、拔杆操纵挡位,该变速器质量较重,汽车的燃油经济性和操作方便性较差,因而汽车行业所消耗的能量和因操纵变速器不当而造成的交通事故常有发生。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能够提高汽车的燃油经济性和操作方便性,节省汽车行业所消耗的能量和减少因操纵变速器不当而造成的交通事故的直线式换挡和直线式操纵变速器。技术解决方案本技术包括:从动轴,滑杆,所述从动轴为空心轴,从动轴均布有滑块安装孔,滑杆置于从动轴内,并能够沿从动轴做直线运动,滑杆一端设有为斜面,所述斜面与滑块安装孔相对应,滑块安装孔上设有空心齿轮。所述从动轴轴向并列设置、且径向均布滑块安装孔。所述滑杆上套装有带斜面的滑环,滑环上安装有滑块。所述滑杆上套装两个带斜面的滑环。本技术省去原有的换档拨叉机构和换档同步器,将所有的齿轮都套在从动轴上,只有当一对齿轮传递动力时,才与从动轴刚性连接;将驾驶室对换档操作柄的运动简化为沿汽车前进方向的前后直线运动,使换档更加方便。通过改变传统变速器的结构,从而达到提高汽车的燃油经济性和操作方便性,节省汽车行业所消耗的能量和减少因操纵变速器不当而造成的交通事故的目的。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为图1的截面图。具体实施方式实施例1本技术所述从动轴15为空心轴,从动轴15沿轴向并列设置九组径向均布的滑块安装孔,滑块安装孔内设有滑块16,滑杆5置于 ...
【技术保护点】
直线式换挡和直线式操纵变速器,其特征在于,包括:从动轴,滑杆,所述从动轴为空心轴,从动轴均布有滑块安装孔,滑杆置于从动轴内,并能够沿从动轴做直线运动,滑杆一端设有为斜面,所述斜面与滑块安装孔相对应,滑块安装孔上设有空心齿轮。
【技术特征摘要】
1.直线式换挡和直线式操纵变速器,其特征在于,包括:从动轴,滑杆,所述从动轴为空心轴,从动轴均布有滑块安装孔,滑杆置于从动轴内,并能够沿从动轴做直线运动,滑杆一端设有为斜面,所述斜面与滑块安装孔相对应,滑块安装孔上设有空心齿轮。
2.根据权利要求1所述的直线式换挡和直线式操纵变速器...
【专利技术属性】
技术研发人员:李志星,鲍慧茹,左利明,
申请(专利权)人:内蒙古科技大学,
类型:新型
国别省市:内蒙古;15
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