【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自行车筐。目前,普通车筐固定在车把与车轮之间,支撑臂长、稳定性差、且功能单一。本技术的目的在于克服现有技术的不足,从而提供一种稳定性强、功能多样的自行车提挂篮。本技术的目的是通过如下方式实现的该提挂篮由筐体(1)、挂钩(2)和挂环(3)组成,其中两挂钩(2)位于筐体(1)上沿一侧,并向筐外弯曲,挂环(3)为四个,均布在筐体上沿两侧,提把(4)两端勾在相邻的挂环内。使用时,将挂钩挂在车把与闸扦之间,可作前车筐用,将挂钩挂在后车架的一侧也可载物,还可提着提把作提篮。本技术与现有技术相比,稳定性强、可一物多用、功能全。以下结合附图对本技术作进一步描述附图说明图1是本技术主视图。图2是本技术俯视图。图3是本技术侧视图。图4是提把结构图。在图1中(1)筐体;(2)挂钩;(3)挂环;在图4中(4)提把。筐体材料可为金属丝制成,也可以是塑料。权利要求1.一种自行车提挂篮,由筐体(1)、挂钩(2)和挂环(3)组成,其特征在于两挂钩(2)位于筐体(1)上沿一侧,并向筐外弯曲,挂环(3)为四个,均布在筐体上沿两侧,提把(4)两端勾在相邻的挂环内。专利摘要一种自行车 ...
【技术保护点】
一种自行车提挂篮,由筐体(1)、挂钩(2)和挂环(3)组成,其特征在于:两挂钩(2)位于筐体(1)上沿一侧,并向筐外弯曲,挂环(3)为四个,均布在筐体上沿两侧,提把(4)两端勾在相邻的挂环内。
【技术特征摘要】
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