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自行车两用筐制造技术

技术编号:1176570 阅读:179 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种自行车两用筐,它是由筐体通过一对U形联杆与安装在车把上的把芯活动套联接构成。U形联杆可以联接其与把芯活动套用的螺栓为轴带动筐体转动180度角,使得本实用新型专利技术既能用作货筐又能用作儿童座椅,实现了一物两用。本实用新型专利技术结构简单,安装使用方便,易于生产推广。(*该技术在1998年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术是一种自行车两用筐,特别是一种装在自行车上既能作货筐,又能作儿童座椅的自行车两用筐。目前,广泛使用的自行车筐和儿童座椅都是只具有各自独立的单一功能,不能相互兼顾使用。本技术自行车两用筐的目的是提供一种既能作为盛装物品的货筐,又能作为儿童座椅,可以一物两用,使用方便。本技术自行车两用筐是这样实现的,筐体(3)是由前板(6)、后板(2)、底板(8)、两侧板(17)组成。筐体(3)是通过一对U形联杆(14)和安装在把芯上的把芯活动套(11)联接。筐体(3)的后板(2)与底板(8)为可折叠活动联接,后板(2)与两侧板(17)采用弹簧穿销(1)联接,在两侧板(17)上设有一对滑槽(4),在前板(6)内侧设有一对导槽(5),分别与两侧板(17)上的滑槽(4)相连接为一体,在滑槽(4)中装有一个活动轴(13)可沿滑槽(4)滑动,前板(6)、底板(8)、两侧板(17)可分开制作后装配成一体。本技术提供的自行车两用筐,具有结构简单,经济实惠,使用灵活方便,易于推广的优点,克服了现有自行车筐和儿童座椅功能单一的缺点,实现了一物两用的功能。以下结合附图给出本技术的一个实施例附图说明图1为本技术自行车两用筐结构示意图;图2为自行车两用筐呈翻转状态时工作示意图3为自行车两用筐呈座椅状态时工作示意图;图4为把芯活动套示意图。(1)弹簧穿销、(2)后板、(3)筐体、(4)滑槽、(5)导槽、(6)前板、(7)半圆形卡槽、(8)底板、(9)活动轴、(10)螺栓、(11)把芯活动套、(12)插孔、(13)活动轴、(14)U形联杆、(15)横杆、(16)半圆形卡槽、(17)两侧板、(18)圆孔。参照图1,筐体(3)的前板(6)、底板(8)、两侧板(17)直接铸塑为一体结构,后板(2)的下端与底板(8)用活动轴(9)联接;后板(2)与两侧板(17)采用弹簧穿销(1)联接。在前板(6)的外侧设有一半圆形卡槽(7);在后板(2)的外侧中部设有一插孔(12),可将自行车灯座插入,用以支撑和固定筐体(3)。在滑槽(4)的一端设有一半圆形卡槽(16),用来卡住活动轴(13),这时为货筐状态。参照图2、图4,把芯活动套(11)为两个半圆套,用螺丝将其装在把芯上,并可沿把芯上下移动,在把芯活动套(11)上开有一孔(18),可与U形联杆(14)的一端用螺栓(10)联接,并使U形联杆(14)可绕螺杆(10)轴向转动。U形联杆(14)的另一端开有一孔,套在活动轴(13)上,使U形联杆(14)可绕活动轴(13)作轴向转动。U形联杆(14)的杆身呈工字形,用以加强杆身强度,在U形联杆(14)底部设有一横杆(15),作座椅脚蹬用。参照图2、图3,欲使本技术自行车两用筐由呈筐状态改变为座椅状态,可将筐体(3)向上提起,这时活动轴(13)离开卡槽(16)沿滑槽(4)滑动,最终滑至导槽(5)中,同时把芯活动套(11)沿把芯向上移动,筐体(3)也随之运动。打开侧板(17)上的弹簧穿销(1)将后板(2)折叠至底板(8)上,并将U形联杆(14)以螺栓(10)为轴转动180度角,同时把芯活动套(11)沿把芯向下移动,最后,筐体(3)的前板(6)外侧与车横梁吻合,前板(6)外侧的半圆形卡槽(7)卡在车横梁上,U形联杆(14)的底部将车斜梁卡住,使筐体固定在车横梁上呈座椅状态。权利要求1.一种自行车两用筐,是由前板(6)、后板(2)、底板(8)、两侧板(17)组成筐体(3),其特征在于筐体(3)通过一对U形联杆(14)与把芯活动套(11)联接,筐体(3)的后板(2)与底板(8)为可折叠活动联接,后板(2)与两侧板(17)采用弹簧穿销(1)联接,在两侧板(17)上设有一对滑槽(4),在前板(6)内侧设有一对导槽(5),分别与两侧板(17)上的滑槽(4)相连接为一体,在滑槽(4)中装有一个活动轴(13)。2.根据权利要求1所述的自行车两用筐,其特征在于U形联杆(14)的杆身呈工字形,后板(2)下端与底板(8)用活动轴(9)联接。3.根据权利要求1所述的自行车两用筐,其特征在于在滑槽(4)一端设有半圆形卡槽(16),在前板(6)的外侧设有一个半圆形卡槽(7),在后板(8)的外侧中部设有插孔(12),在U形联杆(14)的底部设有一横杆(15)。4.根据权利要求1所述的自行车两用筐,其特征在于把芯活动套(11)由两个半圆套组成,并设有一圆孔(18),可与U形联杆(14)的一端用螺栓(10)联接。5.根据权利要求1所述的自行车两用筐,其特征在于前板(6)、底板(8)、两侧板(17)为一体结构。专利摘要一种自行车两用筐,它是由筐体通过一对U形联杆与安装在车把上的把芯活动套联接构成。U形联杆可以联接其与把芯活动套用的螺栓为轴带动筐体转动180度角,使得本技术既能用作货筐又能用作儿童座椅,实现了一物两用。本技术结构简单,安装使用方便,易于生产推广。文档编号B62J9/00GK2030167SQ8820593公开日1989年1月4日 申请日期1988年5月18日 优先权日1988年5月18日专利技术者于国瑞, 韩玉鹏 申请人:于国瑞本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车两用筐,是由前板(6)、后板(2)、底板(8)、两侧板(17)组成筐体(3),其特征在于:筐体(3)通过一对U形联杆(14)与把芯活动套(11)联接,筐体(3)的后板(2)与底板(8)为可折叠活动联接,后板(2)与两侧板(17)采用弹簧穿销(1)联接,在两侧板(17)上设有一对滑槽(4),在前板(6)内侧设有一对导槽(5),分别与两侧板(17)上的滑槽(4)相连接为一体,在滑槽(4)中装有一个活动轴(13)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:于国瑞韩玉鹏
申请(专利权)人:于国瑞
类型:实用新型
国别省市:15[中国|内蒙]

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